各地区から好調者が集結し、火花を散らす！


　

　伊勢崎恒例のＧII稲妻賞は毎年この時期に開催される。今年も例外なく６月の開催で、シリーズ中は突然の降雨に見舞われる事もある。車券を買う時は、直前まで走路状況の変化に注意を払いたい。

　青山周平はおおむね好調。前走の川口ＧIIでは、追い込みが届かず準優勝だった。その前の浜松ＧIでは優出３着。ここ２節は優勝していないが、３節前の地元では完全優勝を決めている。エンジンは常に仕上がっているし、乗り手の気合も満点。この大会は2019年、2020年に制しており、今回は３度目の優勝を狙う。

　地元２番手は早川清太郎。前走の地元では準決３着で優出を逃したが、試走は29出ておりエンジン面は心配なさそうだった。特に地元で強い早川。最後方からの競争でも強烈な追い込みを見せてくれる。実績断トツなのは高橋貢。前走の川口ＧIIでは準決４着だったが、それ以外は２勝を含むオール車券絡み。地元の記念ではほぼ優出する安定感がある。前年度の今大会を制しており、今回は連覇がかかる。

　外来勢で最も強力なのは荒尾聡。前々走の浜松ＧIでは準決で落車したが、その後の山陽では初日から連勝を決め、優出４着の結果だったので、落車による悪影響はなさそうだ。今、青山周平に最も抵抗できるのはこの荒尾だ。飯塚勢は他に篠原睦が好調。前走の地元ＧIIミッドナイトチャンピオンカップで優勝。優勝戦は０Ｍオープンの大外から好ダッシュを決め、速攻でケリを付けた。シリーズ中も全て車券に絡めており、乗り手のリズムは良い。岩見貴史もその優勝戦に乗っていた。結果は７着だったが、その前も優出しており、調子は上向いている。田中茂は同じ開催中に白星はなかったが、エンジン自体はそこまで悪くなさそうだった。

　山陽からは強力なＳ級２者が来場。佐々木啓は一時期、調子が上がらない時もあったが、現在は３節連続で優出中。強引な仕掛けはしなくても、しっかりと番手を上げられる状態。丹村飛竜は前走の浜松の優勝戦で落車。その影響は心配されるが、それまでは長らく好調が続いていた。初日の試走で周りと変わらない数字を出せれば問題はない。

　浜松Ｓ級もおおむね好調。金子大輔は前走でオール連対の準優勝。その前の地元ＧIでも優出しており、エンジンを高位で保てている。佐藤貴也は近況優出は少ないが、車券に絡むシーンは多いし、前々走の伊勢崎でも悪くない動きを見せていた。青島正樹は前走の地元で優出。この時は得意の差しがよく決まっていた。

　川口勢は山田真弘と泉田修佑がＳ級として来場。どちらもエンジンはイマイチだが、上積みがあれば車券に絡んでくるかも。

　
　※６月７日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-５(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-11(22期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
泉田　修佑〔川口 S-44(33期)〕