強烈な中心人物は不在で、難解なシリーズになる！


　

　今回の山陽オートはナイターの３日間開催。直後に伊勢崎でＳＧが控えている関係でＳ級選手は不在。強力な軸となる存在はいないので、シリーズは混沌模様になる。果たして誰が優勝戦に名乗りを挙げるのか。

　出場する中でランクトップは浜野淳。ＳＧ常連組の浜野が一般開催回りなのは不思議な感覚だが、近況の動きは確かに良くなく、６月に入ってからはまだ１着がない。ただし、今回は大幅にメンバーが軽化しているので、調子を取り戻すには絶好のチャンス。エンジン面が少しでも上向けば、上位争いに参加できるはず。

　角南一如は緩やかに状態が上向いてきている。それでもまだ、本調子とは言えないので更なる上積みが必要になってくる。藤岡一樹は状態まずまず。近況では準優勝が２回あるし、上位着が増えてきている。ナイターの時間帯で走路温度が下がるようなら、藤岡らしいスピードある走りが見られるだろう。丸山智史は現在、連続で優出し両方で３着だった。勝ち切れないレースも少なくないが、車券圏内には入ってこれており、十分狙える状態にある。林弘明も前走では優出していた。今の山陽は雨が降った後に走路が乾きづらく、ブチ走路の状態が長く続くことがあり、多くの選手が難走路に苦しんでいるが、林はそんな中でも結果を出している。ブチ走路では特に狙いだ。

　前走が飯塚ＧIIだった選手の中では永島潤太郎、岡松忠、重富英雄に注目。永島は初日から連勝を決めていた。高い評判に違わぬ活躍を見せている。岡松はシリーズ前半こそ勢いに乗れなかったが、後半２走は共に１着。的確なイン走法は健在。重富は成績にムラがあったが、勝つ時は格上相手でも逃げ切るシーンが見られた。

　外来勢では丹村司が好調。前走の飯塚ＧIIでは優出し７着だった。シリーズ中には３回の１着があったし、その前までも好成績が続いている。やや課題とされていたスタートが安定して切れるようになったのがその要因か。同ハンに数車並んでいても、しっかりと枠ナリに出ていくことができている。その後もスピードに乗れているし、捌きの方も良くなっている。

　藤川幸宏も飯塚ＧIIで好走を連発させていた。２日目の４着以外はオール連対。ハンデ位置とスタート力を生かして好展開を作れていた。道智亮介も随所に見せ場を作れていたし、ここ４節は車券に絡むことが多くなっている。

　Ｂ級では走路温度の高さを味方に付け、渋太い走りができている西久保英幸が好調。特にリズムを掴んで走れている時は、後続の選手に簡単にはやられない。藤本剛も成績が上向いてきている。レース序盤で展開を作れれば車券に絡める。

　
　※８月３日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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浜野　淳〔山陽 A-３(24期)〕
角南　一如〔山陽 A-６(27期)〕
藤岡　一樹〔山陽 A-12(29期)〕
丸山　智史〔山陽 A-39(31期)〕
林　弘明〔山陽 A-85(24期)〕
永島　潤太郎〔山陽 A-210(35期)〕
丹村　司〔飯塚 A-83(29期)〕
藤川　幸宏〔飯塚 A-89(29期)〕

　和田健吾と木村享平が優出後で勢いがある！


　

　浜松オートはリレー開催。前回出場していた選手の中から今回も出番となるが、直後にＳＧが控えている関係でＳ級はごっそりと不在。優勝争いは難解だが、そんなシリーズを制するのは誰か。

　出場する中でランクトップは浅田真吾。前走では初日こそイマイチだったが、２日目は立て直して１着。その前の節の飯塚ＧIIでも好走する日はあったので、エンジン的には悪くないだろう。今回は最もハンデが厳しくなりそうだが、武器のスタート力を生かしての速攻に期待できる。実力的には松山茂靖も互角。近況は大きな着を取ることは少なく、車券に貢献する機会も多い。パワーある走りで車群を切り裂いていくだろう。

　直前の昼間開催で優出していたのは和田健吾と木村享平。和田はその前の節でも優出しており、近況は良い流れに乗れている。本人の実力を考えればハンデ位置が魅力で、エンジンも今は高い位置にある。ハンデ的に後ろにランク上位の選手がいても振り切るシーンが見られそう。木村享も近況の動きは良い。前々走の山陽でも良走路では車券に絡めていた。特にレース序盤でリズムを掴むようだと、ハイペースの走りができる。

　長谷晴久の近況も悪くない。４節前には優出３着があったし、ここ数節は大きく崩れていない。今回はメンバーが手薄なので、悲願の初優勝となってもおかしくない。鈴木章夫はまだまだ元気一杯。前々走の最終日に落車したが、前走の動きを見る限り悪影響はなさそう。エンジン的に戦える状態にあり、乗り手の方も走りは果敢。今回も車券に貢献してくるだろう。鈴木清市も渋太さは健在。前々走の地元から状態が上向き、前走の浜松でも上位着を多く取っていた。試走タイムがそれほど出なくても狙える選手の一人だ。

　新井淳と小林悠樹は速攻派。昔から変わらぬスタート力をバックに、レース序盤から好位置に付けることが多い。レース後半は伸びを欠くケースも少なくないが、中盤までにケリを付ければ押し切れる。

　Ｂ級では山脇孝志と西翔子が楽しみな存在。どちらも独走に入った時は、格上の相手を振り切れるだけのスピードがある。ハンデ構成としては単独０ハン、もしくはレース序盤で抜け出せそうな時は積極的に狙ってみたい。

　
　※８月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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浅田　真吾〔浜松 A-22(27期)〕
松山　茂靖〔浜松 A-29(26期)〕
長谷　晴久〔浜松 A-72(23期)〕
和田　健吾〔浜松 A-127(28期)〕
鈴木　章夫〔浜松 A-145(２期)〕
新井　淳〔伊勢崎 A-66(23期)〕
木村　享平〔伊勢崎 A-164(31期)〕
山脇　孝志〔浜松 B-24(28期)〕