今回の川口オートはＳ級選手が多く参戦！


　

　川口オートは３月２日に開催を終えたばかりだが、４日から再び始まる。前回はＳＧ開催との兼ね合いでＳ級は不在だったが、今回はそのＳＧからの転戦となる選手が多く参戦。選手層は厚みを増す。

　ＳＧで優出していたのは佐藤摩弥。０オープンの５枠から好スタートを見せ、２番手発進になるかと思われたが金子大輔の踏ん張りで３番手発進になった。そこからは一つ番手を下げ４着での入線になった。車券には絡めなかったが、ＳＧ優勝戦で４着なら悪くない結果。早くも年末のスーパースタートライアルの出場権利をほぼ手に入れたと言ってもいい。良い流れのまま今回に臨めるので、連続優出も十分あるだろう。

　そのＳＧの準決で惜しくも３着だったのは青山周平、高橋貢、若井友和。青山は準決でトップスタートを決めたが、そこからペースが上がらなかった。最終日も３着。エンジン面にやや不安を残しているが、今回は通常開催。今の状態でも十分通用するだろう。若井は準決でいいレースをしていた。中盤までは激しい競り合いになっていたが、インから浮上して３番手まで上がっていた。高橋貢は準決で３番手発進。そのまま前２車を抜けずゴール。ただ、シリーズ中は大きな着を取ることなく、エンジンは安定していた。

　木村武之はＳＧの準決では４着だった。ただ、シリーズを通して見れば、久々の実戦だった割りには悪くなかった。鈴木宏和は２日目こそ未完走だったが、それ以外は良い走りを見せていた。武器であるスタートの切れも良かった。

　山田達也はＳＧの準決で５着。エンジン自体は悪くなさそうだったが、レース序盤の展開作りがうまくいかなかった。しかし、それ以外の４走は全て車券絡み。戦える機力は十分にある。黒川京介と小林瑞季はあまり見せ場を作れなかった。その時の分まで今回にぶつけたい。平田雅崇は準決に乗れなかったが、エンジン自体はまずまずか。

　直前の川口開催で優出していたのは大月渉、鈴木聡太、山田徹。大月はハンデ的に厳しい位置からの競走だったが、見事に克服して優勝戦まで駒を進めていた。捌くレースでもだいぶ良くなってきた。鈴木聡はオール連対で優出。レース道中は冷静な判断ができている。エンジン的にもそれを後押しできる状態にある。山田徹も本来のスピードが出ていた。走りは淡白な面あるが、車速が生きる展開になれば上位に浮上できる。

　35期も動きは活発。菅野仁翔は一人で走れる展開ならタイムが出るようになってきた。すぐ後ろの選手と20Ｍ以上のハンデがあれば、格上相手でも振り切れる。小椋華恋は、同ハンクラスの相手なら捲っていけるようになっている。特にその相手がイン走法をする選手なら、まくりが決まりやすい。

　
　※３月２日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-３(22期)〕
若井　友和〔川口 S-５(25期)〕
黒川　京介〔川口 S-12(33期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-17(32期)〕
山田　達也〔川口 S-24(28期)〕
佐藤　摩弥〔川口 A-２(31期)〕