青山周平が大会連覇へ向け激走！


　大会４日目は重走路で始まった山陽のＧIスピード王決定戦だが、準決が始まるあたりから走路の所どころが乾き、ブチ走路に近い状態になった。選手からしたら走りにくい状況だと思われるが、そんな難走路を乗り切って優勝戦まで進んだ８人は立派。

　軽ハンの石橋大が奮闘を見せた関係で、優勝戦は０、10Ｍのハンデ戦。０ハン単騎に石橋。10線は内から緒方浩一、三浦康平、松本やすし、丹村飛竜、松尾啓史、若井友和、青山周平となった。

　今節は準決を含めて不安定な走路での競走が多かったので、正味のエンジン比較は難しい。シリーズ中に最も上がりタイムが良かったのは３日目の青山で3･357。同じような上がりタイムを松尾と丹村、松本も出している。この４人がエンジン的には上位グループか。

　スタート争いは０ハンの石橋が残しそう。10線は最内の緒方が先行とみた。他も枠ナリに出て行きそうだが、大外も青山がカマシ気味に出て行くかも。

　逃げる石橋だがペース的にどうか。記念の優勝戦で８周回逃げ粘るまでは厳しそう。早々と緒方が交わして逃げに入るとみた。これに三浦や松本が続いていくも、青山がダッシュ決めるとレース中盤までに上位争いに加わってくる。当ブログでの本命には青山を推す。

　大外からのレースとはいえ、内枠勢を何車か置いて出そうだし、８周戦になれば追い込む側に有利になる。エンジンの仕上がりも良さそうなので、８周を回り終えるまでには先頭に立てる。昨年に続き、スピード王決定戦を制しそうだ。相手は松尾。レース序盤の展開は微妙だが、エンジンは良さそう。レース運びが巧く、地元の利もあるのでレース中盤から後半にかけて浮上してくる。

　次に松本。今節はここまでオール連対できている。記念レースでここまで好成績を残している松本は記憶にない。この流れを大切にしたまま、思い切ったレースができれば記念初タイトルも夢ではない。そして緒方。10線最内なら先行できそうで、石橋を一気に交わせば大きなリードを作れる。最後に丹村。松尾と同様にレース序盤の展開作りがポイントになるが、地元エースとしてファンの前で力走を見せそう。
　
　◎青山周平
　○松尾啓史
　△松本やすし
　△緒方浩一
　▲丹村飛竜