青山周平が完全Ｖでシルクカップ３連覇を達成！


　伊勢崎オートで行われていたＧIシルクカップは地元の31期・青山周平の優勝で幕を閉じた。青山は前回、前々回に続きこの大会３連覇。改めて強い青山の走りが見られた。

　良走路で行われた優勝戦は、試走タイム一番時計が青山の23。次いで早川清太郎で27、佐藤裕二が28、桜井晴光と松本やすしが29、佐藤貴也が30、大月渉と西原智昭が32だった。

　10Ｍオープンのスタート争いは最内の桜井が先行するかにみえたが、４枠の松本が桜井を包んで先行。大月、西原、佐藤裕が続き、その後ろに青山。佐藤貴と早川は枠ナリに出ることができなかった。

　松本の逃げでレースが始まり、桜井が２番手で追走する形になったが、まずまずのスタートを決めた青山が早々と３番手に浮上。そこからは攻めが早かった。２番手の桜井を差しで突破すると、先頭を走る松本に対しても間髪いれずインに突っ込んでいく。そこからはマイペースの走り。後続をそこまで引き離すには至らなかったが、上がり3.343のタイムで勝ち切ってみせた。徐々に番手を上げていた佐藤貴が８周３コーナーで松本を差して２番手浮上。準優勝だった。３着には松本が粘り込んだ。

　それにしても青山の攻めは早かった。抵抗されると多少展開が厳しくなる佐藤貴と早川に対し、スタートで先行できたのは大きい。そこからは試走23の機力を後押しに前を走る選手を冷静に捌いていけた。昨年末のＳＳ王座決定戦では悔しい思いをしたが、今回は試走タイムもスタートもその後の展開も万全で優勝。更に初日から負けなしの完全優勝を達成。巻き返しの態勢を整えるには十分な内容。今年も青山を中心にオートレース界が駆け巡っていくだろう。

　安定してきた川口新走路で好タイムが連発！


　

　新年になってからは３日間開催が２連続で行われた川口オート。今回は４日間の開催になるが、前回と前々回で活躍した選手が多く参戦する。また、浜松からの好調車も迎え入れシリーズは難解なものになる。

　前回の川口ナイトレースで優勝したのは小椋華恋。３走して全て１着の完全優勝だった。優勝戦では試走30の上がり387。最重ハンの50Ｍ前の選手がこのタイムを出したら誰も追ってこれない。前回の１節で急激な成長が見られた。今回はハンデ重化は必至だが、今のタイムを出していければ十分通用するだろう。

　そのナイトレースで他に優出していたのは上和田拓海、山田徹、青木治親、柴山信行、平田雅崇、古木賢など。上和田は中団を捌いて２番手に立てたが、その時、先頭の小椋ははるか彼方。さすがに追い切れず準優勝だったが、試走は26出ていたし、その前の節でも優出していた。今年は良い流れに乗れている。山田徹はここ最近エンジン好調。課題のスタートさえこなせれば、好結果を出せる状態にある。青木も調子を取り戻してきた。今は同ハンの中でも最内に置かれることが多い。スタート力はある方なのでしっかりと先行できる。柴山は変わらず堅実な走りが魅力。良くも悪くもインをしっかり回れるので、ハイスピードのバトルにならなければ大きな着を取ることは少ない。平田もまずまず。優勝戦では展開を作れず６着だったが、予選準決を見る限りエンジンは悪くない。古木も近況はソコソコ。初優勝を目指すべく練習や整備に取り組んでいる。

　前々走の川口で優勝したのは中村雅人。年末のＳＳでは順位決定戦回りになってしまったが、お正月開催の前走ではしっかりと結果を出してみせた。優勝戦は10Ｍ後ろに鈴木圭一郎がいたが、同ハン勢を先に交わして先頭ゴール。試走26の上がり350。十分な数字をマークしておりエンジン面も良好。連続優勝も十分ある。そこで準優勝だったのは加賀谷建明。優勝戦では中村雅の外枠に置かれる苦しいハンデ構成だったが、道中はよく奮闘していた。変わらずエンジンは好調。乗り手の方も冴え渡っている。今回の地元ランクトップは若井友和。前走のナイトレースでは準決４着だったが、その前のＳＳシリーズ戦では優出していたようにエンジン的には悪くない。

　外来勢では松尾啓史、伊藤信夫、丸山智史などが強力な存在。松尾啓の前走は年末のＳＳ王座決定戦だった。トライアル戦で着実にポイントを稼ぐと、５位通過で王座決定戦乗りになった。優勝戦ではレース道中でうまく立ち回り、結果的に３着入線を果たした。エンジンは仕上がっているし、そういった時の松尾啓は攻めの鋭さが何倍にも増す。今回はその時と比べて相手が軽化するので、同じエンジン状態を保てれば優勝までありそう。

　伊藤信の前走は地元のお正月開催だった。そこれは予選準決をオール連対で通過し優出５着。優勝戦は展開が向かなかったが、連日試走タイムは出ていたのでエンジン面は心配ない。丸山智も同じ優勝戦に乗っていた。結果は７着だったが、予選準決はオール連対。更にその前の地元では優出３着。連続で優勝戦に乗れている。

　他にその浜松優勝戦に乗っていたのは山浦博幸、小林悠樹、筒井健太。山浦は本来のスピードが戻っており、準優勝の結果だった。小林悠は予選準決をオール連対で通過し優出３着。持ち味のスタートと速攻力は健在。筒井は予選準決をオール１着で通過し優勝戦は４着。エンジンも乗り手も乗れている。
　

　
　※１月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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若井　友和〔川口 S-５(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-16(27期)〕
平田　雅崇〔川口 S-20(29期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-18(24期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-14(26期)〕
丸山　智史〔山陽 S-30(31期)〕
小椋　華恋〔川口 B-87(35期)〕