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オートレース情報局 オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。

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G2レジェンドカップ<伊勢崎>準決勝の直前予想

9R...荒尾聡と西原智昭の鋭発に期待
 普段ほど出足の切れていない感ある今節の荒尾聡。準決勝戦に向けてクラッチ周りに手を入れるとのコメントでスタート勝負に出るか。
 西原智昭は先行すれば前は岩沼靖郎1車なので一気に先頭まで到達することが可能。高橋義弘は3日目を追えて、レース足がいい、もう整備しないと語っており、仕上がりに手応えを得ている様子だ。
 ◎ 7 荒尾聡
 ○ 8 金子大輔
 △ 3 西原智昭
 ▲ 6 高橋義弘
 穴 1 岩沼靖郎
おすすめの買い目
 7-8=361
穴なら
 1=6-783


10R...有吉辰也と永井大介の25期が上位争い
 整備でエンジン良くなったと語る有吉辰也が自在に捌いて台頭する。3日目の永井大介の敗因はスタート遅れてしまったためでエンジン面は戦えるレベルにある。
 この4日目からハンデ重化したが、桜井晴光は独走の展開に持ち込むとペース上がるので侮れない。
 ◎ 8 有吉辰也
 ○ 6 平田雅崇
 △ 7 永井大介
 ▲ 4 三浦康平
 穴 2 桜井晴光
おすすめの買い目
 8=6-742
穴なら
 2=7-864


11R...地元の高橋貢が仁王立ち
 エンジンは良い水準にあると語る篠原睦だが今節スタートの切れ味が今ひとつで、高橋貢が先回りして内外自在の捌きを披露する。
 3日目のスタート早かった森且行と今節は早めに仕掛けられている内山高秀が展開を作るか。若井友和も序盤の位置取り次第では上位争いに参加できる。
 ◎ 7 高橋貢
 ○ 8 篠原睦
 △ 4 内山高秀
 ▲ 6 若井友和
 穴 5 森且行
おすすめの買い目
 7-8=465
穴なら
 5=7-468


12R...4日目のラストは地元の早川清太郎が締めくくる
 3日目の追いアシは切れ味に欠けたが予選中の推進力が出れば早川清太郎の追い込みに期待できる。中村雅人は周回ごとに着実に圏内まで進んでくる。木村武之が3日目に本走タイムが上昇してスタートも悪くない。亀井政和と田中哲は4日目からハンデ重くなったが、機力の良さで見せ場を作るか。
 ◎ 7 早川清太郎
 ○ 8 中村雅人
 △ 6 木村武之
 ▲ 2 亀井政和
 穴 1 田中哲
おすすめの買い目
 7-8=621
穴なら
 1=2-678


 文/鈴木


2025/12/05
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12月3日 山陽オート 優勝戦の回顧

 佐藤励が高い攻撃力を披露した!
 
 川口の新鋭2人が参戦していた今回の山陽ミッドナイトだが、優勝戦でもまさに一騎打ちの様相だった。
 
 まずスタートで飛び出したのは4枠の小林瑞。これに黒川が乗っていく。大外の佐藤励は5番手発進だったが、1周2コーナーで山本翔と丸山智を捲ると3番手を奪取。絶好の展開を作れた小林瑞はペースが上がらないでいた。3番手に付けていた佐藤励は2周目に入るところで黒川を差し、3周目に入るところで先頭の小林瑞をも交わした。黒川は4周3コーナーで小林瑞を差すと、佐藤励を追う態勢を作れたものの捕え切れず、佐藤励が優勝を決めた。
 
 小林瑞、黒川と試走タイムでほとんど差がなかった佐藤励だが、攻撃の方は冴えていた。前を走る車を差せると思えば迷いなくインに突っ込んでいけていたように思える。レースは6周回あるとはいえ、チャンスどころをしっかりとモノにしないと結果が出ない時もある。しかし、今回の佐藤励は的確に対応できていた。一歩一歩、着実に選手としての総合力を増している。


2025/12/04
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12月3日 山陽オート 優勝戦の展望

川口勢が席巻するか


 今年SGを2度優勝している佐藤励が、この決勝戦は大外枠に置かれて今季の充実ぶりを感じさせるが、レース序盤に仕掛ける際の俊敏さは黒川京介の方が安定しており、しかも枠が内となればスタートからゴールまでの6周回、佐藤励に前へ出させず先頭でゴールを駆け抜けよう。小林瑞季が内枠の山陽3名を抑えてスタート出るようなら川口3名による上位独占までありそうだ。
 丸山智史はレースの流れが速くなかったためとはいえ準決勝戦のタイムが他者よりも見劣り、山本翔は6車立てながらSG決勝戦クラスが揃った強メンバーに揉まれると厳しい感がある。そこで、地元の牙城を守る役目は浜野淳となるだろう。

 
 ◎ 5 黒川京介
 ○ 6 佐藤励
 △ 1 浜野淳
 ▲ 3 丸山智史
 穴 4 小林瑞季
おすすめの買い目
 5=6-134
穴なら
 4=6-513


 文/鈴木


2025/12/03
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12月2日 浜松オート 優勝戦の回顧

 鈴木圭一郎がレース展開を読んで優勝!
 
 0ハンの牧野竜はスタートを残して出たが、10線単独の花田は栗原佳と鈴木宏にスタートで叩かれてしまった。鈴木圭もカマシ気味に出て好位置を奪取。佐藤貴はダッシュが付かず、苦しい展開になった。
 
 レース序盤で動きがあった。逃げていた牧野竜を栗原佳が差して先頭に立った。そのまま押し切りかと思われたが、栗原佳を追っていた鈴木宏が4周3コーナーでインに入り、今度は鈴木宏が逃げる展開になった。この時、鈴木圭も栗原佳を交わして2番手に浮上。ドラマは最終周回に待っていた。鈴木圭の攻めを警戒していた鈴木宏がバックストレッチでインを締め込んだところ、鈴木圭が車を外に持ち出し捲りで突破。この流れに栗原佳も続いてみせた。最終的には鈴木圭がトップでゴール線を駆け抜けた。
 
 このレースでは鈴木圭のレース運びの巧さが目立った。道中で先頭に立った鈴木宏の動きも良かったが、インコースを締めたところですかさずアウトからの攻略に切り替え、これが見事に功を奏した。試走一番時計で機力に自信があったこともあるが、あの場面で強引にインを狙っていたら優勝できていたかどうかは疑問。冷静かつとっさの判断により勝利を手に入れることができた。鈴木圭はこの後、地元一般開催と地元記念開催を経て、年末の大一番に臨む。最高の形で乗り込みたいところだ。



2025/12/02
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12月3日~7日 伊勢崎オートの展望

isezaki_Lo_01.jpgのサムネール画像


G2レジェンドカップの展望


 『皇帝』池田政和が復活グレード制覇を遂げて、その決勝戦が『ベストマッチ・オブ・ザ・イヤー2024』に選出された前回の『レジェンドカップ』から1年。
 デビュー満20年を越えた29期生から、79歳となった今年16勝もしている2期生・鈴木章夫まで、経験と巧の技をぶつけ合う。


 永久不滅ではないかとも思われる記録を数多く打ち立ててきて、鈴木章と同様に生ける伝説である高橋貢は、当大会を2019年から3年連続で優勝している。前節の伊勢崎ナイター優勝戦は軽ハン勢がハイペースを作る前々の展開になり追いきれず4着だったが、自身も3.385秒で走っておりスピード上がっている。
 同じ節の準決勝戦、早川清太郎は翌日に優勝戦を逃げきることになる仲田恵一朗に濡れ走路で敗れて優出を逸したが、節間に本走3.37秒台を連発していて、こちらも高速レースに対応できる状態とみて良い。


 先月下旬の山陽デイレース一般開催は優勝戦が雨走路でおこなわれて、金子大輔が準優勝。今年は伊勢崎デイレースの出場機会はなかったがナイターには4節に出場して、G2『稲妻賞』、SG『オートレースグランプリ』、G1『ムーンライトチャンピオンカップ』、一般開催と全てに優出を果たした。
 前節決勝戦は同期の金子大に競り負けて3着だった丹村飛竜だが、先月の飯塚デイレースSG『日本選手権』では3年半ぶりにSG優出するなど最近はエンジン・走りの充実度が上がっている。
 伊藤信夫も10月以降は成績が充実してきた。現在は飯塚ミッドナイト、伊勢崎ナイター、飯塚デイレースG1『開設記念レース』の3節に連続で優出中。2024年1年間の優出回数が11度だったのに対して今年は1か月を残す現時点ですでに優出16度と、昨年よりも勢いがあるといえそうだ。


 今年1月の伊勢崎デイレースG1『シルクカップ争奪戦』。飯塚勢は有吉辰也と篠原睦が優出した。有吉は先月、飯塚デイレースSG『日本選手権』6日制の初日から5連勝して準優勝。篠原は選手権は早退したが4戦3勝して、続く川口デイレースG2『オートレースメモリアル』と開設記念レースに連続優出。今大会は前回シルクカップと似た気象条件となりそうであり、活躍実績のある整備データを持つ両名は遠征車でありながらエンジンを合わせやすいかも知れない。
 この2名と共に全国ランキングS級ひとけたに位置して飯塚3巨頭を形成している荒尾聡は、今年9月まではグレード開催に安定して優出していたのが、日本選手権と開設記念レースには優出ならず、現状は勢いを欠いている印象。それでも2023年と2024年の稲妻賞2連覇、今年9月ムーンライトチャンピオンカップ優出と、近年の伊勢崎に高い実績があるので、その相性の良さを生かして巻き返しを図りたい。


 さきに少し触れた川口G2『オートレースメモリアル』を優勝したのは永井大介。約2年半ぶりのグレード制覇だった。荒尾とは逆に今年の夏~秋口のグレード戦線では優出できなかったが、10月上旬の川口昼夜ダブルヘッダーから1着率が上がり始めて、『メモリアル』の前節には日本選手権にも優出。メモリアル閉幕の3日後に初日を迎えた開設記念レースでは予選中の発走時にタイヤが空回りしたり、整備でエンジンの課題を良化させてもタイヤが滑ったりとリズムに乗れなかったが、メモリアルでのスタートの切れ味は良かった。
 前述した篠原や伊藤信らと共に開設記念レースへ優出して3着と好走したのが高橋義弘。0mオープン戦の4枠から鋭発して、スタートライン通過は8名中トップ旋回。1周回1コーナーで先頭に立った佐藤摩弥をレース中盤に差して逃げ態勢を築き、大いに見せ場を作った。近年の伊勢崎に目立った実績は残していないが、今年3月には地元・川口デイレースG1『開設記念グランプリ』を制して、自身6年ぶりのグレードタイトル獲得。先月の伊勢崎ナイター一般開催の初日は、6周回の残り3周の地点を過ぎるまで最後方8番手にいて、正味3周足らずで7車を捌いて勝利してみせた。


追記
 年明けから6月上旬頃まで着取りの良くなかった穴見和正は、今期の全国ランキングがB級へ降格してしまい今節にはエントリーされていないが、7月に3連勝するなど今年後半は競走成績が上昇カーブに転じており、次回からは当大会に復帰して熱い火花で走路を染め上げてもらいたい。


______________________________
主な出場予定選手
______________________________

 
 高橋 貢〔伊勢崎 S-13(22期)〕
 早川 清太郎〔伊勢崎 S-26(29期)〕


 金子 大輔〔浜松 S-4(29期)〕
 有吉 辰也〔飯塚 S-5(25期)〕
 篠原 睦〔飯塚 S-8(26期)〕
 荒尾 聡〔飯塚 S-9(27期)〕
 丹村 飛竜〔山陽 S-14(29期)〕
 永井 大介〔川口 S-18(25期)〕
 伊藤 信夫〔浜松 S-19(24期)〕
 高橋 義弘〔川口 S-37(29期)〕
 岡部 聡〔山陽 A-12(19期)〕
 岡松 忠〔山陽 A-85(17期)〕
 鈴木 辰己〔浜松 A-94(13期)〕
 篠崎 実〔川口 A-107(9期)〕
 鈴木 章夫〔浜松 A-196(2期)〕


 文/鈴木


12月3日~7日 伊勢崎オート 初日の1日出走表

2025/12/02
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