ＳＧ競争の夜は山陽のミッドナイト！

　

　昼間はＳＧ日本選手権が行われている初日から、山陽オートではミッドナイトが始まる。主力選手は昼間のレースに参加しているため、いつもよりは誰にでも優勝のチャンスが広がる。注目の選手を挙げていく。

　今回出場する地元勢でランク上位は春本綾斗。近況の動きはひと息といった所だが、今回のメンバーの中では攻撃力が高い方。エンジンが並以上になれば、後方からでも追っていくレースができる。福永貴史も今回の中ではスピード上位。課題のスタートは克服されていないが、今回は福永よりハンデ位置が重い選手はいないだろうから、その点の不安はなくなる。周回ごとに車速を増し、上位争いに加わってくる。

　中野政則は近況動きが活発。前走の地元では準決５着だったが、それ以外の３走はオール連対。今はハンデ的にも恵まれている感あるが、元々スピードは豊かな方で、レース中も軌道に乗ると大物食いも多くあるタイプ。今回はミッドナイトの時間帯で、スピードが遺憾なく発揮されるだろう。松井大和も近況の気配は悪くない。時折り見せる強気な仕掛けは魅力たっぷり。

　山本翔は成長盛り。だいぶスピードに乗せて走る事ができるようになってきた。まだ優勝の経験はないが、メンバーが手薄な今回あたりでそれを達成するか。他にも34期は楽しみな選手が多い。

　前回の山陽で、自身２度目の優勝を決めたのは浜松の佐藤大地。初日は２着で、そこからは３連勝。まさに乗りに乗っている。優勝戦では上がり390を叩き出すなど、独走に入ったらＳ級勢でも追うのが困難。これからは人を抜いていくレースが課題になる。同期同地区の米里崇徳は前走の地元では準決５着。しかし、それ以外の３走は１着２本を含むオール連対。上がりタイムも40を切る数字をマークしており、スピード面での強化が図れている。同じく深谷俊太も徐々に良くなっている。まだ優勝がないので、早く佐藤大に追いつきたいところ。

　Ｂ級では古城龍之介が１走ごとに力を付けている。前走の地元でも準決の７着以外はオール連対。一人で走れる展開なら連対率が大きく増す。日室志郎も近況は好調。元々は独走で活躍するタイプだが、前にいる車が多くなければ、道中で交わしてもいける。

　※11月１日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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春本　綾斗〔山陽 A-38(31期)〕
福永　貴史〔山陽 A-42(25期)〕
中野　政則〔山陽 A-130(27期)〕
山本　翔〔山陽 A-155(34期)〕
佐藤　大地〔浜松 A-203(34期)〕
米里　崇徳〔浜松 A-226(34期)〕
日室　志郎〔山陽 B-44(22期)〕
古城　龍之介〔山陽 B-84(34期)〕