主力不在で誰にでもチャンスが訪れる！


　

　伊勢崎オートでは今年最後となる開催。昼間の３日間短期決戦だ。直後に川口でスーパースターフェスタが控えており、主力の多くは不在。Ｓ級は４人の参加となる。

　地元のＳ級は２人。吉原恭佑と谷津圭治。吉原は10月中旬からずっと記念レース回り。その中では山陽ＧIIで優出したが、他での優出はなかった。直近の山陽ＧIでは初日、２日目と連対発進したものの、その後は失速。ただし、エンジン的にはそこまで悪い印象はなく、今回のような一般開催なら十分通用する動きはありそう。谷津の前走も山陽ＧIだった。ここでは成績が振るわなかったが、今回のメンバーの中では捌き上位。エンジンが並以上になれば優勝争いに参加できる。

　外来Ｓ級は浜松から青島正樹と笠木美孝。青島の前走は飯塚だったが、準決３着で惜しくも優勝戦には進めなかった。ただし、ここ数節は上位着でまとめられており、エンジン自体はけっして悪くない。笠木の前走は山陽ＧIだったが、ここではイマイチな結果に終わった。しかし、青島と同様に大きな流れで見ればエンジン状態が悪化している訳ではない。

　Ａ級では金山周平が好調。４節前には優勝がある。今年は３回の優出があり、その全てで優勝。優勝戦まで進出すれば、高確率で優勝をもぎ取ってくる。前々走で優勝したのは横田翔紀。デビュー時は同期に遅れを取っていたが、１級車に乗り換わってからはメキメキと頭角を現している。谷川一貴は前走の山陽ＧIでシリーズ中に２回の白星があった。かつての鋭いイン差しが戻ってきている。栗原俊介も近況はまずまず。前々走では優出３着だったが、前走でもそこそこの走りを見せていた。
　
　Ｂ級では清岡優一が前走で優出し３着。独走でペースが上がるというよりは、追走が巧いので２、３着の狙いが妙味。試走タイムはそれほど出なくてもレースでは渋太い走りをするのが米里信秀や伊藤幸人。どちらも19期でベテランの域に入っているが、レースでの奮闘っぷりは目立っている。

　浜松勢では中村晋典が状態良い。ここ数節は車券に絡むレースが多くなっている。山脇孝志は独走に入るとペース上がる選手。ハンデ位置やレース序盤の展開など考慮し、早めに一人で走れる状況になりそうならアタマから狙ってみたい。飯塚の花元初美はレース道中、的確に走れる選手。スタートを含め、レース序盤に不安を残すが、それをこなせれば勝負圏内にまで上がってくる。

　※12月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕
谷津　圭治〔伊勢崎 S-44(25期)〕
青島　正樹〔浜松 S-26(22期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-43(22期)〕
金山　周平〔伊勢崎 A-81(27期)〕
谷川　一貴〔伊勢崎 A-137(23期)〕
横田　翔紀〔伊勢崎 A-168(34期)〕
清岡　優一〔伊勢崎 B-13(29期)〕