10日メインは今シーズンの盛岡競馬で行われるラスト重賞「第14回絆カップ」（盛岡ダート１２００ｍ）。３歳馬から10歳馬まで幅広くエントリーし、牝馬も12頭中７頭。盛岡重賞フィナーレを飾るにふさわしいメンバーが顔をそろえた。

このレースに合わせてゴールデンヒーラーが戦列に戻ってきた。２歳時から主役を演じ続け、牡馬も相手に重賞11勝。２歳時、最優秀短距離馬、３、４歳時には最優秀牝馬に選ばれた強豪牝馬。今シーズンは短距離路線にシフトして白嶺賞を皮切りに栗駒賞、岩鷲賞と重賞３勝をマークし、４戦４勝のパーフェクト成績。破竹の進撃を続け、クラスターカップ挑戦も視界に入れていたが、体調が思わしくなく断念。生まれ故郷の北海道へ移動して休養に入った。

今回は４ヵ月ぶりの実戦となるが、休み明け実績４戦４勝。まったく苦にしないどころか、久々の方がレースに集中できるのがゴールデンヒーラー。ご存じの方も多いと思うが、今年一杯で現役にピリオド。来期から生まれ故郷の下河辺牧場で繁殖に入るため、競走生活も残りわずか。重賞12勝目に王手をかけた。

トーセンキャロルは３歳時、ひまわり賞（オークス）、ＯＲＯオータムティアラの牝馬クラシック二冠を獲得。翌年は重賞・岩鷲賞を制し、絆カップ２着。冬場は南関東へ移籍して４戦消化後、３ヵ月半の休養をはさんで帰郷。ＯＲＯターフスプリント４着、ヴィーナススプリント３着。前走は５着止まりだったが、１０００ｍの忙しい競馬が合わなかった。

今度は４戦１勝２着２回の盛岡ダート１２００ｍが舞台。状態も申し分なく、ゴールデンヒーラーがもたつくようなら逆転の目は十分ある。

グットフォーチュンは中央ダート１４００ｍ１勝、ダート１０００ｍ１勝から転入。水沢２戦・早池峰スーパースプリント９着、前々走・ヴィーナススプリント８着に凡走。輸送競馬が合わない印象だった。対して盛岡は６戦２勝２着２回３着２回とすべて３着以上。交流・ＯＲＯターフスプリントはマッドシェリーに０秒１差の惜敗だった。

前走は伸びを欠いて３着止まりが不満だが、盛岡戦も今回がシーズン最後。何とか勝利を飾り、重賞初制覇で締めくくりたいところだろう。

ジュランビルは中央芝３勝、ダート１勝・オープンから南関東へ移籍。以降は積極的に遠征し、イヌワシ賞（金沢）２着、佐賀ヴィーナスカップ優勝、秋桜賞（名古屋）３着。その後、半年の休養を経てＯＲＯターフスプリント５着から転入。ヴィーナススプリントで２着を確保した。１２００ｍは芝２勝、前走・水沢１４００ｍ２着なら距離は問題なし。好メンバーがそろったが、格でアッサリのシーンまで。

ウラヤは中央３勝クラスから転入。余裕の２連勝を飾り、青藍賞で１番人気に支持されたが、好位一杯６着。南部杯13着と２戦着外に沈んだが、今回はメンバー緩和。１２００ｍは未経験だが、タイプ的にはむしろ合いそうなムード。

ルチルクォーツは水沢１３００ｍのコースレコードを更新。ヴィーナスＳＰ４着、前々走３着に終わったが、前回直線一気を決めて快勝。これで勢いを取り戻した。

◎⑧ゴールデンヒーラー
〇⑤トーセンキャロル
▲①グットフォーチュン
△④ジュランビル
△②ウラヤ
△⑨ルチルクォーツ

＜お奨めの１頭＞
４Ｒ　ドリーミンマン
デビュー戦の東京ダート１６００ｍで６着を確保。今回は５月以来の実戦だが、能力検査を使って態勢は整った