青山周平がＧII川口記念連覇を達成！


　川口オートで行われていたＧII川口記念ナイターレースは、伊勢崎の31期・青山周平が昨年に続き優勝した。重走路になった優勝戦だったが、青山が一番人気にしっかりと応えてファンを沸かせた。

　試走一番時計は青山と若井友和で78。次いで、鈴木清が80。間中大輔が81、黒川京介と丸山智史が83、中村雅人が84、鈴木宏和が85だった。

　10Ｍオープンのスタート争いは、最内から間中が先行。それに、２枠の鈴木清と鈴木宏が続いて行く。ほぼ枠ナリ発進となった。

　レースの展開だが、逃げに入った間中はそこまでペースが上がらない。鈴木清も追走が一杯の状態。丸山が捲りで抜け出しにかかったが、うまくいかない。青山はアウトコースを選択。スピードに乗せて捲りで突破を図っていたが、ついに３周４コーナーで先頭に踊り出た。そこからは後続をブッチ切る展開になるかと思えたが、中村が後方から猛追を見せる。青山にジカ付けして交わしにかかるが、タイヤが滑り出す。青山はなんとか中村を振り切って先頭ゴール。見事に勝ち切ってみせた。

　青山は昨年に続き、この大会で優勝。スタートはそこまで行けなかったが、レース序盤で順当に番手を上げていけたのが良かった。先頭に立ってからは盤石の走りではなかったが、中村の追いに対しても落ち着いて対処できていた。独走に入ればブッチ切るスタイルだけではなく、その後に後方から追い込んでくる選手がいても、勝利をもぎ取れるパターンを身に付けた青山は更にパワーアップしたと言える。

　今回は波乱もありそうなミッドナイトレース！


　

　今回のミッドナイトは５日間のロングシリーズ。通常より長い日数、レースを楽しめる。Ｓ級の参加人数は少なく、Ａ級やＢ級の中から優勝者が現れそうな予感。気になる選手を挙げていく。

　参加予定のＳ級は有吉辰也と重富大輔。有吉の近況は調子が上がらないでいる。最近は気温の上昇とともに走路温度も上がりつつあるが、それにうまく対応できていないか。しかし、元々は整備力がある方なので、長い低迷は考えられない。今回あたりで再び上昇カーブを描いてきそうだ。重富は前々走のミッドナイトで優出し３着。その後のナイターでも準決３着以外は２着２回。全て車券に絡めていたように、エンジン自体はまずまずと言える。

　Ａ級の中には前節のナイターで優出した選手が数名いる。その中で最も着が良かったのは桜木公和。優勝戦で１度は先頭を走っていたが、後半は失速して５着。それでも予選準決などは桜木らしいイン走法が決まっていた。佐藤裕児は優勝戦６着。０ハンからトップスタートを決め、逃げ態勢を作ったものの、試走タイムが一番悪かった機力がもろに影響して後退。ただ、優出メンバー以外ならエンジンはまずまずだった。東小野正道は優勝戦７着。10線最内から先行できずに、悪い位置取りから挽回できずに終わったが、ここ最近はエンジンが高位で推移しており、普通にスタートが切れれば好レースが可能。

　他にはパワフルな走りが魅力の高宗良次や、速攻が武器でレース序盤にケリを付けられる片岡賢児と青山文敏に注目。竹中修二は１着か８着かのレース結果が多く、狙うならアタマで、狙わないなら着外にしたい。

　山陽勢では岡部聡と岡松忠が有力。今期はＡ級にランクされている岡部だが、近況は随所に捌きの巧さを見せている。よほどのスピードレースにならない限りは中団を突破してくるだろう。岡松は現在、最重ハンの10Ｍ前で走っている。スタートが早いので、レース序盤に好位置に付けてくる事が多い。

　Ｂ級では本門延唯が楽しみ。前々走では優出していたし、その後もソコソコの動きを見せていた。今回は最も若い期である34期勢が多く参戦しているが、１走ごとに力を付けている様子なので、全てのレースから目が離せない。

　※５月26日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-22(25期)〕
重富　大輔〔飯塚 S-31(27期)〕
桜木　公和〔飯塚 A-22(24期)〕
東小野　正道〔飯塚 A-24(25期)〕
高宗　良次〔飯塚 A-26(32期)〕
佐藤　裕児〔飯塚 A-99(32期)〕
岡部　聡〔山陽 A-12(19期)〕
岡松　忠〔山陽 A-47(17期)〕

　浜松オートはリレー開催！


　
　
　浜松オートは前節のアーリーレースから連続開催。今回は通常の昼間のレースになる。アーリーレースで活躍した選手が多く参戦し、レースの時間帯は違うとはいえ、車券を買う上では大いに参考になる。

　今回の優勝候補筆頭は鈴木圭一郎。アーリーレースには出場していなかったが、その前の浜松一般開催では優勝を決めていた。その前の地元ＧIでも準優勝するなど、エンジン面は高位で推移。乗り手のリズムも良いので、初日から連勝街道を築きそう。

　木村武之は前走の地元ＧIではしっかりと優出し５着。シリーズを通して白星がなかった点は気になるが、その前の地元開催から連続で優出はできている。そろそろ今年の初優勝が欲しいところ。今期の浜松２番手は伊藤信夫。地元ＧIでは振るわなかったが、その後の飯塚では３走して１着が２本。試走タイムがしっかりと出ていたのでエンジンは悪くない。青島正樹は鈴木圭が優勝したレースで３着。調子は上がっている。

　アーリーレースで優出した渡辺篤は近況好調。前々走の地元ＧIでも優出していた。エンジンがいい時の渡辺は、スタートの切れも良くなるのでレース序盤で有利な展開を作りやすい。

　外来Ｓ級では岩見貴史が好調。前々走の地元では完全優勝を達成していたし、前走のアーリーレースでも初日から連勝を決めて優出。スタート一気の速攻だけではなく、道中の追いアシも鋭くなっている。同地区の田中茂もアーリーレースで優出。近況は１着が少なかったが、そこでは初日から連勝していた。

　山陽からはＳ級が多く参戦。アーリーレースに出ていたのは丹村飛竜だが、準決５着で優出はできなかった。それでも連続参戦の強みでいいセッティングを見つけてくるか。角南一如は浜松の通常開催が前走だったが、そこでは優勝戦まで進んでいた。捌きの的確さでは松尾啓史に注目。浜松は３節連続での参戦になる。ここ２節は優勝戦まで進めていないが、エンジン的には戦える状態にありそう。

　Ａ級では花田一輝、石貝武之、赤堀翼、小林悠樹が前走のアーリーレースで優出。レース間隔が空いていないので、良いリズムのまま今節を迎えられる。山陽勢では岩崎亮一や人見剛志などが、Ｓ級並みの走力でレースを盛り上げるだろう。

　※５月30日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-４(24期)〕
木村　武之〔浜松 S-５(26期)〕
青島　正樹〔浜松 S-33(22期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-47(31期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-32(29期)〕
田中　茂〔飯塚 S-45(26期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-17(26期)〕

　青山周平が連覇へ視界良好！


　川口オートで行われているＧII川口記念も優勝戦のメンバーが出揃った。準決は永井大介が敗れる波乱があったが、青山周平や中村雅人などは強い勝ち方で白星。優勝戦へ駒を進めた。

　ハンデ構成は10Ｍオープンで内から間中大輔、鈴木清、鈴木宏和、黒川京介、丸山智史、若井友和、中村雅人、青山周平となった。

　肝心のスタート争いだが最内の間中は劣勢。準決では最内から枠ナリに切れたが、その時は20Ｍの位置だった。10Ｍとなると20Ｍの時より内枠の恩恵が少なくなる。ここは鈴木清と鈴木宏のスタート争いとみた。単純なスタート力では鈴木宏に分があるが、一つ内枠の分だけ鈴木清に利があるとみて先行。続いて行くのは鈴木宏、黒川、そして７枠から中村、大外の青山か。

　逃げる鈴木清のペースだが、今節は上がり40を切るタイムを出せていない。インコースを抑えて必死に粘るが、記念の優勝戦で８周回となると最後まで残れるかは疑問。追って行く一番手の鈴木宏は、３日目に上がり40を切るタイムを出しており、鈴木清を道中で捕まえるかも。黒川や中村にしても、エンジンの仕上がりは悪くないので先頭に立てる可能性はある。

　しかし、当ブログでの本命には青山を挙げる。10Ｍオープンの大外ながら、スタートで５番手までには行けそうで、もしかしたらもっと好位置に付けてくるかも。そうなると展開はグッと楽になる。エンジン、乗り手も十分優勝できる状態にあるので、昨年に続き連覇が見えてくる。昨年はスーパーハンデでの優勝だった事を考えると、今年はそれだけでもレース展開は楽なはず。

　対抗には鈴木宏を指名。レース道中で１回は先頭に立てそうであり、その後も自分のペースで走り、更に外枠勢が競り合うような展開になれば記念初優勝を達成できる。次に中村。とにかく青山に先行する事が絶対条件だが、そうなった場合に先手の攻めを見せ、先に先頭に立てるようなら勝機は十分。そして黒川。位置としては悪くない所にいる。鈴木宏のスタートに乗って行き、レース序盤で勝負を決める事ができれば豊かなスピードを披露できる。最後に丸山。現状ではエンジンの仕上がり劣勢だが、優勝戦までに上積みできれば自身３度目の記念制覇もあるか。

　◎青山周平
　○鈴木宏和
　△中村雅人
　△黒川京介
　▲丸山智史

　業界初の試み・アーリーレース始動！


　

　浜松オートで早い時間帯からオートレースを楽しめる。他場で記念レースのナイターが開催されている昼間に、浜松オートではアーリーレースが行われる。全レース７車立てで、今回は８Ｒ制。１Ｒは10時３分発走で、最終８Ｒは13時31分発走だ。

　地元で大役を任されるのは佐藤貴也。前々走ではＧIゴールデンレースを制し、その後の一般開催でも優出していた。レース時間帯の変更はあるものの、同じ地元走路で走れている強みは大きい。しっかりとセッティングを合わせ、快走を見せてくれそうだ。

　他に地元Ｓ級は中村友和と渡辺篤。中村友はエンジン状態に成績が左右されやすい傾向あるが、並以上の仕上がりになれば捲りを主体に車群を突破できる。渡辺は前々走のＧIゴールデンレースで優出。その後の一般開催でも２勝を上げており、エンジン状態は高い位置にある。

　外来Ｓ級では岩見貴史が好調。前走の地元ナイターでは、初日から３連勝を決め完全優勝を達成した。優勝戦では一つ外の枠に荒尾聡が控えていたが、鋭いスタートから先手先手の攻めが決まっていた。同期・佐藤貴にも対抗できる勢いだ。更にその同期の丹村飛竜も状態はまずまず。前走の川口では初日から連勝を決め優出。エンジン的には十分戦える位置にある。田中茂もエンジンは悪くない。近況は車券に絡むシーンが多く見られる。

　地元のＡ級では浅田真吾が前走で優出。車の行きっぷりは良さそうだった。今は最重ハンの10Ｍに置かれているので、得意の速攻が決まりやすい。速攻と言えば遠藤誠や鈴木静二も状態は悪くなく、素早い仕掛けが見られそう。仲口武志は以前の果敢さが戻りつつある。スピードあるのは山浦博幸で、特に大きなコースを回れる時は上位に進出できる。花田一輝も前走は連勝で締めており、こちらもスピードが魅力の選手。

　外来Ａ級では中村杏亮が前走の地元ナイターで準優勝。シリーズ全てのレースで２着と連対率が高まっている。同じ飯塚勢では辻大樹と牧瀬嘉葵も自分の走りができていた。ただ、ナイターからアーリーレースになるので、走る時間帯が大きく異なる。その辺のセッティングが巧く出せるかどうかはポイント。今はＡ級にランクされているが、人見剛志はＳ級に匹敵する実力の持ち主。同じ山陽勢では高木健太郎が前走の伊勢崎で優出していた。

　※５月26日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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佐藤　貴也〔浜松 S-12(29期)〕
中村　友和〔浜松 S-44(32期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-47(31期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-32(29期)〕
田中　茂〔飯塚 S-45(26期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-37(29期)〕
浅田　真吾〔浜松 A-71(27期)〕
人見　剛志〔山陽 A-７(28期)〕