オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。
オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。 黒川京介がしっかりと結果を出した!
佐藤励のフライングで優勝戦は再発走になった。スタート後の1コーナーで前団がバラけたところを突き抜けたのは永井だった。0ハンからスタート残した牧野竜と一対一の形を早めに作ると、しっかりと態勢を整えて牧野竜を交わした。そのままペースを上げるかに見えたが、永井の背後に黒川がピタリと付けると、すかさずインに切り込んでいった。佐藤励は序盤の展開作りがうまくいかず、必死の追い込みも3着止まりだった。
スタート後の展開も悪くなかった黒川だが、今回の優勝戦では特に落ち着いて走れていた様子。試走タイムで上回っていたとはいえ、永井をきっちりさばいていけたのは大きな自信につながるだろう。黒川は早くも今年2度目のV。通算では35度目の優勝となった。今年も黒川の快進撃は続いていきそうだ。
栗原佳祐が37期勢を突破する
今週は浅倉樹良と佐藤智也が優勝し、この決勝戦にも彼らの同期が3人も勝ち上がったので、37期旋風がまだ続くとみることもできるが、栗原佳祐の捌きが充実しており、この10線勢の顔ぶれなら強い抵抗を受けることなく攻略できよう。
準決勝戦の本走タイムは栗原佳より福岡鷹の方が速かったが、こちらは1級車へ乗り換わってからの実戦経験が少なく、最重ハンから走る経験も浅いので、10メートル前に5車も並ぶと簡単には捌けない可能性がある。
今月に初優勝した石橋啓士が10mハンデ重化したため、今回単騎0ハンから逃げられる村田光希は自分のリズムで走れそうだ。
◎ 8 栗原佳祐
○ 1 村田光希
△ 2 石橋啓士
▲ 3 吉松優輝
穴 7 福岡鷹
おすすめの買い目
8=1-237
穴なら
7=1-823
文/鈴木
佐藤励と黒川京介の一騎打ちムード!
展開面を考えれば0ハン単騎の牧野竜が断然有利だが、準決で佐藤励に捕まっているように優勝戦でも逃げ切るまでは微妙だ。ただし、小原と影山の両者にはスピードで負けていない。20線からは佐藤励と黒川が早めに上位に浮上しそう。その両者の比較だが、準決の上がりタイムは黒川の方が上だった。しかし、佐藤励は黒川の内枠に置かれており、スタートで先行すれば先に抜け出せる。先頭に立ってからはハイペースの走りを披露できるだろう。
相手は黒川で、佐藤励よりもスタート行くようなら先手の攻めで優勝も十分。永井は準決の内容に不安を残し、若井の方が機力は上。小原と影山の評価は内枠の分だが小原を重視したい。
◎ 7 佐藤励
○ 8 黒川京介
△ 5 若井友和
△ 1 牧野竜人
▲ 2 小原望
おすすめの買い目
7-8-125
別線 若井が好スタートから先攻め
5-1278
佐藤智也が初優勝
今シリーズは『ゼロ3バトル』と銘打たれて、最重ハン30線にS級、0ハンにB級レーサーという番組構成で初日は実施されて、2日目の準決勝戦を経て3日目の決勝戦は、初優勝を狙う0ハン2名と、大レースの常連である30線5名が争うことになった。
人気を集めたのは、今期B級とはいえ今年1月に1級車へ乗り換えてからみるみるスピードを増してきた37期の佐藤智也。3連単の上位20傑を、1号車を首位に採った車券が占めたほどであった。
レースが発走すると、0ハン2車並び外枠の桝崎星名が鋭くスタート伸びた。ここで先手を許してしまうと佐藤智は厳しい展開になったかもわからないが、1周回1コーナーへ突っ込んだ時点では佐藤智が伸び返して先頭へ。あとから振り返れば、この時点で勝負はあらかた決まったといっていい。
30線は、2番人気に推された内山高秀を抑えて大木光が先制した。やはり上位人気だった佐藤摩弥は武器のダッシュが決まらず後方の位置取りに。大木は前日の準決勝戦と同様に攻めが早く、桝崎星を4周目にとらえて2番手へ上がったが、佐藤智は10メートル以上の差をつけて独走態勢。セフティーリードを保ったまま初優勝のゴールとなった。
奇しくもこの日は山陽デイレース決勝戦で、佐藤智と同じ伊勢崎所属で同期の浅倉樹良が優勝。2着にも山陽同期の田中崇太が入り、37期旋風がオートレース界を席巻した。
浅倉樹良が1級車で初めての優勝!
0ハンから先行したのは内枠の丹下だったが、田中崇が差して逃げに入った。浅倉は早めに2番手に付けたが、丹下の伸びが良く仕掛けどころを見つけられないでいた。しかし、最終回2コーナーの立ち上がりで丹下のインに車を向けると、3コーナーで差しが決まり先頭でゴール線を駆け抜けた。後ろからは丹村飛が追っていたが、田中は2番手を守り準優勝だった。
デビューしてから2回目の優勝まで1着を取り続けるなど、2級車時代は数々の話題をさらった浅倉。今年の1月に1級車に乗り換わってからの走りも注目されていたが、2節目までは優出できないでいた。しかし、3節目となる今節で早くも最高の結果を出した。今回は最重ハンの10メートル前での優勝だったが、今後はいよいよ最重ハンからの競争になるだろう。高いポテンシャルを持っているのは間違いない。どこまで成長するのか、今後のレースを見届けたい。