記念のナイター競争で走路に火花が散る！


　

　今年２度目のＧIIオーバルチャンピオンカップが開催される。前回は３月に行われ、中村杏亮の優勝で幕を閉じた。その中村杏は今回も参戦。大会連覇に期待がかかるが、他にも優勝を狙う強豪は多数いて簡単にはいかないか。

　その中村杏はここ２節、優出を逃している。良走路では上位着を取れているが、重走路やブチ走路に苦しんでいる印象。それでも３節前はＧIIで優出３着があるように、エンジン自体は悪くなく、むしろ良い部類。

　地元飯塚のエースは荒尾聡。ここ２節は記念競争で走っていて優出はできていないが、４節前は伊勢崎でＧIIを獲っているし、エンジン自体はそこまで悪くない。外来勢を迎え撃つ１番手として獅子奮迅の働きに期待したい。有吉辰也はおおむね好調。前々走のＧIIで優勝しているし、前走の川口ＧIでも後半２走は１着を取っている。自在の捌きが見られそう。篠原睦もエンジン上々。特に走路コンディションに左右されない走力は大きな味方。他にも地元勢では森本優佑、滝下隼平といったあたりが近況の動きが良い。

　外来勢で最も注目なのは鈴木圭一郎。前走の伊勢崎では、優勝戦で青山周平との直接対決に敗れ準優勝だったが、予選準決までは３連勝だったし、その前の地元では優勝している。エンジン自体は高い位置にあり、走りの方も冴えている。順当にいけば優出、そして優勝まで十分あるだろう。好調度で言えば佐藤摩弥も負けていない。前走の準決はイマイチだったが、前々走では自身初のＧI優勝を果たしている。その前の飯塚ＧIIでも優出しており、良い流れに乗れている。鋭いスタートからのイン攻めでファンを沸かせるだろう。

　安定感で言えば若井友和が挙げられる。前走の川口では初日から３連勝。準決も順当にこなして優出していた。走路温度が高くなっても後方からしっかりと追い上げていける。同じ開催では山田達也も動きが目立っていた。準決では危険回避のため内線突破してしまったが、車の進み方は良さそうだった。鈴木清、大木光も気合の入った走りが見られていた。

　実力者・木村武之は７月に入ってから失速気味。全９走して１着がないが、６月の競争では全て優出できていた。その時の動きを取り戻すのが急務か。長田恭徳もここ２節は本来の走りができていない。早めにエンジンを立て直したいところだ。逆に伊勢崎勢で西原智昭、内山高秀、吉原恭佑らはエンジン状態が悪くない。随所に見せ場を作ってくるだろう。

　Ｓ級以外では、前走からエンジン乗り換わった長田稚也が準優勝。その優勝戦では最後方から猛烈な追い込みを見せていた。シリーズ中もオール連対だったしエンジンは良さそう。いつ記念レースで初優勝してもおかしくない近況だ。永島潤太郎は２級車時代からセンスが光っていたが、１級車に乗り換わってからは更にパワーアップした。前々走では自身初優勝を決めており、その１走１走から目が離せない。

　
　※７月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-５(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-14(31期)〕
木村　武之〔浜松 S-９(26期)〕
若井　友和〔川口 S-15(25期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-24(28期)〕
長田　恭徳〔山陽 S-37(32期)〕

　浜松オートはリレー開催！

　

　浜松オートは前回の昼間から連続開催。今回はアーリーレースが行われる。出場するのは前回参加していた選手の中から居残りになるので、直前の動きは大いに参考になる。

　参加する中で唯一のＳ級は鈴木宏和。ここ数節は連続して優出中で、その中には連続優勝があったり記念での準優勝があったりと好調モードに突入している。エンジンが良いのはもちろんの事、乗り手の攻めも冴え渡っている。今回出場する中では実力断トツ。もはや優出はノルマで、優勝に一番近い存在を言える。

　直前の昼間開催で優出していたのは中村友和と石貝武之、それに早津圭介。中村友は前々走の後半から上向いており、持ち味のスピードが出ている状態になっている。課題のスタートもある程度は克服されているし、なにより、最重ハンの10Ｍ前の位置は大きな魅力。しっかりとスタートを残して出ると、最重ハンと変わらないスピードで走る事ができる。このまま上昇気流に乗りたい。石貝はここ数節、エンジンが好位置で安定。スタートも早いしハンデ位置を生かした走りができている。早津は前走が嬉しい自身初優出。ここにきて上がりタイムが出るようになってきた。これからはハンデがどんどん重くなるだろうから、今のうちに車券で狙っておきたい。

　前々走の伊勢崎で今年の初優出を決めた遠藤誠は、前走でもまずまずの動きを見せていた。スタートは問題なく切れているし、道中もイン差しが決まっている。松山茂靖もおおむねエンジンは良好。最重ハンからの競争で、勝ち切れないレースも少なくないが、諦めずに追っていって車券に貢献するシーンは多い。爆発力で言えば佐藤大地が楽しみな存在。スタートは安定して切れているし、レース道中はグリップを開けて大きなコースを回れている。成長盛りの今の時期に大切なスピードが身に付いている。

　鈴木辰己、鈴木章夫のベテランコンビも健在。どちらも走りは果敢で、今はハンデ位置も恵まれているので、熱走路になりやすい夏は渋太い走りを連発させられる。外来の伊勢崎勢では亀井政和が堅調。車速を秘める岩沼靖郎や堅実なイン戦がある中村浩章などが車券に絡んできそう。

　Ｂ級では角貝拓海が良くなっている。前々走で準優勝を決めると、前走でもよく車券に貢献できていた。まだまだ伸び代が大きくあるので、今後の成長が楽しみ。

　
　※７月26日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
中村　友和〔浜松 A-28(32期)〕
松山　茂靖〔浜松 A-29(26期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-47(25期)〕
鈴木　辰己〔浜松 A-114(13期)〕
佐藤　大地〔浜松 A-121(34期)〕
石貝　武之〔浜松 A-140(27期)〕
鈴木　章夫〔浜松 A-145(２期)〕