前回優勝の平田雅崇がこのまま勢いに乗るか！


　

　川口オートは連続で昼間開催。前回の雨中決戦は、平田雅崇が執念の追い込みを見せて優勝。晴れでも動きは良かったので連続優勝に期待がかかる。もちろん他にも好調な選手は多くいて、優勝争いは簡単なものではない。

　先述の平田は絶好調。良走路の準決でも好タイムをマークして勝利。走力が走路状況に左右されない強みは、今の梅雨時には大きな味方。今年は４回の優出中３回優勝。優勝戦に進出すれば高確率で優勝をもぎ取っている。今回もまずは準決進出、そして優出を決めたい。

　黒川京介は前走の地元で優勝戦まで進んでいた。重走路の優勝戦は８号車でのレースだったが、思うように車を押し上げられなかった。良走路では３走して全て１着。重走路も苦手ではないが、序盤の展開作りがうまく行かないと苦戦を強いられてしまう。良走路なら展開不問で追い上げて行くだろう。

　他に地元Ｓ級は加賀谷建明、山田達也、鈴木清の３人。加賀谷は前走３日目の７着が響き、準決入りを逃してしまった。シリーズ中は重走路で２勝。良走路でも好走するが、雨が降れば無類の強さを発揮する。山田達は前走の準決で反則妨害。それ以外の４走は全て２着だったので、エンジンは高位で安定していると言える。鈴木清は前走の４日目に不成立の原因車になってしまった。ただ、落車した訳ではないし、その前の日には白星を挙げていた。乗り手への悪影響さえなければ、レースでは良い走りを見せられるはず。

　外来Ｓ級で最も有力なのは有吉辰也。前走の地元ＧIIミッドナイトは準決４着だったが、シリーズ中は２勝を挙げており、エンジン的にはまずまずといった所。武器のスタートダッシュから冷静なレース運びで上位に進出してくる。山陽からは角南一如、浜野淳、丸山智史の３者が来場。角南と浜野は、前走の地元の準決で３着だったが、２日目に２回走りを経験し、２走とも好結果だった。エンジンは悪くない。丸山智は前走の飯塚ＧIIミッドナイトの準決で３着。惜しくも優出はならなかったが、エンジンはおおむね良い状態。浜松からは仲口武志が来場。前走は良い所がなかったが、近況は走りに果敢さが戻ってきている。

　Ａ級では五十嵐一夫が前走で優出していた。佐藤摩弥は前走の５日シリーズで３回の白星。復調のムードを漂わせている。飯塚の木山優輝と桝崎陽介は前走の地元ＧIIミッドナイトで優出。共にエンジンは高いレベルにある。石本圭耶は同じシリーズで後半３連勝。軽量を生かしてのスタートダッシュが決まっているし、道中の攻めも上達している。

　

　
　※６月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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黒川　京介〔川口 S-18(33期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-19(27期)〕
平田　雅崇〔川口 S-35(29期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
仲口　武志〔浜松 S-26(24期)〕
角南　一如〔山陽 S-29(27期)〕
浜野　淳〔山陽 S-40(24期)〕
丸山　智史〔山陽 S-46(31期)〕

　高橋貢が稲妻賞連覇を目論む！


　大会４日目は良走路で始まったが、第11Ｒの試走後から降雨があり、そこからは重走路での競争になった。それでも、その11Ｒは高橋貢と荒尾聡が勝ち上がり順当な決着。最終12Ｒも青山周平が勝って優出を決めた。

　オール連対で優出を決めたのは高橋貢のみ。２日目には上がり一番時計をマークしたようにエンジン状態は最も良い。次に充実しているのが早川清太郎。ここまで１着３回に３着１回。全て車券に絡めている。全国ランク１位の青山はシリーズ序盤こそ勢いが付かなかったが、３日目から連勝で優出。調子を上げてきた。この伊勢崎３強が優勝戦のキーマンになる。

　10Ｍオープンで肝心のスタート争いは、最内の田村治郎か２枠の西原智昭が先行か。３枠の田中茂は位置こそ魅力だが、このメンバーに入るとスタートにやや不安が残る。４枠から外は枠ナリか。

　序盤でリズムを掴むのは田村か西原。しかし、今節の仕上がりを見ると、最後まで逃げ切るのは難しそう。早めに高橋貢や早川がやってくる。高橋貢が早川を抑えながら西原と田村を追う展開。レース中盤で高橋貢が先頭に踊り出るとみた。そこで、当ブログでの本命には高橋貢を挙げる。同大会５度目の優勝を目指す。

　相手は早川。高橋貢の攻めに付いて行き、道中で差し込むポイントを見つければ、迷わずインに突っ込んで行くだろう。仮にスタートで高橋貢に先行するようなら、その手間は省けるので展開はグッと楽になる。次に青山。総合力では青山が断然だが、今節は良走路での動きがハッキリしない。それでも試走一番時計を出したり、大外からカマシて行くようだと優勝のチャンスが高まる。そして田村と西原。10Ｍオープンの内枠は断然有利。機力アップがうまくいけば、ペースを上げて走る事ができる。丹村飛竜と荒尾聡も総合力は高いが、この枠となるとよほど好スタートを切らないと優勝争いに参加するのは厳しくなる。

　◎高橋貢
　○早川清太郎
　△青山周平
　△田村治郎
　▲西原智昭

　早い時間帯からオートを楽しめるアーリーレース！


　

　今回の浜松オートはアーリーレース。第１Ｒは10時ごろの発走で、最終Ｒが終わると伊勢崎のＧII稲妻賞へとリレー開催となる。まずはアーリーレースで軍資金を増やし、夜のレースへとつなげたい。

　地元Ｓ級で有力なのは伊藤信夫。前走の地元は欠場となったが、その前の伊勢崎では優勝戦まで進んでいた。その前の地元ＧIでは、良走路は全て１着だった。エンジン自体は良い状態にある。今回出場する中で、ランク最上位者としての力を見せ付けてくれるだろう。他に調子が良いのは鈴木宏和。前走の川口で優出していた。優勝戦は苦手の重走路で惨敗したが、予選準決の良走路では１着を量産していた。武器のスタートも切れているし、走路が濡れていなければ実力を出せる状態。

　他に地元Ｓ級は渡辺篤と笠木美孝。渡辺は前走の川口一般開催ではいい所がなかったが、その前の川口ＧIIでは優勝戦まで進んでいた。その時の動きを取り戻せればいい。笠木は長らく調子が上がらない。エンジンを乗り換わったりもしているが、そろそろ良化の兆しを出したい所。

　外来Ｓ級は川口から上和田拓海。前走の地元ＧIIでは白星がなかった。エンジン状態はもう一つといった所。勝ち星を挙げるとなると上積みは必須の状態だが、それが叶えば走力の方は確かなので活躍できるはず。

　Ａ級で調子が良いのは大木光、辰巳裕樹。大木は前走の地元で優出。重走路の優勝戦は、序盤で好位置を奪えず後方のままだったが、予選準決の良走路では鋭いイン突っ込みが決まっていた。重走路も得意な方なので、走路状況に関わらず好走できる。辰巳は前走の山陽で準優勝。予選道中もオール連対の好調っぷりだった。今回からハンデが重くなる可能性はあるが、今のエンジン状態なら克服できそうだ。

　他では中村友和、鈴木一馬、中村杏亮といったあたりも近況は上々。中村友は前々走の地元で優勝。その後の山陽でも最終日は白星を挙げるなど、悪くない動きを見せていた。鈴木一は前走が川口だった。準決３着で惜しくも優出はならなかったが、予選３日間はオール連対。本来のスピードが戻っている印象。中村杏は前走の地元ＧIIで準決３着だったが、それ以外は１着２本を挙げるなど、スピード面はかなり充実していた。

　Ｂ級勢は女子レーサーに注目。金田悠伽は前走の山陽の準決こそ４着だったが、それ以外の３走は１着２本を含む全て車券に貢献できていた。特に一人で走るような展開なら後続を振り切れるスピードがある。交川陽子は前走の伊勢崎で４走して３回の車券絡み。やはり単独０ハンに置かれるようなら活躍が見込まれる。苦戦が続いている桝崎星名だが、前走の伊勢崎の２日目に白星を挙げた。最終日も１着入線を果たしたが、道中で内線突破があり失格。悔しい結果になったが、走りの方は少しずつ良くなっている。新人の西翔子は前走こそイマイチだったが、センスを感じさせる走りで将来が楽しみ。

　
　※６月７日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-23(31期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-25(32期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-45(22期)〕
上和田　拓海〔川口 S-38(34期)〕
中村　友和〔浜松 A-10(32期)〕
鈴木　一馬〔浜松 A-９(30期)〕
中村　杏亮〔飯塚 A-68(33期)〕

　ＧII優出組がキーマンになりそうなシリーズ！


　

　飯塚オートはミッドナイト開催が続いている。前回のＧIIミッドナイトチャンピオンカップで優出した選手が連続で参戦しており、今回も活躍しそうだが、優出を逃した中にもエンジンが良好な選手がおり、優勝争いは難解なものになる。

　前回のＧIIミッドナイトチャンピオンカップで優出していたのは久門徹、鐘ヶ江将平、森本優佑の３人。久門は０Ｍオープンの３枠と絶好の位置に置かれたが、スタートダッシュが付かず最後方からの競争になった。そこから追って行ったが５着止まり。ただ、予選準決はオール連対を決めていたように、エンジン自体は良さそうだった。

　０Ｍオープンの最内だった鐘ヶ江はトップスタートを死守した。そこからは早めに篠原睦にやられてしまったが、その後は粘りの走りを見せ準優勝。シリーズ中も全て車券に絡めていたし、本来の走りは戻ってきた印象。森本はスタートで６番手発進になってしまったが、道中で３人抜いて３着入線。鐘ヶ江と同じくシリーズ中はオール車券絡み。準決では上がり一番タイムが出ていたように、エンジンは噴いていた。

　Ｓ級は久門以外に滝下隼平と小林瑞季が参戦予定。滝下は前走のＧIIでは準決５着で優出できなかったが、２日目は試走28を出すなどエンジンは良さそうだった。今回は最後方から追うレースがメインになるが、強烈な伸びで先頭まで行きそうだ。小林瑞の前走は地元ＧII。悪くない動きを見せていたが、最終日は反則妨害で失格。乗り手の精神面への悪影響がなければいいが。

　阿部仁志、田中進も好調。阿部仁は前走の２日目にフライングをして失権になったが、その後は連勝。道中でしっかりと追って行ける状態にある。田中進は準決だけスタート失敗で６着だったが、それ以外の４走はオール連対。スタートもよく切れていた。道智亮介は走りがだいぶ良くなっている。重走路は元々、好成績を残す事が多かったが、良走路でもスピードが出てきた。

　川口勢では森谷隼人と相馬康夫に注目。森谷は前走の地元ＧIIでは上位着でまとめていた。武器のスタート力を生かして好位置に付ける事ができている。相馬は序盤の位置取りに課題を残しているが、ツボにはまると大駆けがあるタイプだ。

　

　
　※６月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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滝下　隼平〔飯塚 S-27(28期)〕
久門　徹〔飯塚 S-30(26期)〕
小林　瑞季〔川口 S-34(32期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-12(29期)〕
田中　進〔飯塚 A-17(27期)〕
森本　優佑〔飯塚 A-77(31期)〕
鐘ヶ江　将平〔飯塚 A-91(31期)〕
森谷　隼人〔川口 A-60(29期)〕

　各地区から好調者が集結し、火花を散らす！


　

　伊勢崎恒例のＧII稲妻賞は毎年この時期に開催される。今年も例外なく６月の開催で、シリーズ中は突然の降雨に見舞われる事もある。車券を買う時は、直前まで走路状況の変化に注意を払いたい。

　青山周平はおおむね好調。前走の川口ＧIIでは、追い込みが届かず準優勝だった。その前の浜松ＧIでは優出３着。ここ２節は優勝していないが、３節前の地元では完全優勝を決めている。エンジンは常に仕上がっているし、乗り手の気合も満点。この大会は2019年、2020年に制しており、今回は３度目の優勝を狙う。

　地元２番手は早川清太郎。前走の地元では準決３着で優出を逃したが、試走は29出ておりエンジン面は心配なさそうだった。特に地元で強い早川。最後方からの競争でも強烈な追い込みを見せてくれる。実績断トツなのは高橋貢。前走の川口ＧIIでは準決４着だったが、それ以外は２勝を含むオール車券絡み。地元の記念ではほぼ優出する安定感がある。前年度の今大会を制しており、今回は連覇がかかる。

　外来勢で最も強力なのは荒尾聡。前々走の浜松ＧIでは準決で落車したが、その後の山陽では初日から連勝を決め、優出４着の結果だったので、落車による悪影響はなさそうだ。今、青山周平に最も抵抗できるのはこの荒尾だ。飯塚勢は他に篠原睦が好調。前走の地元ＧIIミッドナイトチャンピオンカップで優勝。優勝戦は０Ｍオープンの大外から好ダッシュを決め、速攻でケリを付けた。シリーズ中も全て車券に絡めており、乗り手のリズムは良い。岩見貴史もその優勝戦に乗っていた。結果は７着だったが、その前も優出しており、調子は上向いている。田中茂は同じ開催中に白星はなかったが、エンジン自体はそこまで悪くなさそうだった。

　山陽からは強力なＳ級２者が来場。佐々木啓は一時期、調子が上がらない時もあったが、現在は３節連続で優出中。強引な仕掛けはしなくても、しっかりと番手を上げられる状態。丹村飛竜は前走の浜松の優勝戦で落車。その影響は心配されるが、それまでは長らく好調が続いていた。初日の試走で周りと変わらない数字を出せれば問題はない。

　浜松Ｓ級もおおむね好調。金子大輔は前走でオール連対の準優勝。その前の地元ＧIでも優出しており、エンジンを高位で保てている。佐藤貴也は近況優出は少ないが、車券に絡むシーンは多いし、前々走の伊勢崎でも悪くない動きを見せていた。青島正樹は前走の地元で優出。この時は得意の差しがよく決まっていた。

　川口勢は山田真弘と泉田修佑がＳ級として来場。どちらもエンジンはイマイチだが、上積みがあれば車券に絡んでくるかも。

　
　※６月７日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-５(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-11(22期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
泉田　修佑〔川口 S-44(33期)〕