夜空を焦がすミッドナイトレース!
山陽オートは24日までの昼間のレースからリレー開催。今度はミッドナイトの時間帯に移行するが、直前までで好走していた選手は今回も活躍する可能性が高い。注目の選手を挙げていく。
出場予定のS級は3人。その中でランクトップは佐々木啓だ。前走では準決4着で優勝戦には進めなかったが、前々走ではしっかりと優出。エンジン完調とは言えないが、大崩れしている訳でもなく戦える動きはある。上位着でまとめるとなるともう少し上積みは欲しい所。仕上がれば、冷静沈着な走りでじっくりと番手を上げていける。
他の2人は丹村飛竜と丸山智史。どちらも前走で優出している。丹村は一時期ほどではないが、エンジン面はおおむね好調。前走の準決では力強い差しを見せていた。勝負強さは変わらずで、仕掛ける態勢が十分でなくても強い気持ちでインに突っ込んでいける。丸山は前々走で優勝したが、その後も快走を連発。近況は1着率が高まっている。
A級では中野政則が前走で優出。初日と準決は1着で通過していた。一人で走れる展開なら、かなりスピードが上がるタイプ。単独0ハンからの競争は多くないと思われるが、早めに先頭に立てるようなメンバーならアタマから狙っても面白い。辻大樹は前走の初日に7着で準決入りは逃したが、その後はまずまずの走り。前々走の浜松GIでも善戦ができていたように、エンジン自体はある程度の位置にある。得意の速攻を炸裂させてくるか。
ベテランの岡松忠も随所に見せ場を作っている。イン攻めの果敢さは昔から変わっていない。若手では松尾彩が力を付けている。特にスタートに関しては安定して好ダッシュを決めている。木山優輝、青木隆浩、藤川竜といったあたりも着実に成長している。
B級では岡本信一が渋太い走りを見せている。ミッドナイトの時間帯になると威力は半減するかもしれないが、それでも単独0ハンに置かれるようなら粘り強い走りで連絡みがありそう。状態を上向かせているのは岡本博幸。少し前までは調子を落としていたが、再び上昇気流に乗ってきた様子。同様に復調気配が出ているのは山下知秀。本来の実力を考えれば今のハンデ位置は有利なので、積極的に狙ってみたい。杉本雅彦も抜かれづらいコース取りでファンを沸かせている。
※5月23日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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佐々木 啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
丸山 智史〔山陽 S-46(31期)〕
辻 大樹〔飯塚 A-11(28期)〕
岡松 忠〔山陽 A-82(17期)〕
中野 政則〔山陽 A-151(27期)〕
松尾 彩〔山陽 A-204(34期)〕
岡本 信一〔山陽 B-68(22期)〕
2連覇中の青山周平の動向に大注目!
今年も川口オートでナイターGII川口記念が開催される。ナイターの時間帯のレースではあるが、気温が上がりつつある時期で、軽ハン勢の伏兵が予選中に見せ場を作る事も多い。この大会は現在、青山周平が2連覇中。果たして3連覇を成し遂げるのか。
その青山はエンジン良好。前走の浜松GIでは優出し3着。その前の地元では4日間開催でオール1着の完全優勝を決めていた。相性のいい今大会は初日から白星を量産しそうだ。
開催地区である地元勢はS級陣が豊富。その中でランクトップは永井大介。前走の浜松GIでは最終予選の3日目に8着を取り、準決進出はならなかった。その節では着取りに大きなムラがあって、重走路2走は8着。良走路3走は全て1着。浜松の重走路を克服できなかったが、良走路では結果を出せていたのでエンジン自体は良いと言える。今回は地元リーダーとして仲間をけん引していく。
浜松GIで優出していたのは若井友和。優勝戦は5着だったが、最近の若井は苦しいレース展開になっても巻き返してくるシーンが多く見られる。車券を買う側としては頼もしい存在。記念レースでの連続優出を目指して毎日力走する。中村雅人は永井と同様に、浜松の重走路に苦しんでいた。3日目の7着が響き、準決に進めなかったが良走路ではそれなりの走りができていた。黒川京介も重走路に苦しみ、好結果を残せないでいた。逆に浜松の重走路でパワーある走りができていたのは加賀谷建明。ほぼ、イン一本道になる競走路だったが、加賀谷だけはアウトから車を押し上げていけていた。今回もシリーズ中に雨が降る日があるかもしれないが、この柔軟性は加賀谷にとって強みになる。
平田雅崇、上和田拓海といったあたりはエンジン状態が上々。今回も好走に期待できる。地元A級では大木光、広瀬勝光、佐藤裕二、吉田祐也が前回優出していたので、良い状態で今回に臨める。更に中野憲人は前回準優勝に加え、その前も優出3着。最重ハンの10M前というハンデ位置を生かせている。そろそろ今まで長らく走っていた最重ハンに戻るかもしれないが、今のエンジン状態ならその位置でも十分通用するだろう。
外来勢では青山以外にも注目選手は多い。特に絶好調なのは木村武之。前走の地元GIで優勝を決めてきた。優勝戦も準決も木村武らしい力強い走りができていた。川口は前々走のSG以来となるが、この時は優出できなかったとはいえ、初日から連勝を決めていた。ある程度セッティングの面でもアドバンテージがある。実績で言えば高橋貢が断然。経験豊富な走りで、今は他の選手が苦しんでいる重走路で特に存在感を放てる。浦田信輔、角南一如はエンジン状態に結果が左右されやすいが、仕上がった時は強烈な追い込みを披露できる。
※5月20日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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青山 周平〔伊勢崎 S-1(31期)〕
永井 大介〔川口 S-4(25期)〕
中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
若井 友和〔川口 S-13(25期)〕
木村 武之〔浜松 S-10(26期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-11(22期)〕
浦田 信輔〔飯塚 S-22(23期)〕
角南 一如〔山陽 S-29(27期)〕
軽ハン勢が活躍できる気象条件で波乱も十分!
最近はミッドナイト開催が多い山陽オートだが、今回は昼間3日間の日程。気温が上がりつつある昨今。走路温度も上昇してきており、追い込み勢が苦しむシーンが増えている。今回はどのようなシリーズになるのか。
参加する地元S級は3人。佐々木啓は安定感が代名詞だが、一時期は調子を落としていた。しかし、前走の地元ではしっかりと優出。結果は5着だったが、ここから高位安定の軌道に乗せたい。スタートはそこまで飛び出さなくても、レース道中でしっかりと追って行けるタイプだ。
その優勝戦を制したのは丸山智史。これが今年の初優出だったが、最高の結果を残してみせた。これまで苦しんだ分、ここから巻き返しを図りたい所。エンジンの方は試走30の上がり375が出ていたので問題ない。昼間の時間帯にきっちりを合わせられれば連続優勝も十分ある。丹村飛竜は少し前までピンラッシュの快進撃を見せていた。近況の成績はそこまでではないが、試走タイムはしっかりと出ているのでエンジン面は不安ない。
外来は飯塚からのみでS級は5人参戦予定。エースは荒尾聡だ。前走の浜松G1では準決で落車。それ以来のレースになるので、初日の試走には特に注意を払って見ておきたい。タイムがしっかりと出れば、レースする上で問題ないだろう。
2番手は有吉辰也。前々走で優出6着。その後は初日に1着を取ったが、準決と最終日は6、5着。やや調子を落としたが、すぐにでも立て直せそうなエンジン状態。大きな整備をするまでもなく、調整の範囲で上向かせてくるだろう。篠原睦は前走が浜松GIだった。準決3着で惜しくも優出を逃したが、シリーズを通して見ればそこまで悪くない内容だった。その浜松GIで優出したのは田中茂。シリーズ中は白星がなかったが、準決などでは鋭い突っ込みが決まっていた。この流れは大事にしたい。久門も前走は浜松GI。篠原と同様に準決3着で惜しくも優出はならなかったが、それ以外の走りも悪くはなかった。
A級では辻大樹は前走の浜松GIでオール車券絡み。藤川幸宏も同じ開催の良走路はオール2着とまずまず。地元山陽勢は松井大和が前走で準優勝。予選準決は1着で通過しており、エンジン状態は良いと言える。成長してきている松尾彩は、タイムが伸びている。一発力ある稲原良太郎や、堅実な走りで番手を上げる吉松憲治なども楽しみな存在。
※5月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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荒尾 聡〔飯塚 S-3(27期)〕
有吉 辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
篠原 睦〔飯塚 S-16(26期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
丸山 智史〔山陽 S-46(31期)〕
田中 茂〔飯塚 S-28(26期)〕
久門 徹〔飯塚 S-30(26期)〕
伊勢崎VS浜松バトルが開幕!
今回の伊勢崎オートは、伊勢崎勢と浜松勢による戦い。初日の1R~12Rは各レース伊勢崎4名+浜松4名となり、完全に2地区対抗戦の様相。どちらに軍配が上がるのか。有力選手を挙げていく。
まずは地元伊勢崎勢。今回のランクトップは早川清太郎。前走は浜松GIだったが、シリーズ中に白星が1回もなかった。完全に早川らしさが見られなかったが、今回は地元での競争。地元で特に強い早川なので、いつもの追い込みを見せてくれるだろう。
今回の地元2番手は松本やすし。松本も前走は浜松GIだった。準決まで進出したがそこでは5着。ただ、最終日は2着で試走タイムもそこそこ出ていた。エンジン面はまずまずといった所。西原智昭も前走の浜松GIでは準決4着で優勝戦には進めなかったが、随所に西原らしい軽快な走りが出ていた。今回はメンバー的に主力組と言えるので、優勝戦まで進んでくるかも。内山高秀は前走が地元一般開催。ここでは準決で7着とイマイチだったが、それ以外のレースでは悪くない走りをしていた。
対する浜松勢は層が厚い。エースは鈴木圭一郎。前走の地元GIでは準優勝。2日目の重走路で6着はあったが、それ以外の3走は全て1着。エンジンは仕上がっていると言える。よほどの事がない限り優出は必至だし、優勝候補の筆頭に挙げられる。
2番手は佐藤貴也。GIではなんとか準決まで進出したが、そこでは5着。大会連覇がかかっていたが、優勝戦には進めなかった。伊藤信夫は2日目、3日目の重走路に苦しみ準決進出を逃してしまった。ただし、それ以外の良走路3走は全て1着。走路が乾いていればスピードある走りが展開できる。鈴木宏和も重走路に苦しんだ部類。良走路なら武器のスタート力を生かした走りができていた。青島正樹は予選最終日の3日目に7着。準決入りはならなかったが、それ以外の4走はオール連対。復調の兆しが出てきている。
A級では谷津圭治が前走の川口で久々に優勝。長らくスランプが続いていて、最重ハンの10M前になっても結果が出ないでいたが、前走から急上昇し、そのまま優勝まで決めていた。今回から最重ハンに復帰となりそうだが、この勢いを持続できれば十分通用するだろう。伊藤正真は前走の地元で優出5着。着実に走力を増している。田村治郎は前走の浜松GIを上位着でまとめていた。そろそろ完全復活か。
※5月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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鈴木 圭一郎〔浜松 S-2(32期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
松本 やすし〔伊勢崎 S-20(32期)〕
西原 智昭〔伊勢崎 S-31(28期)〕
内山 高秀〔伊勢崎 S-43(26期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-8(29期)〕
伊藤 信夫〔浜松 S-12(24期)〕
谷津 圭治〔伊勢崎 A-28(25期)〕
今回のミッドナイトは5日間のロングシリーズ!
今回の飯塚ミッドナイトは5日間の日程。昼間は川口オートが同じ日程で開催されており、そこで車券を取り損ねた人はリベンジのチャンス。昼間に良い思いをした人は、ダブルアップの大チャンスだ。
出場予定のS級は2人。川口から平田雅崇と泉田修佑だ。平田は数節前まで好調が続いていたが、近況はエンジンがやや下降気味。1着が少なくなったばかりか、車券に絡むシーンも大幅に減っている。前走の地元でも5、4、6着と全く振るわなかった。しかし、整備には積極的に取り組む方なので、早い段階で立て直せるかもしれない。泉田は長らく軽いスランプに入っている。4走前には重走路で1着を取ったが、良走路ではイマイチな走りが続いている。どこかで上昇のきっかけを掴みたいところ。
A級には好調な選手がちらほら。中山光は前々走の地元で優勝。その後の節もオール車券絡みの優出3着だった。過去には4節連続優勝を決めた事もある中山光。調子の波は穏やかな方で、今は好調モードに入っている。特にスピードある走りが魅力なので、ミッドナイトの時間帯なら持ち味が最大限に発揮されるかも。
中尾貴志は前走で準優勝。シリーズ中は3走して全て2着と調子を上げてきた。武器はスタート力で、レース序盤で好位置に付ける事ができる。一時期は調子が上がらない時もあったので、この勢いは大事にしたい。東小野正道は前走で優出7着。その時は最重ハンの10M前に置かれていたが、今回はどうか。ハンデ据え置きなら再び好成績に期待できる。木山優輝も近況はまずまず。スピード面は元々定評あったが、捌きの面も良くなっている。堅実な走りができる越智尚寿と桝崎陽介、爆発力がある牧瀬嘉葵といったあたりにも要注目。
伊勢崎勢では金山周平と北渡瀬充が好調。金山は前走の地元4日間シリーズで2日目だけ6着だったが、それ以外はオール連対。スタート好ダッシュからの素早い攻めが決め技だ。北渡瀬は同じシリーズでオール連対。ハンデが軽いためタイム点が稼げず、準決には乗れなかったが、車券にはよく貢献している。また、B級ではあるが、生方将人が近況好調。いきなり逃げに入れるような展開なら、重ハン勢を振り切れるエンジン状態にある。
※5月13日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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平田 雅崇〔川口 S-35(29期)〕
泉田 修佑〔川口 S-44(33期)〕
中山 光〔川口 A-8(32期)〕
木山 優輝〔飯塚 A-20(33期)〕
東小野 正道〔飯塚 A-21(25期)〕
中尾 貴志〔飯塚 A-27(31期)〕
金山 周平〔伊勢崎 A-109(27期)〕
北渡瀬 充〔伊勢崎 A-178(25期)〕