＊21日（木）高知　第５Ｒ『黒船賞』　1400ｍ　17:00発走＊

本命はサクセスエナジーにしました。
フェブラリーＳは８着に負けてしまいましたが、スタートは良かったもののインティに競りかけられ、自分の形に持ち込めず厳しい展開になりました。

その前のすばるＳは強いレースだったし、地方コースは４戦２勝２着１回。
昨年のかきつばた記念ではキングズガードを退け、さきたま杯ではキタサンミカヅキにハナ差競り勝った実力馬。
唯一崩れた東京盃は1200ｍで、マテラスカイやネロといった強力な先行馬がいたことも大きかったのではないでしょうか。

今回唯一の58キロというのは気になりますが、背負った経験もあるし、なんとかこなしてくれるのでは。
内目のいい枠に入ったし、ハナじゃないとしてもスムーズに流れに乗れれば力が出せると思います。

対抗は迷ったのですが、、同じ先行馬のサイタスリーレッドにしました。
2017年のオーバルスプリントを勝ったあと、しばらく結果が出ない時期が続きましたが、
夏にオープンを勝ち、年末のカペラＳでは逃げ粘ってコパノキッキングに3/4馬身差の２着に。
改めて力のあるところを見せてくれましたね。

地方コースは３戦してすべて馬券圏内に頑張っているし、この馬の先行力は高知にも合いそうです。
外目の枠に入って、サクセスエナジーとの先行争いの行方が気になりはしますが、
この馬も力のある馬なので、上位争いに絡んでくれるのでは。

この２頭があまりに意識し合うような展開になれば、キングズガードの末脚が活きて来そう。
黒船賞は２年連続２着、他の地方コースもすべて馬券圏内に頑張っていて、
追い込み脚質の割に小回りがとても上手な馬。

ここのところは上位に絡んではいませんが、結果を出している高知で巻き返しもあるかもしれません。

上がり馬ヤマニンアンプリメは54キロの軽ハンデで出走。
トップハンデのサクセスエナジーとは４キロの差があるのは大きいです。

地元期待のサクラレグナムは前走でエイシンバランサーを下しての勝利。
地の利を活かしてどこまで戦えるでしょうか。

前走で高知を経験したエイシンバランサーまで。


　◎３、サクセスエナジー
　○11、サイタスリーレッド
　▲５、キングズガード
　△１、ヤマニンアンプリメ
　△７、サクラレグナム
　△10、エイシンバランサー

　＊17日（日）高知　第７Ｒ『土佐春花賞』　1300ｍ　18:10発走＊

ハイレベルなメンバーが集まった土佐春花賞。
その中でも本命にしたのは、黒潮ジュニアＣＳと金の鞍賞を勝っているアルネゴーです。

デビューから12戦8勝。
着外は新馬、２戦目のデビュー当初のみという安定感。
前走は４着に敗れていますが、相手はＣ１の古馬相手ですからね。
他の馬たちも古馬相手に戦っていますが、Ｃ２やＣ３クラス。
Ｃ１で揉まれたことも大きいと思います。

３歳馬同士では、昨年の11月から５連勝。
意外にも着差がそれほどないのですが、そこは逆に勝負強さの証かと。
後方から３，４コーナーで一気に先団を交わすマクリができる馬で、砂を被っても大丈夫。
今回も豪快なマクリを期待しています。

強敵なのがナンヨーオボロヅキ。
JRA未勝利から転厩してきて、３歳２組、１組と２連勝しています。

特に前走１組のレースは圧巻でした。
押してハナに行くと、あとは独り舞台。
３コーナーから楽に加速して、そのまま余裕の手ごたえで８馬身の差をつけて勝利しました。
今回相手強化になりますが、あそこまで楽に１組を勝ったというのは相当な脅威です。

シェナパドメは黒潮ジュニアＣＳこそ大敗しましたが、現在は６戦連続馬券圏内に来ていて安定感があります。
アルネゴーとは久しぶりの対戦になりますが、以前よりレースぶりがしっかりして来たので、好勝負できるのではないでしょうか。

前々走でアルネゴーに半馬身差まで詰め寄ったコスモアニモーソ、
自分の形になれば渋太いプリズムアークまで。


　◎11、アルネゴー
　○９、ナンヨーオボロヅキ
　▲７、シェナパドメ
　△６、コスモアニモーソ
　△１、プリズムアーク

　＊14日（木）名古屋　第11R『名古屋大賞典』　1900ｍ　16:20発走＊

ここはグリムＶＳヒラボクラターシュの４歳対決に注目しています。
グリムは前走の名古屋ＧＰで、スローペースの逃げに持ち込んだものの、早めにミツバに並ばれて苦しい展開に。
よく踏ん張っていましたが、直線半ばで失速し３着という結果でした。

しかし、勝ったチュウワウィザードは昨日のダイオライト記念も完勝。
ミツバもその後川崎記念を勝っているように、力のある２頭です。
この３着は悲観する必要はないでしょう。

むしろ並ばれてからも渋太く粘っていたことは評価できるし、1900ｍの距離短縮もプラスに働くのではないでしょうか。
下のクラスから上がって来た馬たちで、先行力のある馬が何頭もいますが、大外からでもすんなりとハナに行けると思っています。

ヒラボクラターシュは前走の佐賀記念がとにかく強かった！
これが初重賞挑戦＆初の地方コースという条件の中、３，４コーナーの勝負所で持ったまま上がっていったし、
リーゼントロックはよく食い下がりましたが、終始手ごたえ優勢でした。

他の馬たちがグリムを意識したレースを展開すれば、この馬の方がレースはしやすいのではないかと思います。
レパードＳではグリムに完敗していますが、今の成長度を見ると逆転もあるかもしれません。

３番手以下が混戦模様。。
その中で前走で準オープンを勝ったアナザートゥルースに期待します。
これまでなかなか準オープンを勝ち切れなかったものの、常に上位争いをして来ました。
６着に敗れた時も僅差だし、安定して走れています。

そういう力はあるけれどあと一歩で準オープンを勝ち切れなかった馬が、前走でいい形で勝てたことは、一つのいいきっかけになるのでは。
先行するスピードがあるので小回り対応も問題なさそうだし、流れに乗って行ければいい勝負ができるのではないでしょうか。

先行力のあるテルペリオン、兵庫の年度代表馬マイタイザン、アナザートゥルースを負かしているキクノルアまで。


　◎12、グリム
　○２、ヒラボクラターシュ
　▲９、アナザートゥルース
　△４、テルペリオン
　△８、マイタイザン
　△７、キクノルア

　＊10日佐賀　第12R『はがくれ大賞典』　2000ｍ　18:10発走＊

グレイトパール、スーパージェットが回避して７頭立てと少頭数になってしまいました。
兵庫からの遠征馬エイシンニシパの連覇が濃厚と考えます。

昨年は中団追走から、２週目の向正面でエンジンが掛かると一気にペースアップ。
先に抜け出していたキングプライドを並ぶ間もなく交わして突き抜けました。

今年は昨年よりもメンバー的に恵まれている印象。
１月の新春賞も好位から早め先頭で勝っているし、昨年に引き続きいいレースをしてくれるのではないでしょうか。

対抗以下がちょっと難しいのですが、同じく兵庫からの遠征馬トウシンイーグルに期待しています。
今年11歳の古豪で、地方移籍後は勝ち星を挙げられていないのですが、2015年のダイオライト記念で２着に来ているように、高い能力の持ち主。
昨年の北國王冠も３着に頑張っているし、まだまだスタミナは健在です。

今回は初の佐賀コースですが、遠征経験豊富でまったく問題ないでしょう。
このメンバーならば重賞でも十分勝負できると思います。

地元佐賀勢は手薄な印象が否めないのですが、中心はスーパーノヴァ。
昨年の九州大賞典を制している馬で、前走もロングスパートでスーパージェットの僅差２着に踏ん張りました。
地元の利を活かしてぜひ頑張って欲しいです。

山口勲騎手騎乗のコスモポッポまで。


　◎５、エイシンニシパ
　○３、トウシンイーグル
　▲７、スーパーノヴァ
　△６、コスモポッポ

　＊27日川崎　第11R『エンプレス杯』　2100ｍ　16:30発走＊

好メンバーが集まって難しいところですが、前走の強さを信じてビスカリアを本命にします。

これまでは後方待機から末脚を伸ばして来るというイメージでしたが、
前走のTCK女王盃では楽に好位につけ、勝負所では間を割って進出。最後は後ろを突き放す強い競馬でした。
レース運びがとても上手だったし、こういう器用なレースができれば地方コースはもってこい。
2100ｍの距離もこなせると思うし、左回りも問題なし。
７歳にしてさらに進化しましたから、連勝を期待しています。

対抗はプリンシアコメータ。
これまで地方コースでは本当に安定して頑張ってくれていて、唯一崩れたTCK女王盃は特殊な雪馬場の影響もあったと思います。
だからこそ前走のクイーン賞の負けがちょっとがっかりだったのですが、JBCレディスクラシックからのプラス18キロもあったのでは。
勝負所でついていけなくなってしまったし、見せ場もなくこの馬らしくない走りでした。
状態さえ整えば強い馬なので、パドックでの気配は注意ですが、やはり信頼できる馬だと思います。

ミッシングリンクは初の地方コースだった昨年のTCK女王盃を快勝。
力のある馬だし、前走でビスカリアやサルサディオーネを千切っているところも評価できます。
今回は約半年ぶりの休み明け。
そこだけが少し気になるので抑え目の印にしました。

サルサディオーネは前走の川崎記念で果敢にハナを主張。
負けはしましたが、あのメンバーで逃げられたことは収穫ではないでしょうか。
今回同じ舞台で牝馬同士。
ここもスピードを活かしたレースをしてくるのでは？と期待していましたが、大外枠に入ってしまったのがちょっと不安。
スピードのあるクレイジーアクセルもいるし、先行争いの行方もポイントです。

ダートグレードでも安定して走っている北海道のアルティマウェポン、先行力のあるクレイジーアクセルまで。

◎９、ビスカリア
○７、プリンシアコメータ
▲２、ミッシングリンク
△13、サルサディオーネ
△４、アルティマウェポン
△10、クレイジーアクセル