オッズパークで発売しているオートレースの各開催（川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート）の展望や、グレードレース（SG、GI、GII）決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。
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オッズパークで発売しているオートレースの各開催（川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート）の展望や、グレードレース（SG、GI、GII）決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。
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- 12月26日 伊勢崎オート 優勝戦の回顧
(2025/12/26) - 12月27日～31日 川口オートの展望
(2025/12/26) - 12月26日 山陽オート 優勝戦の回顧
(2025/12/26) - 12月26日 伊勢崎オート 優勝戦の展望
(2025/12/25) - 12月26日 山陽オート 優勝戦の展望
(2025/12/25) - 12月23日 飯塚オート 優勝戦の回顧
(2025/12/24) - 12月23日 飯塚オート 優勝戦の展望
(2025/12/23) - G１スピード王決定戦＜浜松＞優勝戦の回顧
(2025/12/22) - 12月20日 川口オート 優勝戦の回顧
(2025/12/21) - G１スピード王決定戦＜浜松＞優勝戦の直前予想
(2025/12/20)
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12月26日 伊勢崎オート 優勝戦の回顧
鈴木将光が6年ぶりにV
気温・走路温度とも0℃という極寒の気象条件で争われた、2025年ラストの伊勢崎優勝戦。先行力の高い吉原恭佑と松本康の32期両雄が人気を集めて、鈴木将光も30線勢にヒケを取らない試走タイムを計時したが、穴評価にとどまった。
レースが発走すると、30線の最内枠から吉原が先制ダッシュ。20線も内枠の吉田恵輔が先行したが、1周バックストレッチで鈴木将がイン切り返して2番手へ浮上。2周目には吉原が鈴木将の1車身ほど後ろまで接近したが、鈴木将は0ハン高橋義徳を先に交わして先頭へ立つと、試走タイム3.28秒のパワーでリードを拡げた。結局そのまま誰にも先頭を譲らずにゴールして、2019年10月ぶりとなる通算6度目の優勝を決めた。伊勢崎での優勝は2018年4月以来7年半ぶりであった。
文/鈴木
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