オートレースの新しい年度が始まる!
新年度になり、ランクも新しいモノが適用になる。浜松勢は層が厚く、S級上位に多くの選手がランクされている。そんな中でも伊藤信夫が全国4位と大幅にランクアップした。さて、気持ちを新たに新年度最初の優勝者は...。
鈴木圭一郎は今期も全国2位。エンジンは長らく高い位置でキープできており、そっちの面は全く不安がない。ただし、前走のプレミアムカップでは3日目にまさかのフライング。その後の2走は1着を取っており、レース運びは問題ない。スタートはそこまで無理できない状況だが、今回は最後方からのレースになってもしっかりと追って行けるだろう。
伊藤信も近況はエンジン状態がおおむね良い。重走路では大きな着を取る事もあるが、良走路ではスピードを発揮できている。今の伊藤信なら鈴木圭との一騎打ちでも互角の勝負ができるかもしれない。木村武之も前期よりランクを上げてきた。エンジンが安定してきて、大きな着を取る事が少なくなってきた。前走のプレミアムカップでも、シリーズ中にオール車券に絡む活躍で優出3着の結果を残している。
金子大輔と佐藤貴也の29期コンビも好調。金子は前々走のプレミアムカップで優出。その後の川口では、2日目に凡走して勝ち上がれなかったが、エンジンの仕上がりは悪くなかった。佐藤貴はその川口で久々に優勝。約一年ぶりの優勝だった。今年は2度の落車があるなど、調子に乗れない時期もあったが、ここに来て本来の姿を取り戻してきた。
笠木美孝は今期、S級に返り咲いた。A級に落ちてからも走力は衰えていなかったので、今回のS級復帰につながったと言える。昔から変わらぬ速攻スタイルは健在だ。その同期の青島正樹も近況はまずまず好調。前走の川口でも初日から連勝。こちらも鋭いスタートからのイン速攻に期待できる。弟子に当たる中村友和は真逆のスタイル。課題のスタートは多少改善できているが、どちらかと言うと後半追い込みタイプ。周回を重ねるごとにスピードを増してくる。
川口からS級としての参戦は小林瑞季。安定感こそないが、最近では記念などの舞台でも見せ場を作れている。スタートは早い方で、その後もスピードに乗せるのは巧い。捌きが身に付いてくるともっと成績が上昇するだろう。
A級では松山茂靖が前走の川口で準優勝。3日間のシリーズで全て車券に絡む事ができていた。最重ハンに置かれているが、その中では内枠になる事が多いので序盤の展開作りは厳しくない。試走タイムは出ない方なので、配当的に人気にならない時は逆に狙いとなる。その川口優勝戦には前田淳も乗っていた。優勝戦は7着だったが、それ以外は好走を見せていた。実力的には人見剛志、黒川京介なども優勝戦まで進出してくる可能性がある。
※3月29日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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鈴木 圭一郎〔浜松 S-2(32期)〕
伊藤 信夫〔浜松 S-4(24期)〕
木村 武之〔浜松 S-5(26期)〕
金子 大輔〔浜松 S-11(29期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-12(29期)〕
笠木 美孝〔浜松 S-24(22期)〕
青島 正樹〔浜松 S-33(22期)〕
小林 瑞季〔川口 S-36(32期)〕
今年度も青山周平がトップを持続!
今年の伊勢崎ナイターは4月1日から始まる。今節から新ランクが適用されるが、全国ランク1位の青山周平はそのままトップに君臨。伊勢崎で3番手のイメージだった早川清太郎が全国3位にランクアップし、絶対王者・高橋貢を抜いて伊勢崎2位になった。他にも岩田行雄がS級に復帰するなど、戦力図には多少の変化が感じられる。さて、どのようなナイターシリーズになるのか。
青山は絶好調。前走のプレミアムカップでは初日こそ2着だったが、それ以降は全て1着で優勝を決めてみせた。今年の青山は26走して21回1着を取っている。驚異の1着率だ。新年度になっても快進撃は止まらないだろう。今回も当然の優勝候補。初日から白星を量産しそうだ。
早川は今年の初めに伊勢崎GIを走って以来の地元走路。主に記念レース回りが続いていた影響でもあるが、元々は地元走路で実力を何割か増しで発揮できるタイプ。エンジン自体は悪くないので、今回でそろそろ今年の初優勝を決めるか。高橋貢が伊勢崎で3番手になるのはいつ以来だろう。思い返せないが、長らく伊勢崎でトップに君臨しつづけ、青山が移籍してからはその座を譲っていたが、3番手にまでなるのは想像がつかなかった。それでも今年は2度の記念優勝があるなど、走力は全く衰えていない。再び伊勢崎2番手、もしくはトップにまで返り咲くべく、気合を入れ直してくるか。
新井恵匠、内山高秀などはエンジン状態がイマイチ。新井恵は今年に入り3度の落車があるなど、特に安定していない。まずはエンジンのベースをしっかりと作りたい。内山も大崩れしている訳ではないが、パッとしないレースが多い。何かのきっかけで調子を上向かせたい。岩田行は先述の通り、S級に戻った。現在のエンジン状態は並だが、還暦を数年越えた今でも走りの方は果敢。仕掛ける態勢がそこまで整っていなくても、インに突っ込んで行けるハートを持っている。
川口からS級の参戦は中村雅人や岩田裕臣など。中村雅は今年、地元で2節連続完全優勝があるなど存在感を示している。前走の地元でも優出3着するなど、エンジンレベルは高い位置にある。岩田裕はスタート力を武器に、有利な展開を作れる事が多い。それでも勝ち切るまではなく2、3着が多い印象。
伊勢崎A級では野本佳章に注目。前走の地元で自身初となる優勝を決めた。それも初日からオール1着の完全優勝だった。スピードに加えて捌きの方にも一定の成長が見られている。その優勝戦には新井淳、塚越浩之、鈴木将光、伊藤正真も乗っていた。新井淳は準優勝で、スタートが切れていた。塚越はハンデ位置を味方に粘りの走りができている。鈴木将はその前の川口から連続優出中。伊藤正真は徐々に全国ランクが上がってきている。
※3月29日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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青山 周平〔伊勢崎 S-1(31期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-3(29期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-10(22期)〕
新井 恵匠〔伊勢崎 S-20(30期)〕
内山 高秀〔伊勢崎 S-25(26期)〕
岩田 行雄〔伊勢崎 S-28(15期)〕
中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
岩田 裕臣〔川口 S-26(31期)〕
今度はナイターの時間帯でレース!
今年度最後の開催は飯塚ナイター。直前にミッドナイトも開催され、そこでの動きも参考になるし、その前のナイターで行われたプレミアムカップの成績も参考になる。
今回出場する中でランクトップは荒尾聡。前走のプレミアムカップでは準優勝だった。準決以降は走路が不安定だったが、それにも関わらず好成績を収める事ができた。全天候型、更にスタート、スピード、捌きと何拍子も揃った今の荒尾に今回、敵は見当たらない。よほどの事がなければ優出、そして優勝をもぎ取るだろう。
プレミアムカップで優出したのは他に佐々木啓、丹村飛竜。佐々木も流石の安定感で上位着でまとめている。プレミアムカップの優勝戦は7枠からの厳しい展開で7着に終わったが、それ以外は好走が目立っていた。走路やレースの時間帯が変わってもエンジンを出す事ができる調整力は大きな強み。優出回数に比べて優勝回数が少ないが、今回こそ優勝を手にするか。丹村はプレミアムカップで優出6着。その後の飯塚ミッドナイトでは振るわなかったが、プレミアムカップの時の動きを出せればいい。
飯塚の直前のミッドナイトは2部構成だった。MN(ミッドナイト)王者決定戦と通常の勝ち上がりでの優勝戦。見事、MN王者決定戦を制したのは鐘ヶ江将平。シリーズ中は4走して全て車券に貢献できていた。今年の鐘ヶ江はある程度の好調を保てている。今はA級にランクされているので、その恩恵をフルに生かしたい。通常の優勝戦を制したのは吉松優輝。シリーズ中は4走して全て1着の完全優勝だった。これで自身2V。相当な自信につながった事だろう。
地元S級では荒尾の他に浦田信輔、篠原睦、田中茂、岩見貴史なども有力。浦田は走路が濡れていると力を出せないが、乾いていれば強烈な突っ込みを披露できる。篠原、田中茂、岩見は前走のMN王者決定戦で活躍していた。特に岩見は決定戦で準優勝。武器のスタートが決まっていた。
山陽のS級は松尾啓史、丸山智史なども好走しそうだ。松尾は前走のプレミアムカップで成績イマイチだったが、レース展開によるところも大きい。試走30を切る数字をマークしていたので、エンジン自体はまずまずといったところ。丸山も前走のプレミアムカップではシリーズ中に2勝を挙げていたので、エンジン的には戦える状態にある。
※3月27日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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荒尾 聡〔飯塚 S-3(27期)〕
浦田 信輔〔飯塚 S-5(23期)〕
篠原 睦〔飯塚 S-11(26期)〕
岩見 貴史〔飯塚 S-32(29期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-8(23期)〕
松尾 啓史〔山陽 S-20(26期)〕
丸山 智史〔山陽 S-21(31期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-23(29期)〕
川口VS浜松の様相!
前節の川口オートは、直後に控えていたプレミアムカップの関係で主力がごっそり不在だった。そこで鬼の居ぬ間に優勝を飾ったのが石井大輔。それも完全優勝だった。今回はS級が多く参戦し、前節とはまた違ったレース展開になりそう。
地元のランクトップは中村雅人。前走のプレミアムカップではシリーズ中に1勝と寂しい結果に終わった。ただし、エンジン自体はそこまで悪くなさそうなので、メンバーが大幅に軽くなる今回は優勝戦まで進出しそうだ。
そのプレミアムカップで優勝戦まで進んだのは金子大輔。優勝戦は5着だったが、予選準決は全て車券に絡めていた。その前は地元で準優勝しており、ここにきてエンジン状態が上向いている。元々、捌きは確かな方なので、エンジン力の裏づけがある今の金子は頼もしい。その同期・佐藤貴也はプレミアムカップではもう一息だった。ただし、試走タイムは出ない傾向がある佐藤貴にしてはタイムが出ていたので、エンジン面はそれほど心配ないか。
浜松からは伊藤信夫も強力。プレミアムカップでは重走路の準決で力を出す事ができなかったが、良走路では試走27、上がり37のタイムを出すなどエンジンはすこぶる好調だった。走路温度が上昇しつつあるこの時期だが、伊藤信のスピード戦はまだまだ通用しそうだ。浜松からは他に中村友和、渡辺篤、青島正樹がS級として参戦。渡辺と青島はプレミアムカップで白星が1回あった。エンジンはそこまで悪くない。中村はレースの展開作りがうまくいかなかったが、エンジンは試走タイムが出ていたので悪くはない。
地元S級で注目は佐藤摩弥、大木光、山田達也など。佐藤摩はプレミアムカップでは、まずまずの動きを見せていた。その前の地元GIでも優出しており、今はいい流れに乗れている。大木と山田達はエンジン状態が並のチョイ上。大木には素早いイン戦に、山田達には後半の追い込みに期待したい。
前節の川口は先述の通り石井大輔が優勝したが、その優勝戦には長田稚也、早津康介、牧野貴博も乗っていた。長田はオール2着の準優勝。早津は優勝戦3着ながら3走して全て車券に絡めていた。34期のこの両者は近況の成長が著しい。牧野は冷静な立ち回りで結果を残していた。
34期と言えば上和田拓海も着実な成長を見せている。前走の地元GIではシリーズ中に3勝を挙げていた。試走タイムも30を切る数値をマークする事が多く、だいぶ1級車の特性を引き出せつつある。
※3月23日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
佐藤 摩弥〔川口 S-10(31期)〕
大木 光〔川口 S-17(28期)〕
山田 達也〔川口 S-19(28期)〕
伊藤 信夫〔浜松 S-12(24期)〕
金子 大輔〔浜松 S-14(29期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-15(29期)〕
中村 友和〔浜松 S-26(32期)〕
1度の開催で2度楽しめるシリーズ!
特別GIプレミアムカップは、青山周平の優勝で幕を閉じた前節の飯塚オート。日を空けず、今回は4日間のミッドナイトレースが行われる。プレミアムカップからの連続出場となる選手や、そこに参加していなかった選手が織り交ざり、前節とは違いハンデ戦でのバトルが展開される。更に今回は、通常の勝ち上がりとは別に、MN(ミッドナイト)王者決定戦が予定されている。初日から3日間は第7、8RでMN王者決定戦予選が組まれ、そこでの得点上位7名が、最終日の第8RでMN王者決定戦に出場する。最終日は通常の優勝戦と、MN王者決定戦の2つのファイナルバトルが予定されている。
地元S級は26期・篠原睦、田中茂、久門徹の三羽烏に注目。篠原は前走では初日にまさかのフライング。早々と失権になってしまったが、そこからの4走は2勝を含むオール連対。エンジン面は悪くなく、前回の分まで今回にぶつけてこれる機力はある。ランク上位者としての意地を示したい。田中茂は準決までは進めたが、シリーズを通してみると物足りない結果。ただし、今回の中では実力上位なので、最後方から強烈な追い込みを見せられる。久門は前走の2日目に落車。その後は1着がなかったが、そこまで落車の悪影響はなさそうだった。
他の地元S級を見てみると、岩見貴史は前走はシリーズ前半こそイマイチだったが、後半にかけては上昇していた。東小野正道は準決7着だったが、それ以外は東小野らしい走りが見られていた。別府敬剛、重富大輔もエンジンはそこまで悪くなく、今回なら十分戦えるレベルにありそう。
外来S級で注目なのは丹村飛竜。前走のプレミアムカップでは優勝戦まで進んでいた。その優勝戦はスタートが決まらず6着だったが、準決や予選の動きを見る限りエンジンは高いレベルにありそうだった。長田恭徳は前走で初日から3着を4本重ねていた。勝ち切るまでにはもう少しだったが、エンジン的には決して悪くない状態。岡部聡、緒方浩一らは、もう少し上積みが必要な現状。
川口の鈴木清、伊勢崎の新井恵匠もプレミアムカップでは不本意な結果に終わってしまった。特に新井恵は3日目に落車があったので、状態をしっかりと立て直せられるかどうかは注視が必要。
地元のA級では桜木公和、中尾貴志が前走のミッドナイトで優出。桜木はミッドナイトで走る事が多いが、その時間帯でのセッティングが見つかっている様子。中尾はスタート一気からの早仕掛けが決まっている。松尾隆広はプレミアムカップではイマイチだったが、その前のミッドナイトでは優勝している。こちらもミッドナイト向きと言えるかもしれない。スピードレースで見せ場を作れそうなのは木山優輝、丹村司など。エンジン的にはある程度の位置にある。
外来A級では人見剛志が有力。前走の地元ミッドナイトで優勝してきた。その上がりタイムは脅威の3・335。S級並みのタイムを叩き出しているが、捌きの方もS級と変わらない技量を持っている。同じ山陽地区では福永貴史、松生信二、小栗勝太らもまずまず好調といった部類。
B級では、前々走で優勝している吉松優輝が前走でも好調をキープしていた。山本智大も前走のミッドナイトでは初日から3連勝で優出していた。どちらもハンデ的に恵まれそうなので、今回も注目を浴びるかも。
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主な出場予定選手
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篠原 睦〔飯塚 S-11(26期)〕
田中 茂〔飯塚 S-22(26期)〕
久門 徹〔飯塚 S-28(26期)〕
岩見 貴史〔飯塚 S-32(29期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-23(29期)〕
長田 恭徳〔山陽 S-37(32期)〕
鈴木 清〔川口 S-33(23期)〕
新井 恵匠〔伊勢崎 S-35(30期)〕