前回の優出者が今回も見せ場を作るか！


　

　飯塚オートはリレー開催。前回の昼間開催からミッドナイトに移行するが、前回調子が良かった選手は今回も活躍しそう。注目の選手を挙げていく。

　今回参加するＳ級は岡部聡のみ。前回は準決３着で優出はできなかった。エンジン的にはもう少し欲しいところだが、今回はランク最上位で相手は軽くなる。現状でも十分通用するだろうし、上積みができれば更に有利な状況となるだろう。天候に左右されない走りで今回こそ優勝戦まで進んでくるか。

　前回優出して今回も参戦するのは４人。佐々木啓、高宗良次、山本翔、別府敬剛だ。佐々木はエンジン状態がまずまず。準決では荒尾聡が流れたところでインを突き、その後は荒尾の反撃を許さず２着入線。スタートは早い方ではないが、道中はしっかりと走れていた。今回はメンバー的にもスタートにそこまで頼る必要はないし、中盤から後半にかけての追い込みで上位争いに参加できそう。

　高宗は７月下旬に今のエンジンに乗り換わってから苦戦が続いていたが、前回で急激に良くなってきた。準決では前を走る車が重なり厳しい展開だったが、冷静に１車を割っていけていた。エンジン良化と共に乗り手に余裕が出てきた様子。元々、攻めは果敢な方なので、今のエンジン状態なら上位着が狙える。山本翔は前々走の山陽でオール連対の準優勝だったが、前走でも初日から連勝を決めていた。捌いていく展開にも対応できているし、ここにきて好調の波に乗れている。別府も前走では初日から連勝で優出。今は最重ハンの10Ｍ前に置かれているので、レース序盤の展開作りもいくらか楽。

　前回は優出できなかったが、エンジンが高い位置で安定しているのは藤川幸宏。ここ数節はほとんどのレースで車券に絡めている。実力を考えるとハンデ位置に恵まれており、武器のスタート力も加えて速攻が決まりやすい状態になっている。丸山智史は重走路の初日の５着が響き準決には乗れなかったが、２日目の良走路ではその日の上がり一番時計をマークしていた。良走路なら好走できる仕上がりにある。前田淳も初日に７着を取り準決に乗れなかったが、２日目はしっかり白星を挙げていた。丸山智と同様に良走路なら好走に期待できる。

　ベテランの域に入っている岡松忠だが、道中の攻めはしっかりしている。林弘明も変わらず巧みな捌きは健在。混戦になればなるほど威力を増してくる。Ｂ級では川端孝、福田義久あたりが逃げ粘りで車券に貢献してくるか。

　
　※９月２日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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岡部　聡〔山陽 S-44(19期)〕
別府　敬剛〔飯塚 A-９(23期)〕
高宗　良次〔飯塚 A-25(32期)〕
藤川　幸宏〔飯塚 A-89(29期)〕
前田　淳〔山陽 A-13(27期)〕
佐々木　啓〔山陽 A-14(23期)〕
丸山　智史〔山陽 A-39(31期)〕
山本　翔〔山陽 A-185(34期)〕