ミッドナイトに移行し、バトルは続く!
今回の飯塚ミッドナイトレースは前回の昼間からのリレー開催。そこで走っていた選手がメインの選手層になり、レースの時間帯は変わるが、前回活躍していた選手が今回も好走を見せる可能性が高い。
前回の昼間開催で優出していたのは別府敬剛、松尾隆広、新村嘉之の3者。別府は10月に入ってから好成績が続いており、前々走のSGでもシリーズ後半は健闘していた。前走ではオール連対での優出。エンジンは安定しているし、スタートの切れも悪くなかった。徹底してインを突いていく走法は変わらずで、エンジンが良い時は更に威力が増す。
松尾隆は4節前まではイマイチだったが、3節前から今のエンジンに乗り換わり、レースで戦える感じになってきた。乗り換わりは正解。元々、ミッドナイトでの実績はある方なので、このまま良い流れはしばらく続きそう。新村は3節前から動きが急上昇していたが、前走では初日からオール1着で優出。今は完全に好調モードで、車の進み方も軽快そのもの。アウトからでもインからでも車を押し上げていける状態だ。
S級の参戦は4人の予定。その中でランクトップは篠原睦で、前走では準決4着で優出はできなかったが、前々走のSGから決して動きは悪くなかった。今回はランク最上位者としてその存在感を示し、優勝戦まで進出してくるだろう。岩見貴史は前走では初日から3着を3本並べた。近況は白星から遠ざかっている状況だが、大きな着は取っていないしエンジンは悪くなっていない。スタート一気からの速攻を決められるだけのエンジン状態にはある。
滝下隼平は近況、成績が散発傾向。エンジンが良い時はしっかりと試走タイムに表れるタイプなので、その数字はしっかり確認しておきたい。滝下はこの時期のミッドナイトなら試走で30を切る数字もマークできる。佐々木啓は成績自体は安定していないが、エンジンはそこまで日替わりでもなさそう。レース序盤の展開がよほど苦しくならなければ、じっくりと追い上げていける。
緩やかに調子を戻しつつあるのは田中茂。一時期よりは攻めに積極性が出てきた。もちろん、まだ完全に動きが戻っているわけではないので、このまま少しずつでも良化していければいい。他に動き上々なのは速攻力がある辻大樹、エンジン上昇とともに豊かなスピードを遺憾なく発揮している牧瀬嘉葵、車群がゴチャついて大混戦になっていても力強く差していける水本竜二だ。
※11月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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篠原 睦〔飯塚 S-13(26期)〕
岩見 貴史〔飯塚 S-22(29期)〕
滝下 隼平〔飯塚 S-47(28期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-32(23期)〕
田中 茂〔飯塚 A-51(26期)〕
別府 敬剛〔飯塚 A-55(23期)〕
松尾 隆広〔飯塚 A-70(28期)〕
新村 嘉之〔飯塚 A-161(27期)〕
佐藤貴也が地元伊勢崎勢に攻勢をかける!
前回の伊勢崎オートは重走路の優勝戦で中村雅人が優勝。外来勢に優勝を持っていかれたが、今回はどうなるか。伊勢崎スリートップの内、高橋貢と早川清太郎は参戦予定だが、前回は急きょ欠場。今回も欠場となると外来勢に勢いがつくが...。
その高橋貢と早川はSG日本選手権以来のレース。高橋貢はシリーズ中に白星がなかったものの、成績をまとめ準決2着で優出を決めた。優勝戦は8枠からの競走で展開は楽ではなかったが、道中は番手を上げ5着の結果だった。試走タイムは2番時計タイが出ていたし、大事な場面ではさすがの整備力を発揮してくる。早川は準決で7着。シリーズ中盤までは悪くない走りを見せていた。今回は大幅にメンバーが軽化するので、優勝戦まで進出する可能性は高い。
外来勢で強力なので佐藤貴也。SGでも良い走りを見せていたが、その後の地元一般開催でも好調を保てていた。初日から3連勝で優出すると、そこでは2着に入り準優勝だった。試走タイムも上がりタイムも出ていたし、重走路でも安定した走りを見せていた。伊勢崎の上位陣に割り込む一番手はこの佐藤貴だ。浜松からは青島正樹も登場する。青島も今はエンジンが安定している。昔から変わらぬイン走法で混戦でも力強く突破できる状態だ。
地元S級は他に内山高秀、田村治郎、吉原恭佑が参戦。内山は前走の浜松では成績が散発傾向ながら、シリーズ中に2回の1着があった。エンジン状態が良ければ上位争いに浮上するし、エンジンが良くなくても諦めずに追っていく。吉原も前走は浜松だった。日に日に試走タイムが悪くなり、結果も尻すぼみだった。今回は地元なのでしっかりとエンジンを立て直したい。田村は前走の伊勢崎ではまずまず。その前のSGでも動きは良かったので今回も楽しみ。
A級で絶好調なのは三浦康平。前々走で優勝すると、前走でも初日から連勝を決め優勝戦は2着の準優勝だった。その時もハンデは最重ハンの20M前。このハンデ位置なら好成績を残し続けられる。もしも、ハンデが重くなっても今の勢いなら十分克服可能。その優勝戦には鈴木聡太、栗原俊介も乗っていた。栗原俊は長らく苦しんでいたが、2節前から動きが良化。ハンデ位置も軽いので、ここから快進撃を見せるか。だいぶ走路温度が下がってきているのでスピードある桜井晴光、新井日和、鈴木将光あたりも活躍が見込まれる。
※11月13日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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高橋 貢〔伊勢崎 S-7(22期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-11(29期)〕
内山 高秀〔伊勢崎 S-30(26期)〕
田村 治郎〔伊勢崎 S-31(30期)〕
吉原 恭佑〔伊勢崎 S-40(32期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-4(29期)〕
青島 正樹〔浜松 S-34(22期)〕
三浦 康平〔伊勢崎 A-154(28期)〕