2022年2月18日｜オートレース情報局｜オートレースの予想はオッズパークオートレース

　再び伊勢崎の夜が盛り上がる！

　

　川口オートでＧIが始まる19日から、伊勢崎オートではアフター５ナイターが３日間の日程で始まる。川口オートのレースでうまく車券が当たらなかった人にとってはリベンジのチャンスが訪れる。

　出場するＳ級は２人の予定。地元は吉原恭佑だ。前走の川口では初日から連勝発進を決めるなどリズムは良さそうだった。その前の地元でもエンジン自体は良かったので、今は良い状態と言える。そういった時の吉原は攻めの方も積極果敢になる。今回出場する中ではスピード上位だし、攻めの厳しさもトップクラス。よほどの展開不利でもない限りは優勝戦まで進んでくるだろう。

　もう一人のＳ級は吉原と同期、浜松の鈴木宏和。前走は地元ＧIだったが、そこでは見事に優勝戦まで進出していた。優勝戦は雨で結果は出せなかったが、記念レースで優出は乗り手の励みになる。鈴木宏の最大の武器はスタート力。以前はそこばかり目立っていたが、近況では追い込むレースでも結果が付いてくるようになった。レース後半のスピード不足も解消されつつある。今回は吉原と共にシリーズの中心になる。

　前回のアフター５ナイターで優勝したのは野本佳章。優勝戦は30線に３車並んだ大外からトップスタートを決めると、その後は前３車を素早く交わしてあっさりと先頭に立った。とにかくスタートは切れに切れているし、道中の攻めも良くなっている。同じ優勝戦に乗って５着だったのは横田翔紀。野本に外から先行されて厳しい展開になってしまったが、シリーズ中は試走タイムがしっかりと出ていた。スタートを含めてレース序盤の位置取りが安定してくると好結果につながる。新井淳も優勝戦に乗っており４着の結果だった。決してエンジンは悪くないが、試走タイムの上積みは欲しい所。

　内山高秀は現在Ａ級にランクされているが、実力的にはＳ級となんら変わらないモノを持っている。エンジンが並以上になれば、しっかりと前を追っていける。浅香潤は現在エンジンが好調中。前回のアフター５ナイターでは、ほとんどのレースで車券に絡めていたし、その後の川口遠征でも気配は良さそうだった。大月渉は前々走の山陽で優出。その後も山陽で走ったが初日に２着ながらフライング。勝ち上がり権利を失ったが、そのシリーズはオール連対で乗り切っていた。エンジン状態は上々だ。

　浜松のＡ級は中村友和と花田一輝に注目。中村友は、今もスタートこそ安定しないが、試走タイムは出ているようにスピード面ならＳ級に匹敵するモノを持っている。花田も１級車に乗ってからは着実にスピード面での強化が図れている。

　※２月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-16(32期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 A-10(26期)〕
浅香　潤〔伊勢崎 A-21(23期)〕
野本　佳章〔伊勢崎 A-138(34期)〕
横田　翔紀〔伊勢崎 A-168(34期)〕
中村　友和〔浜松 A-７(32期)〕
花田　一輝〔浜松 A-13(33期)〕

２月19日～21日　伊勢崎オート初日の１日出走表

2022/02/18

開催前の展望

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２月19日～23日　川口オートの展望

　豪華なメンバーが集結して覇を争う！

　

　川口オートで第70回ＧI開設記念グランプリレースが始まる。今回はＧIでありながら参加選手はＳＧ級。かなりのハイレベルなバトルが展開されそう。注目の選手を地区ごとに紹介する。

　まずは地元川口勢から。ランクトップは中村雅人。前走は飯塚ＧIIで、予選道中は堅実に着をまとめていた。準決は４着で優出はならなかったが、最終日はしっかりと１着で締めていた。エンジン自体はまずまずで悪くはない。ただし、ＧIで好成績を収めるとなると上積みは必要か。ランク次位は若井友和。前走は浜松ＧIでそこそこの成績でまとめていた。変わらずエンジンは堅調。同期の永井大介も前走は浜松ＧI。初日こそ１着だったが、そこからは失速。今回は地元なのでしっかりと立て直したい。山田達也は、その浜松ＧIで優出し３着入線。シリーズ中に白星はなかったが、エンジンは中堅上位で安定していた。若手では黒川京介と上和田拓海が楽しみな存在。特に黒川は直前の開催で優勝している。

　全国ランク１位の青山周平を擁する伊勢崎勢。その青山は絶好調。前走の地元は初日からスーパーハンデでの競争を強いられていたが、３日間のシリーズでオール１着。見事に完全優勝を決めていた。今回は記念レースで、さすがにスーパーハンデでの競争にはならないだろうから、レース展開は前走より大幅に楽になるはず。当然の優勝候補筆頭となる。早川清太郎の前走は浜松ＧIだった。準決３着で惜しくも優出はならなかった。遠征先だと地元ほどの精彩さを欠く早川だが、今回の川口は2020年にＧIを制している。他の遠征場よりは相性がいいと言える。松本康は前走の地元アフター５ナイターで準優勝。エンジンは上向いている。

　近年は選手層が厚い浜松勢。不動の浜松エースは鈴木圭一郎。前走は地元のＧIで、予選準決をオール連対で優勝戦に進出したが、そのレースは序盤で被害があり落車してしまった。それ以来のレースになるので初日の試走は要注目。並の試走タイムが出れば問題ない。そのＧIで優出していたのは伊藤信夫と木村武之。優勝戦は重走路になり、どちらも上位着には入れなかったが、予選道中の良走路ではいい動きを見せていた。金子大輔もＧIでは初日から３連勝。肝心の準決だけ６着だったが、最終日も１着を取り、シリーズ中は４回の白星を挙げていた。

　飯塚勢は有吉辰也がランク最上位者として来場。前走の浜松ＧIでは勝ち切れないレースが多かったが、エンジンは大崩れしている訳ではなさそうだった。今大会は前年度覇者。エンジンをしっかりと仕上げて大会連覇を狙う。田中茂は前走の山陽一般開催で優勝してきた。それも３日間のシリーズでオール１着の完全優勝だった。乗り手のリズムは急上昇。同期の久門徹は前走の浜松一般開催で優出。こちらも調子を上げている。

　山陽勢は松尾啓史がランクトップ。前走の浜松ＧIは、そこそこで悪くはなかったが準決は４着ともう一つ。それでもある程度戦えるだけの機力はある。ランク次位は佐々木啓。前走は今回と同じ川口。準決こそ５着だったが、エンジンは悪くなさそうだった。川口で連戦できる強みを生かしたい。丸山智史も前走は川口。予選中の動きを見ると悪くはなかった。