大井では結果を残せなかったライズラインだが、岩手に復帰初戦となったやまびこ賞を圧勝。むしろ大井で強い相手に揉まれたことが身になった印象だ。1800メートルの盛岡で直線後続を楽に突き放したというレースぶりなら、200メートルの距離延長も問題ない。
　シグラップロードは、2歳時には惜しいところが何度もありながら重賞タイトルに手が届かず、しかし今シーズン最初の重賞スプリングカップでタイトル奪取となった。やまびこ賞は2着だが、ライズラインから7馬身という決定的な差をつけられているだけに、逆転まではどうか。
　ライズラインが実力的に抜けているというメンバーなら、馬券的な狙いは新興勢力のコウギョウセット。昨秋デビューした盛岡では3戦いずれも勝ち馬から1秒以上離されての惨敗が続いたが、今シーズンは盛岡開催となってから2連勝と調子を上げて臨む初めての重賞。どこまで迫れるか。
　ラブバレットは2歳時の重賞戦線ではライズラインと頂点を争い、正月の金杯では1馬身差でライズラインをしりぞけている。しかし冬休み明けの今シーズン、スプリングカップではシグラップロードの4着、やまびこ賞ではライズライン、シグラップロードに差を付けられての敗戦。復活はあるのかどうか。
　フラッシュモブは、前走芝のはまなす賞はともかく、それまで岩手転入後の3戦、いずれも重賞で2、4、3着。得意の末脚を生かせる展開になれば上位を狙う力はある。
　◎４ライズライン
　◯６シグラップロード
　▲12コウギョウセット
　△11ラブバレット
　△９フラッシュモブ
　
　岩手ダービーダイヤモンドカップの出走表はこちら

　さあ、いよいよ地方競馬もダービーウイーク。第一弾は例年通り佐賀の九州ダービー栄城賞だが、地元佐賀勢は混戦。3歳になってから重賞を勝っているのはスーパーレインボーとマサヤの2頭のみで、それもいわゆるS2重賞。従来からの主要重賞（S1重賞）を制している馬はいない。とはいえ、3歳の主要重賞のうち花吹雪賞、ル・プランタン賞と2つのタイトルを高知のクロスオーバーに持って行かれているのだから、そうした状況も仕方ないか。
　ミスタージャックはJRA小倉の芝挑戦があり、その後に高賞金の佐賀若駒賞（2000メートル）でマサヤに4馬身差をつけて圧勝。続く前走は古馬B-3組に格付けされ、1400メートル戦を直線まで逃げ粘って2着。距離経験もあり、芝や古馬との1400メートル戦で厳しいペースも経験して力をつけていると見る。
　ニシノマリーナの前走黒潮皐月賞は、1番人気に支持されるも見せ場なくというレースで6着に負けた。とはいえ3月の土佐春花賞では、佐賀で重賞2勝のクロスオーバーに3馬身差をつけて勝っているだけに、ここでも能力上位は間違いない。ただ距離経験が1600メートルまでしかなく、血統的にも必ずしも距離延長はプラスではなく、また遠征競馬も初めてとなるのが不安材料。
　マサヤは、4走前にはスーパーレインボーに、3走前にはミスタージャックに先着されてのともに2着だったが、その後は2連勝と調子を上げてここに臨む。3歳になってからは1750メートル戦以上しか使われていないという距離経験もプラス。
　門別や大井で重賞出走経験のあるグライスも侮れない存在。
　スーパーレインボーは、ル・プランタン賞では6着だったものの、その後2戦のレースぶりからは上昇がうかがえる。
　高知から遠征のもう1頭、オールラウンドもここにきて3連勝と力をつけている。
　◎１ミスタージャック
　◯３ニシノマリーナ
　▲11マサヤ
　△４グライス
　△８スーパーレインボー
　△９オールラウンド
　
　九州ダービー栄城賞の出走表はこちら

　芝2400メートルという、この時期の3歳馬にしては、いずれの馬にも初めての経験になる条件。
　ターントゥタイドは盛岡の芝で5戦4勝。前走、芝1600メートルのはまなす賞では、中団追走から直線で脚を伸ばし、ゴール前での接戦から抜け出した。血統的にも脚質的にも距離延長に不安はない。むしろ他の馬に芝適性そのものや距離延長に疑問がつく馬が多いように思われるだけに、はまなす賞以上に強いレースを見せるかもしれない。
　ムーンドロップは中央未勝利から転入して岩手で3戦3勝。前々走が2着に10馬身差の圧勝。そして前走は、スタートで出遅れながらも大外から徐々に位置取りを上げ、楽な手ごたえのまま3～4コーナーで先頭に並びかけて直線追い出されると、あっという間に突き放しての完勝。3歳の下級条件だったとはいえ、素質を感じさせるレースぶり。中央で芝の経験もあり、あとは一気の距離延長がどうか。
　ユナイテッドボスはデビューからの2戦が盛岡の芝で、1着、2着。その後は水沢開催となり、この世代のトップクラスとの対戦でもほとんど崩れることがなく好走を続けた。今回は久々の芝で、適性を発揮すれば好勝負も期待できる。
　はまなす賞では1番人気に期待されたコスモリリパットだが、勝ったターントゥタイドと同じような位置からレースを進めたものの、直線での追い比べで遅れをとって5着。中央での芝経験が買われたが、それ以前に能力的にきびしかったよう。レースぶりから距離延長にも疑問。
　ラブチェリーはここまで2着4回、3着3回と、デビュー以来勝ち切れないレースが続いたが、前走14戦目での初勝利が2着に6馬身差をつける快勝。短期免許の西谷泰宏騎手の騎乗ぶりに注目だ。
　◎１ターントゥタイド
　◯７ムーンドロップ
　▲４ユナイテッドボス
　△５コスモリリパット
　△８ラブチェリー
　
　サファイア賞の出走表はこちら

　高千穂峰賞、阿蘇山賞と使ってきた4頭が前走までの格付け上位馬で、その2戦を連勝したサウスパシフィックは今回登録だけで回避。韓国岳賞、有明海特別と連勝して賞金を稼いだエーティーランボーが格付け上位に食い込んできたという形。これにJRAからの転入初戦となるスイングエンジン、シゲルユズが加わり、どの程度の実力なのか比較に悩むところ。
　転入初戦の1頭、スイングエンジンに期待する。大井でトゥインクルレディー賞など重賞2勝を挙げたスイングバイの産駒。中央では1勝のみだが、昨年から今年にかけて、ダート短距離の500万特別で勝ち馬から1秒以内の好走もたびたび。前走の大敗が気になるところだが、久々の1600メートル戦であり、今回適距離の1400メートルなら力を発揮してくれるはず。
　2連勝でクラスを上げてきたのがエーティーランボー。中央から転入後5戦して、そのうち1400メートルの2戦がともに2着に大きな差をつけての圧勝なら、ここでもという期待はできる。
　阿蘇山賞組では、メンバー中最先着2着のマイネルパルフェ。ここ2戦ともにサウスパシフィックに僅差の2着。中央から転入後佐賀では6戦、上級クラスで3着以内を外さない堅実な成績だ。
　キングダムキングは、阿蘇山賞で2着のマイネルパルフェにハナ差で3着。この馬も距離短縮は歓迎だ。
　中央でなかなか順調に使えず転入してきたシゲルユズはどうだろう。とりあえず1400メートルという距離はよさそうだが。ちなみにこの馬、9月14日の阪神ダート1200メートル戦で2分22秒8というタイムがある。いったいどうしたことだろうと思ってレース映像を見てみたのだが、ゲートを出るのが2秒くらい遅れ、その後には映像に映らず。スタートのときに立ち上がってハミが抜けてしまい、騎手が制御できないまま、それでもちゃんとゴールしたということらしい。ちょっと気になったので調べてみました。
　◎１スイングエンジン
　◯７エーティーランボー
　▲５マイネルパルフェ
　△３キングダムキング
　△８シゲルユズ
　
　九千部山賞の出走表はこちら

　昨年の転入以降、ホッカイドウ競馬のトップを争ってきたバルーンの力が抜けている。10月には瑞穂賞をレコード勝ちし、しかし1番人気に支持された道営記念は、直線を向いて堂々と先頭に立ったものの、道中かかりぎみだったこともあって最後までもたずの3着。5か月ぶりの実戦となった今年初戦のコスモバルク記念は、好位から直線を向いて先頭に立つという、道営記念と同じようなレースぶりで、しかし今度は失速することもなく押し切った。今シーズンのホッカイドウ競馬の古馬中長距離戦線もこの馬が中心となりそう。
　それに待ったをかけるかどうかというのがスーパーパワー。昨年はこの星雲賞から赤レンガ記念を連勝し、ブリーダーズゴールドカップJpnIIでも5着ではあったものの地方馬最先着だった。今回はそれ以来9か月半振りの実戦で、どの程度まで仕上がっているか。
　コスモアジルは徐々にクラスを上げ、昨年秋から古馬重賞線戦に参戦。ステイヤーズカップ3着、道営記念はバルーンにクビ差の4着、そして今年初戦のコスモバルク記念は4着と、勝ち切れないまでも崩れることがない。今回も上位争いにはからんできそうで、さらに力をつければどこかでチャンスがありそうだ。
　その他のコスモバルク記念上位組、グッドグラッド、インフィニットエア、ダイバクフらにも実力的に差はない。
　◎３バルーン
　◯６スーパーパワー
　▲12コスモアジル
　△９グッドグラッド
　△５インフィニットエア
　△４ダイバクフ
　
　星雲賞の出走表はこちら