佐藤摩弥が劇的な走りでＧI初制覇！


　川口オートで行われていたＧIキューポラ杯は地元の31期・佐藤摩弥の優勝で幕を閉じた。これが佐藤摩にとってＧI初めての優勝。ＧIタイトルホルダーの仲間入りした。

　良走路で行われた優勝戦の試走は鈴木宏和と高橋貢が一番時計タイで31。次いで丸山智史と佐藤摩が33、上和田拓海と金子大輔が34、早船歩が35、高石光将が36だった。

　レース展開は０ハンの高石がスタートを残し、マイペースの逃げに入る。10線からは丸山がトップスタートを切り、鈴木宏と佐藤摩が続いていく。高橋貢と金子は枠ナリ以上のスタートが決まらなかった。高石は軽快な逃げを見せていたが、後ろでは動きがあった。10線から３番手に出た佐藤摩が鈴木宏と丸山を捌いていく。早い段階で逃げる高石と追う佐藤摩で一騎打ちの状態になる。そこから態勢が変わったのは６周回目に入る頃。佐藤摩が高石のインに突っ込んでいく。そして、佐藤摩が先頭を奪取。そこからは佐藤摩が逃げに入ったが、鈴木宏が猛烈に追い上げていく。最終周回のバックストレッチではインを狙われかけたが、なんとか振り切り先頭ゴール。

　佐藤摩はこれまでＧIIを２回制しているが、ＧIは初めての優勝。ＳＧでの優出は何度もあったので、今までＧIで優勝できていなかったのは不思議なくらいだが、実力はしっかりしているし、それが今回で結果として証明された形。最大の武器は、やはりスタート。今回も、トップスタートではなかったものの好スタートで有利なレース展開を作ってみせた。道中の捌きも落ち着いているし、独走に入ってからもペースが落ちることなくコース取りも安定している。次に目指すのは夢のＳＧタイトル。いや、もうすでに『夢の』という文言は付ける必要がないぐらい総合力は上がっている。次のＳＧは８月のオートレースグランプリ。そこでの大活躍に期待したい。

　篠原睦と浦田信輔がツートップを形成！


　

　前回の飯塚オートはＧIIミッドナイトチャンピオンカップだったが、今回は通常のミッドナイトレース。突き抜けて好調な選手はいないし、Ｂ級の中で力を付けている選手がいるので大混戦ムード。

　今回出場予定のＳ級は２人。篠原睦と浦田信輔だ。篠原は前走の山陽で初日から連勝。優勝戦は４着だった。その前の飯塚ＧIIミッドナイトチャンピオンカップでも優出しており、エンジンは高い位置にある。本人の技量も加味して、今回出場する中で総合力は断トツ。優勝戦まで突き進み、優勝を勝ち取るか。浦田は前走が飯塚ＧII。ここでは準決に進めなかったが、シリーズを通して見れば大きな着はなかったし、近況は重走路も以前よりはこなしている。攻撃力の面ではまだまだ上位。中団が混み合っていてもインから割り込んで行くだろう。

　Ａ級の中でランク最上位は長田稚也。前走のＧIIでは優出できなかったが、随所に良い走りを見せていたし、前々走では優出していた。一時期の快進撃のペースは多少落ちたが、１走ごとに緩やかに成長している。特に格上相手を差し返していくような強い精神力は特注の要素。今回も見せ場十分のレースを展開するはず。その同期の野本佳章は前走の地元で優出３着。そのレースの１着と２着が青山周平と鈴木圭一郎だったので、３着であっても価値のある結果。最近ではスタートに更なる磨きがかかっており、同ハンからトップスタートを切るシーンが増えている。道中の仕掛けがもっと早くなると、好成績を持続できるだろう。

　筒井健太は前走の川口で優出７着。ハンデ位置を生かしての速攻が光っている。同じ浜松地区では、渡辺篤が前走の飯塚ＧIIで快走を見せていた。重走路での対応力が増しており、特にブチ走路でも苦にしない姿が印象的。６月に地元浜松で優勝した鈴木健吾は、エンジンをまずまずの状態で保てている。中村友和も試走タイムが出た時は、しっかりとレース後半に浮上できている。

　Ｂ級では１級車に乗り換わってから好走連発の２人を紹介。北原岳哲は前走の川口で優出６着。１級車に乗ってからは全６走しているがその内、１着が４本。車券貢献度は大きく上がっている。２級車時代から重走路もよくこなしている。中村颯斗は１級車に乗ってから全６走し、１着が３本２着が２本。２級車時代はかなり苦しんでいる様子だったが、１級車の走りへの対応もできており、自身初優出を迎える日も遠くはない。

　
　※７月15日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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篠原　睦〔飯塚 S-17(26期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-29(23期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-２(34期)〕
渡辺　篤〔浜松 A-37(31期)〕
野本　佳章〔伊勢崎 A-97(34期)〕
筒井　健太〔浜松 A-182(29期)〕
北原　岳哲〔飯塚 B-31(35期)〕
中村　颯斗〔飯塚 B-79(35期)〕

　今度はナイター開催の山陽オート！


　

　開催ラッシュが続いている山陽オート。今回はナイターでの開催となる。前回のミッドナイトで優出したメンバーが今回も全員参加する。好リズムのまま今回も活躍するのか。

　前回の山陽ミッドナイトで優勝したのは永島潤太郎。これが初めての優勝となった。最重ハンの40Ｍ前からの競走で、最後は後続に追い詰められたが、なんとか振り切って栄冠を勝ち取ってみせた。今回はハンデが重くなりそうだが、２級車時代からセンスある走りを見せていたので克服も十分可能。１級車に乗り換わり直後で急激な成長を見せるはず。

　準優勝だったのは藤岡一樹。３節前には飯塚ＧIIでも準優勝するなど、近況の動きは活発。一時期は低迷していたが、その分を取り戻すかの勢いだ。今はＡ級にランクされているので、最重ハンの中でも内寄りになるケースが多い。スタートの切れも良いので、得意の速攻に持ち込みやすい。優出３着だったのは佐々木啓。佐々木も一時期のスランプを脱出し、安定感を取り戻しつつある。４着は角南一如。課題のスタートは相変わらずだが、持ち味の追い込みが決まってきた。重走路やブチ走路でも対応できる強みがある。５着は岡部聡。今は３連続で優出できており、エンジンを高い位置で保てている。重走路での走りのシャープさも相変わらず良い。６着は丹村飛竜。初日から連勝を決めていたし、その前の昼間開催でも優出していた。どの時間帯のレースにも合わせてこれる。

　今節の地元ランクトップは岩崎亮一。前走では準決６着で優出できなかったが、その両日は白星を挙げていたし、その前の節では優出している。エンジンはおおむね良いとみていいだろう。木村武之はここ２節、優出を逃しているが、その前までは４節連続で優出していた。現状でも悪くはないが、その時の動きが戻ってくれば走りに迫力が増してくるだろう。森本優佑は前走の山陽昼間開催で優出３着。ようやくエンジンが上向いてきた。中村杏亮は、前走の山陽昼間開催では重走路に苦しんだ。しかし、良走路の最終日は白星を挙げていたし、その前の地元ＧIIでは優出３着の好結果。着実な成長を見せている。

　他で好調なのは西村龍太郎、緒方浩一、満村陽司など。西村は前々走で優出３着のあと、前走でも３走してオール車券絡み。今は走路状況に関わらず好成績を残せている。緒方は前々走で準優勝。前走でも良い走りを見せていた。特にブチ走路では無類の強さを発揮している。満村もここ数節はエンジンが高位で安定。以前よりハンデは重くなっているが、よく戦えている。

　
　※７月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岩崎　亮一〔山陽 S-22(25期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-32(29期)〕
岡部　聡〔山陽 S-44(19期)〕
木村　武之〔浜松 S-９(26期)〕
森本　優佑〔飯塚 S-23(31期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-40(33期)〕
藤岡　一樹〔山陽 A-12(29期)〕
永島　潤太郎〔山陽 A-210(35期)〕