久しぶりになる飯塚オート開催！


　

　飯塚オートは１月30日以来の開催。今回の直前にＳＧが行われている関係で、Ｓ級選手は不在。Ａ級がメイン層になるが、中心的な選手は不在で優勝争いは難解。

　出場する中で地元飯塚のランクトップは辻大樹。最近は１着が少ない状況だが、エンジンは決して悪いわけではない。車券にはそこそこ絡めており、今回はメンバー的にも手薄なので上位着に食い込むシーンが増えるだろう。

　状態が良いのは越智尚寿。前走の浜松で優出し３着だった。予選準決は連対で通過しており、エンジン的には後方からしっかりと追い込める状態。一時期は最重ハンに置かれて苦しんでいたが、今は10Ｍ前からの競争で伸び伸びと走れている。攻めは派手な方ではないが、堅実な走りで番手を上げていける。桜木公和も決め手はある方だ。以前からの課題であるスタートは不安定な面あるが、攻めの方は強烈な差しを持っている。松尾隆広も同様に、道中の積極性が高い選手。前走の山陽ミッドナイトでも良い走りを見せていた。

　今回出場する中で最もランクが高いのは岩科鮮太。岩科もスタートは不得手な面あるが、強烈な突っ込みは大きな武器。混戦模様になっても力強くインから攻め上げていける。浜松地区では平塚雅樹が好調。前走の川口で優出していたし、今年は３回の優出がある。持ち味はスタートダッシュ。枠不問でトップスタートを決める事ができる。

　伊勢崎勢では仲田恵一朗が気配上々。前々走の地元で優出し３着。その後の地元でも動きは悪くなかった。今年は重走路で２走しかしていないが、そのどちらも１着。急な降雨にも柔軟に対応できる。木村義明も前々走の地元で優出。１着が多い方ではないが、常に全力疾走を見せ、ファンを沸かせてくれる。

　山陽勢は松生信二と稲原良太郎が前走の地元ＧIで見せ場を作っていた。松生は予選３日間をオール連対で準決乗り。そこでは４着だったが、最終日は３着で車券に貢献できた。稲原も５走して３回の車券絡み。レース展開が向けば好走できる状態だ。実力的には西村龍太郎の方が上。前走の地元ミッドナイトでも良い走りができていた。

　※４月28日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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越智　尚寿〔飯塚 A-65(25期)〕
松尾　隆広〔飯塚 A-74(28期)〕
桜木　公和〔飯塚 A-104(24期)〕
岩科　鮮太〔浜松 A-５(29期)〕
仲田　恵一朗〔伊勢崎 A-110(29期)〕
西村　龍太郎〔山陽 A-40(25期)〕
松生　信二〔山陽 A-140(30期)〕
稲原　良太郎〔山陽 A-173(28期)〕