前回飯塚の優出者が今回も全員参戦！


　

　飯塚オートは前回に続いてナイターレース。その時に活躍していた選手が多く参戦し、今回も好走を見せてくれそう。注目の選手を挙げていく。

　前回の飯塚ナイターで優勝したのは高宗良次。10Ｍオープンの最内からの競争だったが、４枠から辻大樹が内枠勢を抑え気味にスタート飛び出した。しかし、高宗はなんとかバックストレッチで内から突っ張り、先頭の座を死守。そのまま軽快に逃げ切ってみせた。試走32の上がり395は上々の数字。このリズムを保てれば今回も楽しみ。

　そこで準優勝だったのは篠原睦。大外からの競争だったが、２周目に入る頃には３番手に付けていた。そこからは辻を交わし、高宗を追ったが２着止まり。連続優勝はならなかったが、エンジンは変わらず高い位置にある。優勝戦３着は辻。持ち味のスタート力を発揮して一瞬は先頭に立ったが、高宗に抵抗され追走態勢。そこからは篠原にやられて３着入線だった。しかし、その前の節では準優勝だったので、やはりエンジン面は良さそうだ。

　他に優勝戦に乗っていたのは岩見貴史、長田稚也、木山優輝、久門徹。岩見は好スタートを決めたが、１周バックストレッチで外を回る展開になり、内から何車かに潜り込まれて後退。その後は再浮上できず５着だった。長田も同じような感じで、序盤に付けた位置から変動なく４番手入線。木山は序盤の競り合いに負けて一気に後方へ。６着だった。試走タイムから足りていなかったので、もう少しエンジンの底上げが必要。久門はスタートでダッシュが付かず最後方からの競争で、そこから車を押し上げることができず７着だった。もう少しスタートが切れれば展開は変わっただろうし、その前の節のＧIでも優出していたのでエンジン面は問題ない。

　ＧIダイヤモンドレースで１着を量産していた越智尚寿と川口裕司は変わらずエンジン良好。丹村司や竹中修二は今のハンデ位置なら十分通用するだけの仕上がりになっている。藤岡一樹は前走の最終日に白星締め。その前の地元では優出３着と、セッティングが折り合えば上位着が取れる状態にある。

　Ｂ級では新村嘉之が前走の初日に白星。準決に進んだが、悪天候のため中止になり、準決から優勝戦へはランク上位者が進出となったため、優勝戦には進めなかった。ただし、最終日もしっかりと白星を挙げていたように、現在はＢ級にランクされているが、実力的にはＡ級上位のモノを持っている。その同期の城戸徹も近況は好調。前走では２回の２着があった。不安視されているスタートはある程度改善できているし、序盤２周でリズムを掴めばペースも上がる。

　
　※９月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岩見　貴史〔飯塚 S-７(29期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-16(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-27(28期)〕
久門　徹〔飯塚 S-30(26期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-11(28期)〕
木山　優輝〔飯塚 A-20(33期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-41(34期)〕
高宗　良次〔飯塚 A-80(32期)〕