超難解な優勝争いを制するのは！
　

　
　昼間は浜松オートでＳＧが行われているが、夜は川口でナイトレースが開催される。出場する選手はオールＢ級。いつもは優勝争いに加わりにくい選手層だが、今回は誰にでも優勝のチャンスが訪れる。注目の選手を挙げていく。

　開催地区である川口では金子和裕がランクトップ。前走の地元では５走して４回の車券絡み。メンバーが濃かった前走でこの成績なら、今回は十分通用するエンジン状態。スタートに不安を抱えているが、それも大きな問題にはならないだろう。追い込むレースがメインになっても、しっかりと番手を上げていく。高橋祐一もエンジン状態はまずまず。前走では５走中３回は車券に絡めている。スタートも今回の中では早いほうなので、レース序盤で先頭に立つ可能性は高い。若手では小椋華恋が楽しみな存在。今年に入り２節目に自身初優勝を決めた。その次の節でも優出。そこでは故障妨害となったが、その後も成績自体は安定している。上がり40近辺を出せる走力があるので、後続に強力な選手がいても振り切れる。

　その同期で面白いのは西翔子、菅野仁翔と永島潤太郎。西は今年から１級車に乗り換わり、その最初の節で初優勝を成し遂げた。２級車時代からセンスある走りを見せていたが、１級車になって更に好走ができる環境になった。前走の地元でも優出し６着。レースごとに成長を見せている。菅野はまだ２級車乗りが続くが、だいぶ走りに安定感が出てきた。前走の川口では５走して１着が２本。成績を残せているし、川口は連続参戦になるので走りやすい。永島も川口連続参戦。前走では５走中４回の車券絡み。その内２回は１着が取れている。試走タイムが出るようになり、レースでもスピードに乗って走れている。

　逆にベテランで元気なのは水崎正二。武器の好スタートからの速攻は健在で、試走タイムがそこまで出なくてもレースでは鋭い走りを見せている。きっちりとインを突いて車群を縫っていけるだろう。宍戸幸雄も捌きはしっかりしている。スタートは不安定な面あるが、前を走る車を射程に捕らえるとインに突っ込んでいける。混戦になればなるほど出番が増えるだろう。

　エンジンがそこそこ良いのは竹中修二と安東久隆。竹中は１着こそ多くはないが、レース序盤の位置取りを生かして２、３着には残れている。今回はメンバーが軽化するので、勝ち切るレースも出てくるか。安東も同様のパターン。逃げ切るまではなくても、渋太い走りで車券に絡むケースは多い。林稔哲は重走路で好走を連発中。良走路では中間着が多いが、重走路は現在３連勝中。走路が濡れていれば大外をブン回る走りで先頭までいける。

　
　※２月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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金子　和裕〔川口 B-12(19期)〕
西　翔子〔浜松 B-15(35期)〕
安東　久隆〔山陽 B-19(25期)〕
水崎　正二〔飯塚 B-21(19期)〕
林　稔哲〔伊勢崎 B-23(30期)〕
竹中　修二〔飯塚 B-38(26期)〕
菅野　仁翔〔伊勢崎 B-76(35期)〕
小椋　華恋〔川口 B-87(35期)〕

　今年初めてのＳＧ、全日本選抜オートレースが開幕！


　

　浜松オートでＳＧ全日本選抜オートレースが始まる。今年最初のＳＧ開催で勢いをつけ、今年のＳＧ、特別ＧI戦線を乗り切りたい選手は多いはず。昨今は暖かい日もあるが、一年を通してみればまだまだ走路温度は低い方。高速バトルに期待がかかる。注目の選手を各地区のＳ級ごとに挙げていきたい。

　まずは開催地区である浜松から。エースは全国ランク１位の鈴木圭一郎。近況の鈴木圭はおおむね良好だが、大事な優勝戦で勝ち切れていないケースが多い。前走の飯塚では準優勝、その前の地元でも準優勝。予選準決などは全く問題ない走りを見せているので、今年初の大きな大会である今回で優勝を勝ち取りたいところ。エンジン自体は高いレベルにある。浜松２番手は金子大輔。前走の川口では優勝戦まで進み３着だった。シリーズ中は金子らしい落ち着きある走りが見られていたし、エンジンも乗り手も良い状態。同期の佐藤貴也は前走が飯塚だった。ここでは優出３着の結果。その前の地元では優勝しているので、良いリズムで今回に臨める。鈴木宏和は前走の川口ＧIで優出。青島正樹は前走の川口一般開催で優出。両者とも流れは良い。伊藤信夫は前走では優出できなかったが、エンジン自体は試走タイムが出ているように悪くない。

　次に青山周平を擁する伊勢崎勢。その青山は前走の川口で優勝戦まで進み８着。スタートで珍しく失敗したし、道中もタイヤが滑りっぱなしだった。おそらくタイヤの問題だろうから、エンジンは大丈夫。試走タイムも出ていたので、タイヤの選定さえ間違えなければ圧倒的な走りを見せられる。高橋貢は前走の川口ＧIで優出６着。予選準決では良い走りをしていたし、今年は４節走って優出３回。その内１回は優勝がある。エンジンを高い位置で保てている。早川清太郎も前走の川口ＧIで優出し３着。今年はまだ３節しか走っていないが、その全てで優出できている。田村治郎、松本やすしなどもエンジンが折り合えば楽しみある。

　川口のランク最上位は若井友和。前々走の伊勢崎ＧIIで優勝すると、前走の地元ＧIでは準決３着。優出は逃したが、シリーズ中は全て車券に絡めていた。そのＧIで優勝したのが永井大介。久しぶりに永井らしい走りが見られた。その後の節ではやや失速したが、ＧIの時の動きを出せればＳＧの大舞台でも十分通用する。中村雅人は前々走のＧIで準優勝。その後の一般開催では安定した成績を残せなかったが、エンジン自体はおおむね好調。加賀谷建明と小林瑞季も前走のＧIで優出していた。どちらも近況は記念レースを盛り上げているので、ＳＧ初優勝も不可能ではない。

　飯塚のエースは荒尾聡。前々走の川口ＧIの準決で落車したが、それから本来の動きが見られていない。前走の一般開催でも苦しんでいたので、まずは普通の状態にすることが急務。有吉辰也は絶好調。このところ優出が続いているし、現在は連続で優勝中。スタートや道中の走りにキレがあり、久々のＳＧ優勝も視野に入っている現況だ。中村杏はスピード面の強化が図れている。近況では２回の準優勝があるし、上がりタイムも強烈な数字をマークしている。

　山陽勢は丹村飛竜がランクトップ。前走の川口では思うような結果を残せなかったが、それまでは高い１着率を誇っていた。その時の動きを出せれば何度も見せ場を作れるはず。松尾啓史は前走の川口では日ごとに着を落としていたが、エンジン自体は悪くなさそうで、レース道中は冷静な走りができていた。スタートに勝負をかける方ではないが、中盤から後半にかけての追い込みは見もの。

　Ａ級では長田稚也が前走の川口で優勝していた。それも全５走してオール連対。スピードと捌きに上達が見られ、ＳＧでも十分戦える走力が備わってきた。そこで準優勝だったのは人見剛志。ハンデ的に恵まれている感はあるが、シリーズ中は全５走して全て車券に貢献できていた。佐藤摩弥、岩見貴史といったあたりもＳ級と変わらない実力がある。若手では上和田拓海に注目。１走ごとに力をつけているし、好スタートを決めるようなら大物食いも十分ある。

　
　※２月20日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-３(22期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-４(27期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
永井　大介〔川口 S-11(25期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-８(29期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-14(26期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-27(25期)〕