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斎藤修NAR『ウェブハロン』、『優駿』、『週刊競馬ブック』、『競馬総合チャンネル』などで地方競馬を中心に記事を執筆。グリーンチャンネル『アタック!地方競馬』『地方競馬中継』解説。1964年生まれ。

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【12/3笠松グランプリ】3歳で底を見せていないジャスパーシャイン

 中央未勝利から移籍して5連勝で道営スプリントを制したジャスパーシャインは、3歳ながら一気にホッカイドウ競馬の短距離チャンピオンに上り詰めた。その道営スプリントは、スタートでダッシュがつかず離れた最後方からの追走となったが、3〜4コーナー中間でようやく集団のうしろにつけると、直線豪快に伸びて並ぶ間もなく差し切った。そのレースぶりからはまだまだ能力の底を見せていないと考えられる。ただ北海道スプリントカップJpnIIIを制したメイショウアイアンがJBCスプリントJpnI遠征で不在だったため、今回、笠松の地で初対決となる。中央ではダート・芝で中距離を経験しているが、北海道移籍後は1200メートルのみを使われてきただけに、コーナーを4つ回る1400メートルへの対応がカギになりそう。ただタイムの速い笠松のダートは合いそう。
 中央芝のオープンから名古屋に移籍したメイソンジュニアは、その初戦となった笠松の東海クラウンでは、後方からレースを進めると、3コーナー過ぎで楽な手応えのまま先団に取り付き、直線で突き放した。勝ちタイムの1分27秒2は重賞で勝ち負けするにはややもの足りないが、そのレースぶりから強敵相手ならタイムは詰められるだろう。
 エイシンエンジョイは昨年のこのレースでは激しい流れの好位追走で10着に沈んだが、年が明けて同じ笠松1400メートルの白銀争覇を制した。その後も4着以内を外さない堅実な成績で、連軸としての狙いならこの馬かもしれない。
 ナリタミニスターは、7月の金沢スプリントカップ、9月の園田チャレンジカップ、そして10月の名古屋・ゴールド争覇と、重賞を3連勝。快進撃の勢いはまだまだ衰えない。
 メイショウアイアンは、コーナー4つの1400メートルは昨年の浦和・JBCスプリントJpnI(9着)以来。能力は認めるが、コース適性的にどうだろう。
 ウラガーノは、兵庫から移籍初戦の秋桜賞こそ大井のサラーブから差のある2着だったが、新設のベイスプリントを制した。前走ゴールド争覇では4コーナー手前で失速してしまったが、それが実力ではなく、巻き返しのかかる一戦。
 ◎4ジャスパーシャイン
 ○10メイソンジュニア
 ▲3エイシンエンジョイ
 △9ナリタミニスター
 △5メイショウアイアン
 △6ウラガーノ
 
 笠松グランプリの出走表はこちら


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2020/12/02
重賞予想
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【12/2園田・兵庫ジュニアグランプリJpnII】レディバグの将来性に期待

 ホッコータルマエの初年度産駒、レディバグがダートのデビュー戦から高いパフォーマンスを見せた。スタートこそいまいちだったが、徐々に位置取りを上げて直線抜け出し、2着に5馬身差をつける楽勝。園田の小回りコースはやってみないとわからないが、それは中央勢にとってはいずれも同じ条件。ただそのレースぶりと、ホッコータルマエ×ダンスインザダークという血統から、距離が伸びてよさそう。デビュー戦から中1週ちょっとというローテーションだが、2009年にこのレースを制したラブミーチャンは中央の2歳500万下を逃げ切ってから中8日だった。疲れさえなければ、若さの勢いでむしろ詰まった間隔はプラスに出ると見る。
 デュアリストはデビューから2連勝となったヤマボウシ賞が2歳レコードでの圧勝。発揮しているパフォーマンスは間違いなく高い。ほかにも逃げそうな馬がいるメンバー構成で、1番枠をどうさばくか。園田の小回りコースの対応がカギとなりそう。
 ルーチェドーロはJBC2歳優駿で◎を打って期待したのだがハイペースの先行争いで失速してしまった。デビュー戦の函館1000メートルを2歳レコードで勝っているように、距離短縮のここであらためてそのスピードに期待したい。
 ゼンノアンジュは前走なでしこ賞を好タイムで逃げ切って5馬身差。今回、押し出される形で△になってしまったが、上記の馬たちとも甲乙つけがたい。園田コースで岩田康誠騎手はアドバンテージとなる。
 ジョーロノはすでに南関東で重賞を3戦して、ここがデビューから7戦目。浦和の小久保智厩舎で地元の田中学騎手といえば、2014年にこのレースを制したジャジャウマナラシを思い出す。実戦で鍛えられた経験は大きい。
 ◎2レディバグ
 ○1デュアリスト
 ▲8ルーチェドーロ
 △7ゼンノアンジュ
 △10ジョーロノ
 
 兵庫ジュニアグランプリの出走表はこちら


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2020/12/01
重賞予想
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【11/30水沢・プリンセスカップ】遠征で3連勝狙うラジアントエンティ

 園田1400メートル、笠松1600メートルで他馬を寄せ付けない圧倒的なレースを見せてきたラジアントエンティのスピードが、このメンバーでは一枚も二枚も抜けている。今回はおそらく隣のトンデコパが逃げてその2番手か3番手だろうが、小回りコースも経験しているだけに死角になるような要素もない。もし勝てば、東京2歳優駿牝馬を待たずして、グランダム・ジャパン2歳シーズンの優勝が決まるのではないだろうか。
 金沢シンデレラカップではクビ、ハナという接戦の決着で惜しくも3着だったリスカルダメント。ここまで勝ち星はフレッシュチャレンジのみだが、門別の2歳オープンで戦ってきたレベルの高さは見せた。
 地元の期待はゴールデンヒーラー。知床賞では門別の重賞で好走しているスティールグレートに2馬身半差をつけて完勝。知床賞は重賞格上げとなった2012年以降、北海道勢の勝利が続いていたが、はじめて地元馬に勝利をもたらした。今回も北海道勢相手にどんなレースを見せるか。
 ルビーブランケットは門別で2勝。ここまでの経験が門別の1000〜1200メートルだけに、初めてコーナーを4つ回る小回りコースがどうか。
 トンデコパはテンのスピードは素晴らしいが、連対は1200メートルまで。マイペースで逃げてどこまで粘れるか。コーナーを4つ回る小回りコースなら、意外にペースが落ち着いて粘る場面はあるかもしれない。
 ◎1ラジアントエンティ
 ○10リスカルダメント
 ▲3ゴールデンヒーラー
 △6ルビーブランケット
 △2トンデコパ
 
 プリンセスカップの出走表はこちら


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2020/11/29
重賞予想
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【11/29佐賀オータムスプリント】再び連勝街道かドラゴンゲート

 7月の吉野ヶ里記念では3着に敗れ連勝がストップしてしまったドラゴンゲートだが、それ以来の復帰戦となった五ヶ瀬川賞では、新人・飛田愛斗騎手が直線では後続の脚色を確認しながらほとんど追うところなく楽勝。そのレースぶりなら、地元同士ではまたしばらく負けないのではないか。
 問題は相手探し。カクリョウはここ2戦のレースぶりがいい。特にドラゴンゲートと対戦した五ヶ瀬川賞ではスタートで出遅れて最後方からとなりながら、4コーナーで最内を突いて直線伸び2着に入った。今シーズン好調の石川慎将騎手の勢いもあったかもしれない。
 五ヶ瀬川賞は4着だったフォークローバーだが2018年8月に笠松から転入して以降、佐賀では距離を問わず一度も掲示板を外していないという堅実ぶり。今年1月のウインターチャンピオンでもドラゴンゲートにコンマ4秒差の3着と好走しており、ここでも当然馬券圏内は狙える。
 この秋にようやく調子を取り戻してきたオイカケマショウ、中央2勝クラスから転入して前走で初勝利を挙げたロトヴィグラスらも差はない。
 ◎10ドラゴンゲート
 ○7カクリョウ
 ▲1フォークローバー
 △2オイカケマショウ
 △9ロトヴィグラス
 
 佐賀オータムスプリントの出走表はこちら


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2020/11/28
重賞予想
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【11/29ばんえい・ドリームエイジカップ】障害も安定して好調持続オレノココロ

 まずは消去法で馬券圏内の馬を絞った。アアモンドグンシンは脚部不安の長期休養明けで仕上がり途上。今シーズン前半快進撃を続けたミノルシャープは賞金を稼いだぶん負担重量に苦しむ近況。フナノクン、ブチオは格下。北見記念を制したメジロゴーリキは高重量戦でこそ。というわけで残ったのは5頭。
 このメンバーでオレノココロの770キロはかなり有利。今年は夏を順調に過ごし、復帰後3戦連続連対。以前のように障害で詰まるようなこともほとんどなくなったとあれば勝つ可能性はかなり高いと見る。
 キタノユウジロウは、旭川記念、ばんえいグランプリ、北見記念を含め7戦連続5着。前走ピヤシリ特別は5番人気で4着だった。特に北見記念では5着とはいえゴール前差を詰めて、勝ったメジロゴーリキに1秒5差。上位5頭はほとんど同着といってもいいような僅差だった。古馬重賞でも通用するだけの力をつけた。
 好調4歳馬メムロボブサップ、アオノブラックも、この重量なら一線級とも差のないレースができる。
 コウシュハウンカイはオレノココロより20キロ重い790キロだが、700キロ台での20キロ増なら、この馬にとってはそれほどのハンデにはならない。
 ◎5オレノココロ
 ○6キタノユウジロウ
 ▲4メムロボブサップ
 △7アオノブラック
 △2コウシュハウンカイ
 
 ドリームエイジカップの出走表はこちら


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2020/11/28
重賞予想
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