2023年8月18日｜オートレース情報局｜オートレースの予想はオッズパークオートレース

　リズムが良いのは金子大輔、地元勢も奮起したい！

　

　伊勢崎オートは８月15日にＳＧが終わったばかりだが、今度は３日間のナイター開催が行われる。ＳＧから居残りとなる選手が多くいるので、その時の動きが大いに参考になる。

　そのＳＧで優出していたのは金子大輔。優勝戦では７番手発進から道中で２人を抜いて５着だった。０Ｍオープンの７号車だったので、さすがにレース展開は厳しいものになった。ただ、準決までの５走は全て車券に絡めていたし、その前の地元では準優勝だったようにエンジンは高い位置で推移している。今回もクレバーな走りで番手を上げていくだろう。

　今回の伊勢崎の大将格は高橋貢。ＳＧ準決は４着で優出はならなかったが、シリーズ中は１着を取るレースもあったので、エンジンさえ折り合っていれば十分戦える状態にある。ＳＧの時の分まで今回は頑張りたい。西原智昭は準決で６着だった。シリーズ前半はスタートが良く切れていたし、車の進み方も悪くはなかった。田村治郎は準決５着だった。シリーズ中は１着が３本あったように、エンジンの仕上がりは十分だった。長らくスランプに入っていた三浦康平は、前走のＳＧで復活の兆しが出ていた。１着が１本あったし、他のレースでもそれまでとは見違える動きを見せていた。ここから上昇カーブを描きたい。内山高秀、岩田行雄といったあたりもレース結果以上に動きは軽快だった。

　有吉辰也は安定感ある走りを見せていたが準決は４着。ただ最終日は好スタートから押し切り１着。エンジンもスタートも悪くはなさそう。加賀谷建明はシリーズ序盤でリズムを掴めなかったが、４日目からは３連勝。しっかりとエンジンを立て直していた。中村杏亮は準決６着だったが、予選中はスピードに乗った走りができていて結果も残せていた。松尾啓史は最終日に珍しく反則妨害。足回りに不安を残していそうなので、万全の状態に戻したいところ。

　Ａ級の中にもＳＧで見せ場を作っていた選手は多い。シリーズ前半に車券絡みが多かった渋沢憲司は、連日スタートの切れが良かった。新井日和もスタートはよく切れていた。シリーズ中は１着と２着が２本ずつあったが、ＳＧの大舞台でこの成績はデビューしてまだ２年ちょっとにしては上出来。今後の更なる飛躍を感じさせる。横田翔紀はシリーズ中に１着３本。着実に実績を積み重ねている。

　外来Ａ級では中尾貴志、辻大樹、緒方浩一、山本将之などがシリーズ中に２勝を挙げていた。近況、成長著しい長田稚也は２日目にまさかの落車妨害。３日目は罰則休となったが、その後は落車の悪影響を感じさせない走りをしていた。精神面でも切り替えができている様子。

　
　※８月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
金子　大輔〔浜松 S-12(29期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-40(33期)〕
新井　日和〔伊勢崎 A-109(35期)〕

８月19日～21日　伊勢崎オート初日の１日出走表

2023/08/18

開催前の展望

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８月19日～22日　川口オートの展望

　ＳＧ優出組が今回も躍動するか！

　

　今回の川口オートは、８月15日に終わった伊勢崎ＳＧからの転戦組が主力の選手層。そこで好成績を残した選手には今回も活躍の期待がかかる。前走がそれ以外の中にも好調な選手はおり、シリーズの行方は複雑なものになっていく。

　伊勢崎ＳＧで優出していたのは黒川京介、鈴木宏和、佐藤貴也の３名。その中で最も結果が良かったのは黒川の準優勝。初日から３連勝を決めるなど、シリーズ序盤から目立っていた。優勝戦でもスタートが良かったし、道中の動きも良さそうだった。ＳＧは５度の優出があり、準優勝が２回。いつＳＧで優勝してもおかしくないぐらいの実力が身に付いている。当然、今回も優勝戦まで進んでくるだろう。

　鈴木宏は優出４着。優勝戦ではスタート後から２番手に付けていたが、レース中盤からペースが落ちていた。それでもＳＧの優勝戦で見せ場たっぷりの走りを見せていたし、スタート力の高さを改めて証明してみせた。佐藤貴は０Ｍオープンの大外からのレースで、展開が厳しくなり結果６着。準決までの５走は全て車券に絡めていたし、その前の地元では優勝もしている。エンジンは高いレベルにあるとみていい。

　若井友和は準決６着だったが、最終日は１着を取っていたし、それ以外のレースも車の動きは良さそうだった。小林瑞季や泉田修佑も随所にセンスを感じさせる走りを披露していた。エンジンは悪くない。伊藤信夫は準決３着で優出はならなかったが、本来のスピードは出ていた様子。松本康も準決は３着だった。自身初となるＳＧ優出はならなかったが、好走を連発し地元の伊勢崎ファンにアピールはできていた。丹村飛竜はエンジンが仕上がらなかった。シリーズ中は２着以上の結果を残せなかったので、エンジンの底上げは必要か。

　若手の上和田拓海は準決４着。しかし、シリーズ中は大きな着を取らなかったし、非凡な才能を見せ付けていた。佐藤励は準決５着。優出はできなかったが、最終日は試走27を出すなどエンジン状態は良かったし、シリーズ中は４回の２着があった。この両者は今後の成長が楽しみ。

　前走がＳＧでなかった選手の中では篠崎実と武藤博臣が前節の川口で優出。篠崎は５着だったが、そこまでの３走はオール１着。まだまだ果敢な走りを見せている。武藤は６着。予選準決はオール連対を果たしていたのでリズムは悪くない。山陽の若手・永島潤太郎は１級車に乗り換わってから快進撃が続いている。ほとんどのレースで車券に貢献できており、川口のファンを驚嘆させる走りを見せるかも。

　今はＢ級にランクされていながら、実力的にはＡ級以上の選手が何人かいる。その代表格が池田政和と森且行。池田は前走の初日こそ８着だったが、そこからは３連勝。やはり底力が違う。森は前走で優出６着。準決までの４走はオール連対だったし、その前までもほとんどのレースで車券に絡めている。