日曜日のメインレースはトウケイニセイ記念トライアル・白嶺賞。ダートマイルのオープン級特別は実に８月のすずらん賞以来、久々のマイル戦にむけ、８歳のベテランから３歳の若駒まで10頭のスピード自慢が揃いました。

　土曜メインは悩みましたがここは悩まず決断しました。本命はヤマニンエグザルトです。
　前走２着となって久々に連に絡んだ同馬ですが、負けはしたもののこの馬らしい走りを見せていた点に注目。過去成績を振り返ってみると、昨シーズンの11月〜１月は４戦３勝２着１回、一昨年の同時期も４戦３勝５着１回という好成績を挙げているように、ヤマニンエグザルトは明らかに冬に走る馬のようです。夏のクラスターカップでの10着を底に７→５→４→２と着順を上げてきて次はそろそろ「１」という数字が入りそうな予感。欲を言えばもう少し内枠がよかったかも。

　サイレントエクセルは対抗に留めました。前走のオッズパークＧＰ、あの相手関係で４着なら悪い結果ではないですが、どことないデキ落ち感があったのが気になるところ。オープンとはいえバリバリのトップクラスというわけではないメンバーだけに、普通に走れば上位を争うとは思うのですが、ちょっと不安がある分を割り引いて対抗まで。
　逆にセイントセーリングの前走は明らかな良化感が目につきました。前走比＋16kgでしたが馬体のボリューム感が出、非常に好印象でしたね。古馬のマイル戦はペースが厳しくなりがちで1800ｍ戦の様にはいかないと思いますが、あの上昇感を信じてみましょう。

　あとは近走の成績や状態からすれば横一線でしょうし、いっそ穴目をお奨めしてみます。まずはタイキリオン。距離・高速タイムが出るコース状態がこの馬にぴったり合ったのがオッズパークＧＰの波乱の要因。今回も同様の条件が期待でき、一概に軽視できないところ。そしてダイワフォーチュン。ここ２戦不振とはいえ、３走前には現にヤマニンエグザルトやセイントセーリングを破っています。展開ひとつで上位突入有り。

　買い目は９番ヤマニンエグザルトを頭に３番・４番を２着３着のＢＯＸに組むのが基本。これに状態を見て５番７番を加えます。ただしタイキリオンは馬体重が大きく増えているようなら切り。

◇お奨めこの一頭
５Ｒ：サイレントカイザー
　前走は相手が悪かったし、それに今は使われつつ調子を上げている段階。となれば走る度に前走以上を期待するのが普通というもの。