最後のさざんかカップを制するのは荒尾聡！

　不安定な走路状態の準決を勝ち抜け、８人のファイナリストが出揃った。今節は初日、２日目が良走路。３日目が重走路。そして、準決の４日目は重走路から始まり、最終レースに向かうにつれ徐々に走路が乾いていった。それでも最終レースは乾いてる所と濡れてる所があるブチ走路。

　優勝戦の日は天気が回復する予定なので、良走路を想定しての展望とする。

　今節、エンジンが最も良いのは荒尾聡。初日から３日目まで全て１着でまとめている。実力者の高橋貢は初日こそ白星を挙げたものの、その後はもう一息の状態。篠原睦も悪い状態ではないが、完調とまではいかず車の仕上がりに不安を残している。斎藤撤二、西原智昭らは準決の不安定走路に助けられて優出とみた。良走路の優勝戦では厳しくなるだろう。状態が尻上がりなのは高橋義弘。着を５、４、３、２と良化させている。最後に１を取りたいと本人も言っていた。平田雅崇は優勝するまでにはもう少し足りない状態。単独０ハンの鈴木一馬はエンジン悪くない。８周戦になって後半のペースがどうなるかがカギ。

　スタート争いは、まず０ハンの鈴木は残しそう。10線はほぼ枠ナリだが、最内の斎藤は後手を踏む可能性大。本人もスタートの不安を口にしていた。トップスタートは西原か。それに高橋義弘、篠原、荒尾が乗って行く。その後に平田と高橋貢が出て行く。

　当ブログでの本命には荒尾を挙げる。10線からトップスタートを切るまではないにしても、３から４番手には出れそう。今節は３連勝を挙げているようにエンジン面は不安ない。序盤で一気に先頭に踊り出て、そのままの押し切り態勢を築きそう。

　相手には高橋貢を挙げる。展開的には楽ではないが、８周戦で通常より２周延びるのは好材料。レース運びの巧さを生かして追撃態勢を整える。次に篠原。武器であるスタート力は健在で、10線から先行まである。不安視されているレース後半のペースダウンも、近況は大幅に改善されてきている。鈴木も怖い存在。独走は得意な上に、スタートで後ろに叩かれる不安もない。10線勢がやり合うようなら記念初優勝の栄冠も待っている。一発怖いのは高橋義弘。枠が魅力だし、西原のスタートに乗って行けるのも有利な点。

　◎荒尾聡
　○高橋貢
　△篠原睦
　△鈴木一馬
　▲高橋義弘