高橋義弘のスピードが断トツ！

　
　
　今回の川口オートは直前に浜松でＳＧが行われている関係でＳ級選手は不在。直近の川口はオールＢ級戦が行われており、そこからの連続参戦となる選手もいる。そこで好調だった選手や、前々回の川口で調子が良かった選手などが混ざり合い、シリーズは形成されていく。

　今回出場する中で最も有力なのは高橋義弘。本来ならＳＧに出場していてもおかしくない実力を持っている。前走は準決３着で優勝戦には進めなかったが、シリーズ中は上位着でまとめられていた。今回もメンバー的に主力級なので、今回こそは優出を果たすか。早船歩も前走は成績が良かった。準決こそ６着だったが、それ以外の４走は１着２本を含むオール車券絡み。今回の中ではスピードがある方なので、優出も十分視野に入っている。谷島俊行も近況は上々。前走は５走中、４回車券に絡めている。

　外来Ａ級で強力なのは鈴木聡太。鈴木聡は今年に入ってから落車はあったものの、多くのレースで車券に貢献できている。今回出場する中では捌きがしっかりしている。後方から追うレースになっても着実に番手を上げていくだろう。

　藤川竜と矢野正剛、山本智大は前走の山陽で優出しての参戦。藤川竜は４着だった。まだ優勝の経験はないが、最近では急激な成長を見せており、初優勝を決める日もそう遠くない。今はエンジン状態が良いし、スタートも枠ナリにはしっかりと切れる技量を持っている。矢野は優勝戦で５着。それが今年の初優出だったが、エンジンが良くなった時の矢野は１着を固め撃ちする傾向がある。初日からその走りには注目したい。山本智は初日から連勝で優出し３着。重走路での活躍が目立つ山本智だが、今は良走路でもタイムが出ており好走できる。

　前回の川口ナイトレースで優出していたのは塚本浩司、猪熊龍太、秋吉忠幸。そこでは塚本が約26年ぶりに優勝を果たした。近況は好成績が続いている。直線での車の伸びが良く、後続に抜かれづらいし、更に前を追って行ける状態。スタートも安定している方なので積極的に車券で狙ってみたい。猪熊は初日から連勝しての優出。不安定要素であるスタートさえしっかりこなせば、道中の回り足が良いので好結果を残せる。秋吉はエンジン的にもうチョイだったが、それでも優出しての川口連続参戦なので注目度は高い。

　西翔子は川口ナイトレースで優出できなかったが、初日に白星を挙げていたし前々走の地元では優出していた。成長著しい35期なので、その１走１走から目が離せない。一発力で言えば矢内昌木が怖い。ハンデ位置的に良い所に入ると、速攻を決めて後続を振り切るシーンが多く見られる。片岡賢児なども常に好スタートを切れるので、素早い抜け出しがある。

　
　※２月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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高橋　義弘〔川口 A-29(29期)〕
早船　歩〔川口 A-108(27期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-６(29期)〕
谷島　俊行〔川口 A-201(25期)〕
藤川　竜〔飯塚 A-167(34期)〕
矢野　正剛〔山陽 A-200(31期)〕
塚本　浩司〔川口 B-57(21期)〕
山本　智大〔山陽 B-29(29期)〕

　鈴木圭一郎が圧巻の走りで地元のＳＧを制覇！


　浜松オートで行われていたＳＧ全日本選抜オートレースは、地元の32期・鈴木圭一郎の優勝で幕を閉じた。これで同大会は５度目の優勝。ＳＧは通算13度目の優勝となった。

　良走路で行われた優勝戦の試走タイムは鈴木圭が一番時計で27。次いで佐藤摩弥と伊藤信夫が29、金子大輔と中村杏亮が30、中村雅人が31、永井大介が32、荒尾聡が35だった。

　スタート争いは最内の鈴木圭が先行。５枠から佐藤摩がダッシュ乗せるが、金子が突っ張って２番手発進。７枠から伊藤信が切り込み４番手発進。永井は佐藤摩に抑え込まれる形でスピード乗らず最後方、中村雅も両隣に出て行かれ５番手からの競争になった。

　いきなり先頭を走ることになった鈴木圭。試走タイム一番時計が出ていたようにエンジンは良い。２番手には金子が追走していたが、周回ごとに引き離していく。結果的には、２番手以下を大きく離してのブッチ切りゴール。スタートからゴールまで、１度も先頭を譲らず完璧な走りを披露した。準優勝は金子で、最後まで２番手を守ることができた。３番手を走っていた佐藤摩は伊藤信の差し込みをくらい４着入線。伊藤信が３着となった。

　鈴木圭は初日からオール１着の完全優勝だった。ＳＧで完全優勝は自身３度目。これは史上初の偉業だという。シリーズ中ずっと良走路なら、エンジンさえ仕上がっていれば可能性もある完全優勝だが、今回は３日目に重走路でも勝っている。今の鈴木圭は完全体。スタート、スピード、整備力、重走路、捌き。どこを見ても弱点がない。この中で変動しやすいのは整備力か。選手によっては、時に調整に迷いが出てしまうこともある。そこを乗り越えると高いレベルでエンジンを保つことができる。今の鈴木圭は整備でもしっかりと答えを出している。これからも全国ランク１位の存在感を放ち続けることだろう。