続いてご紹介するのは...中村雅人選手＠船橋。
　

　
現在３０歳で、現在全国６位、船橋２位の実力者です！
　
　
：レーサーになったきっかけは何ですか？
「う～ん...なんとなく。やることなかったし、収入がいいかなと思って。
それに、バイクが好きだったから」
　
：実際選手になってみてどうですか？
「この世界に入ってからの方が、オートレースを面白いと思いましたね。
最初に養成所に入った時は、もうイメージと全然違ったし。全部違った。
マシン乗ってみたら、今まで自分が接してたバイクと、全く別物だなって」
　
：養成所から、所属するレース場はどう決まるんですか？
「ある程度は、希望が通りますよ。
でも血の繋がりがある選手は、絶対一緒の所属にはならない。兄弟とか、親子とかは、みんな別の所属になるんです」
　
：なるほど。養成所を卒業して、すぐデビュー？
「まぁそうだけど、養成所ではタイヤが付けられればって感じなんで、卒業してから整備とかいろいろ勉強しますよ」
　
：えー？！タイヤ付けられれば？？
「そうそう。選手には、必ず師匠が付くんですよ。その師匠にいろいろ教えてもらうんです」
　
：師匠はどうやって決まるんですか？
「俺たちの時は、船橋所属が８人いたんで、くじ引きですね」
　
：くじ引き？！
「あと、師匠同士で話し合ったりもしてるみたいだけど。
ある程度の経験や成績を積んだ選手が師匠になるんだけど、各選手ともに、弟子は生涯一人だけしか取らないんです。
そういう制度なんで」
　
：じゃあ、師匠と弟子の絆って、かなり深いんじゃないですか？
「どの師匠に教えてもらうかも運命ですね。
自分はあんまり意識してないけど、よくマスコミとかは、「師弟対決！」とかって盛り上げてますよね」
　

弟子は１人制度、全く知らなかったです！！　
　　
：車券を買う時にかなり参考にする試走ですけど、ぶっちゃけ本気で走ってます？
「走ってますよ。マシンの状態をちゃんと確認したいから。
ただ、コースの感触も確認したいから、少し内を走ったり外を走ったりする時もありますよ。
そうすると、少しタイムが変わっちゃうけど」
　
：走る場所でけっこう変わりそうですね。
「そうですね。まぁ試走で走るところとレースで走るところは全く同じじゃないから。
内から抜いたり外から行ったり。その辺の駆け引きを想像して、試走でコースを確かめる時ありますね」
　
：あと、たまに再試走してる選手がいるじゃないですか？
「あれは、「しませんか？」って言われる時と、遅すぎて「して下さい」って時があります。自分で志願する時もありますけど。
でも夏は、タイヤが熱を持って滑りやすくなるんで、なるべくやりたくないです」
　
　
淡々と、的確に語る中村選手。
クールなように見えて、内に秘める闘志はかなり熱いものを感じました！
　
　
　
　
そして...超豪華なツーショットが実現☆

オートレース界を牽引して来た、船橋の巨匠・片平巧選手＆池田政和選手。
　
なにやら、笑顔で話していたと思ったら...
　
「俺たち仲悪いから」
「そうそう。仲悪いんだよ」
　
と、２人して言う辺り...かなり仲良しでした♪
　
　
　
オートレーサーは、イケイケの若手からいぶし銀のベテランまで、バラエティに富んだ選手がたくさん。
インタビューしてても、すごく面白いです。
　
年齢もかなり幅広くて、上は６０代の方々もいらっしゃるんです！
　
今度、若さの秘訣を聞かねば！！