真価を示し続ける鈴木圭一郎と青山周平！


　

　新型コロナの影響で出場する選手は地元の浜松、それに川口と伊勢崎のみ。飯塚と山陽からは移動距離が長くなるので参戦はなし。それでもその３場から有力選手はほぼ集結しており、競争の質は全く落ちない。昨年は永井大介の優勝で終わったが、果たして今年はどうなるのか。

　今期は全国ランク２位になってしまった鈴木圭一郎だが、近況の動きは極めて活発。前走の地元３日間開催ではオール連対で優勝。その前の川口でも優勝しており、ただ今連続優勝中。このタイトルは2016年に制しており、その時以来の優勝を目指す。

　鈴木圭が優勝した地元の開催で準優勝だったのは伊藤信夫。予選準決と１着だったのでオール連対の成績だった。最近はかつてのスピードが戻った印象があり、高速バトルの方が結果が付いてくる。記念レースでは、抜いて行かなければならない車が少なくなるので、今の伊藤信の状況にピタリと合う。その優勝戦で４着だったのは金子大輔。こちらも予選準決はともに１着。今年はまだ優勝がないので、今年初Ｖを記念レースで決めるか。佐藤貴也、木村武之といった強豪は、エンジン状態が並かそれ以下。じっくりと整備で立て直したい。

　全国ランク１位の青山周平は抜群の安定感を誇っている。近況はほぼ連対を外しておらず、更に言えば１着率が強烈に高い。エンジン、乗り手ともに最高潮で、このタイトル初Ｖを狙ってくる。伊勢崎でランク次位は早川清太郎。前走の地元ではオール連対で優出。２日目には良いタイムが出ており、エンジン面は心配ない。あとは浜松の走路に合わせられるかどうかだけ。高橋貢は落車明けのレースとなるので、初日の試走には特に注意を払いたい。吉原恭佑、新井恵匠、内山高秀、田村治郎といったあたりもエンジン的にはまずまずか。

　川口からは前回覇者の永井大介が参上。永井は近況エンジンが安定しない傾向ある。前走は優出を逃していた。浜松走路は以前相性が良くなかったが、ここ３年くらいでだいぶ折り合いが付いてきた。昨年に続き、同タイトル連覇、そして４度目のＶを目指したい。前回の浜松一般開催で優出していたのは佐藤裕二や若井友和、それに平田雅崇。セッティング的にアドバンテージがあると言える。中村雅人はリズムが良くなっている。前走の伊勢崎で優出していたし、その前の地元では準優勝の結果だった。この大会は2012～2015年にわたり４連覇を達成した実績もある。

　Ａ級ではスピードある中村友和、速攻を武器に奮闘している鈴木静二。地元で連続優出を決めている西原智昭あたりが注目になる。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-11(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-15(29期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-３(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-５(22期)〕
永井　大介〔川口 S-６(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-７(28期)〕