荒尾聡と中村雅人がシリーズを主導する！


　

　飯塚オートは今年、早くも５度目の開催。短期決戦が続いているが、今回も３日間のシリーズ。初日がいきなり最終予選なので、前検日と初日のレースまでの練習で良いセッティングを見つけなければならない。そうなると地元勢の方が有利になるか。

　出場する中でランクトップは荒尾聡。前走の地元ミッドナイトでは優勝、その前に走っていたお正月開催では準優勝。今年に入ってからも好調が続いている。エンジンも乗り手も高い位置で推移できている。今回も優勝候補の筆頭に挙げられる。

　地元２番手となるのは有吉辰也。最近の有吉はピリッとしない状況が続いている。大敗はしないが、勝ち切れないレースが多い。エンジンの底上げを成功させて、今年初優出をそろそろ決めたいところ。滝下隼平は連続優出中。試走タイムは強烈と言うまでではないが、しっかりとした数字は出せている。スタートに頼らないスタイルで、レース後半に鋭く追い上げていくシーンが目立つ。

　篠原睦の前走は伊勢崎ＧIだった。連勝発進を決め、滑り出しは好調だったが準決は４着で優出とはならなかった。それでも最終日は２着に入るなど、悪くない動きを見せていた。田中茂も前走は伊勢崎ＧIだった。初日と最終日に２着はあるが、シリーズ全体を見ると物足りない結果。地元に帰ってきたので、しっかりと整備でパワーアップさせたい。

　浜松からは藤波直也と笠木美孝が来場。藤波は今年初出走。前走の山陽ミッドナイトではまずまずだった。笠木は前走の伊勢崎ＧIではイマイチだった。しかし、今回のような一般開催なら、エンジンさえ並の状態になれば通用するだろう。

　川口からは中村雅人と黒川京介がＳ級として参戦。中村雅の前走は伊勢崎ＧI。予選３日間はイマイチだったが、肝心の準決で１着を取り優出。優勝戦では５着の結果だったが、試走タイムはそこそこ出ていた。エンジン自体は悪くなさそう。黒川の前走は地元５日間開催。予選道中を順調にこなし準決に進んだが、ここでは４着で優勝戦までは行けなかった。ただし、連日試走タイムは出ており、エンジンは高い位置にありそう。池田政和は長欠明けの地元で１節を消化した。まだまだ本調子とは言えない現況だが、１走ごとに感覚を取り戻してくるだろう。

　新人35期では北原岳哲と中村颯斗に注目。北原は勝ち上がり権利が発生した前走では、初日８着で準決に進めなかったが、残りの２走は共に１着。初準決や初優出は今回におあずけ。中村颯はこれまで重走路で２勝。良走路では２着が１本あるだけだが、走り自体はレースごとに良くなっている。

　※１月２１日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-19(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
黒川　京介〔川口 S-27(33期)〕
池田　政和〔川口 A-１(23期)〕

　優出後の好調者が多く、シリーズは盛り上がる！


　

　伊勢崎オートは前回のＧI以来の開催。その時に優勝したのは青山周平。今回もその青山は参戦しており、シリーズの中心になりそう。しかし、ハンデには要注意したい。

　なぜなら、青山の前走は川口だったが、そこでは最重ハンの10Ｍ後ろ、スーパーハンデからの競争を強いられていた。５日間開催の初日、２日目は６着で苦しんでいたが、３日目は２着で軌道修正。準決は１着でしっかりと優出を決めていた。それでもメンバーが揃った優勝戦のスーパーハンデでは、さすがの青山も展開が厳しく５着まで進むのが一杯だった。今回もスーパーハンデでの競争になると、思わぬ苦戦となるシーンもあり得る。通常のハンデに戻るなら、同ハン内枠勢を包んで出るロケットスタートを決め、一気に好展開を作れる。とにかく初日のハンデは特に注意を払って確認しておきたい。

　早川清太郎の前走も川口だった。ここでは初日から３連勝を決め準決乗り。そこは２着で突破し優勝戦まで進んでいた。優勝戦の道中は競り合いになり４着の結果だったが、エンジン自体はかなり良さそうだった。地元の前回となるＧIでは青山に負けて準優勝。今回はその時のリベンジを果たしたい。吉原恭佑も前走は川口だった。２日目に白星を挙げたが、それ以外は中間着を重ね不完全燃焼に終わった。今回は地元で動きを立て直したい。

　外来Ｓ級は川口から佐藤摩弥と平田雅崇。浜松から渡辺篤だ。佐藤摩は長らくスランプに苦しんでいる。それでも前走では１着を取れていたので、少しずつだが良化の兆しが出ていない事もない。平田は、前走の地元では３日目の７着が響いて準決に乗れなかった。ただし、シリーズ中に２勝を挙げており、エンジンが整えば戦える動きはある。渡辺篤の前走は今回と同じ伊勢崎走路で、ＧIシリーズだった。ここでは全く振るわなかったが、同じレース場で連続参戦なので、その時の反省をいい方へ向けたい。

　Ａ級では鈴木聡太が前走の川口で優勝してきた。優勝戦は20線に３車並んだ中枠から先行し、前２車を早めに交わしていけた。エンジン状態は間違いなく良いが、今回は最重ハンになる可能性が高い。レース序盤の展開作りがどう変わるかは大きなポイント。そのレースには佐藤裕二も乗っていた。優勝戦は鈴木聡太の一つ外枠で、スタート先行するかと思ったが枠ナリ発進になり、好展開を作れなかった。それでもハンデが据え置きなら今回も楽しみ。田中哲も川口で優勝戦に乗っていた。エンジン面は悪くなさそうだったし、スタートもソコソコ切れていた印象。

　Ａ級で前回の伊勢崎ＧIの優勝戦に乗っていたのは内山高秀と渋沢憲司。内山はエンジン上昇と共に、レース道中での追い込みが利きやすくなっている。渋沢は準決からハンデが重化したが、快走を見せて２着に残っていた。エンジン状態はもちろん良い。

　

　※１月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕
平田　雅崇〔川口 S-40(29期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-32(31期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-43(29期)〕
佐藤　裕二〔川口 A-14(24期)〕

　山陽オートで今年初めての開催！


　

　今年初の山陽オートはナイターの４日間開催。地元山陽勢と浜松勢の戦いになるが、山陽勢はＳ級が多く参戦しており、優勝者は地元の中から現れるか。気になる選手を挙げていく。

　地元でランクトップは松尾啓史。前走は川口の年末ＳＳシリーズ戦だったが、そこでは見事に優勝を決めてきた。優勝戦は０Ｍオープン戦で、６枠からスタート行けず最後方からのレースになったが、そこから怒涛の追い込みを見せて７車抜き。最後は先頭でゴール線を通過した。その中で試走タイム一番時計が出ていたようにエンジンは仕上がっていた。今回も同じような動きを出せれば連続優勝も十分見えてくる。

　２番手は佐々木啓。前走は伊勢崎ＧIだった。初日は試走26をマークするなど上々の滑り出しを見せたが、シリーズ後半は失速。準決は５着だった。ただし、そこまでエンジンは悪くなっておらず、今回のような一般開催なら十分通用する状態だと思う。岩崎亮一と丸山智史も前走は伊勢崎ＧI。両者とも初日から調子が上がらないでいたが、シリーズの途中からエンジンの軌道修正が成功し、戦える動きになっていた。流れとしては悪くない。丹村飛竜は前走が飯塚ナイター。初日こそ白星だったが、その後の準決と最終日は３着。納得のいく結果ではなかったが、エンジン面はまずまずといった所か。

　浜松からのＳ級は３人参加予定。青島正樹は前走がお正月の川口開催。ここでは初日から２着２本で準決乗り。そこでは８着だったが、最終日は１着で締めており、今回に向けては悪くない流れで入れている。

　鈴木宏和は前走が伊勢崎ＧIだった。ここでは準決５着で優勝戦には進めなかったが、シリーズ全体を通して見ればまずまず。その前の川口年末ＳＳシリーズ戦では準優勝の結果。最近では再び成長を見せている。岩科鮮太は前走が川口の年末ＳＳシリーズ戦。ここでは思うような結果を残せなかったので、今回で良化のきっかけを掴みたい。

　Ａ級では山本翔に注目。山本翔は今年に入り飯塚で３節走っている。その内、２回は優出しており、直前の開催では準優勝だった。まだ優勝の経験はないが、いつ初優勝を決めてもおかしくない実力を身に付けている。Ｂ級では新人35期の永島潤太郎がセンス高い走りを見せている。勝ち上がり権利が発生した前節では、初日８着で準決に乗れなかったが、落ち着いて走れれば早い段階で初優出を決めてきそうだ。

　※１月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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松尾　啓史〔山陽 S-12(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-13(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-22(25期)〕
丸山　智史〔山陽 S-23(31期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-29(29期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-16(32期)〕
青島　正樹〔浜松 S-26(22期)〕

　荒尾聡が断トツの優勝候補！


　

　前回のナイターからリレー開催となる飯塚オート。そこに参加していた選手が今回のメイン層だが、荒尾聡が追加あっせんとなり、総合力からシリーズの核になりそう。ただし、前回のナイターで優出した選手は勢いがあるので、荒尾に対して抵抗ができるかも。

　その荒尾だが、前走は地元のお正月開催のナイターだった。そこでは初日から連勝で優出すると、優勝戦でも２着に入る準優勝だった。その前は年末の川口ＳＳ王座決定戦で５着。エンジンは高い位置で推移している。後はミッドナイトの時間帯にしっかりと合わせるだけの状態。乗り手のリズムも良いと言える。よほどの事がない限りは優出、そして優勝までありそうだ。

　他にＳ級は３人の予定。有吉辰也は近況、エンジン状態は悪くないが、もう一つピリッとしていない。今年に入ってからは勝ち切れないレースが多い。元々、試走タイムはそこまで出ない方ではあるが、ナイターの時間帯ならもう少し数字が欲しい所。試走30を切る数字をマークしたい。乗り手の捌きは一級品なので、とにかくエンジンの上積みを成功させたい。昨年後半は好調が続いていた岩見貴史だが、近況は動きがイマイチ。決してエンジンが崩れている訳ではないが、好調時と比べるとやや不足の感は否めない。有吉と同様にエンジンの底力アップを図りたい。久門徹は近況、優出が続いていたが、前走では準決で被害があり落車。初日はしっかりと１着が取れていたので、落車による悪影響がなければいい。

　Ａ級では前回のナイターで優出していた選手が多い。東小野正道は今、最重ハンの10Ｍ前に置かれている。長らく最重ハンで走っていた東小野なので、このハンデ位置はだいぶレース展開が楽になっているだろう。これを機に乗り手のリズムも立て直したい。阿部仁志はエンジン堅調。一時期は課題とされていたスタートも、近況では安定して切れている様子。道中のレース運びも落ち着いており、上位着でまとめられている。

　他に優出していたのは井村淳一、松尾隆広、田中正樹、長田稚也。井村はエンジン好調。特にナイターの時間帯でタイヤが走路に食いつきやすい条件だと、思い切ったグリップワークでスピードを出せている。最重ハン勢を振り切れる車速がある。松尾隆は強気な攻めが身上。前を走る車に少しでも隙があれば、迷わずインに突っ込んで行く。スピード戦にも対応できるが、どちらかと言うと混戦の方が向いている。田中正はそつのない選手。スタート、捌き、重走路とどれを取っても苦手なモノはない。長田稚はここ最近で一番の成長株。レースを重ねるごとにメキメキと力を付けている。前期がＢ級だったとは思えないほどの成長っぷりだ。

　※１月13日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-30(29期)〕
久門　徹〔飯塚 S-41(26期)〕
東小野　正道〔飯塚 A-16(25期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-64(29期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-77(34期)〕
井村　淳一〔飯塚 A-110(28期)〕

　絶好調・青山周平に対し地元勢は包囲網を敷けるのか！


　

　川口オートは新年第二弾の開催。前回のお正月開催は４日間の日程だったが、今回は５日間のロングシリーズ。３日間の予選中にじっくりとエンジンを仕上げ、準決、優勝戦でハイレベルな戦いを演じる。優勝候補は青山周平だが、これに抵抗できる選手はいるのか。注目の選手を挙げていく。

　その青山は直前の地元ＧIで優勝。そのレースは厳しい位置からの競争だったが、わずか１周で決着を付ける速攻戦だった。その前には今回の川口でＳＳ王座決定戦も制しており、エンジンも乗り手も最高潮。よほどの事がない限りは優勝戦まで進出してくるだろう。

　対抗する地元の一番手は若井友和。前走は地元のお正月開催で、初日から３連勝で優出。優勝戦は５着だったが、予選準決の動きを見るとエンジンは高い位置にある。今回は地元勢を鼓舞しつつ、自身も優勝戦へと駒を進めるだろう。地元２番手は山田達也。前走の伊勢崎ＧIでは、シリーズ中に白星はなかったが、準決以外は着をまとめており、エンジン自体はまずまずの状態。長らくスランプに入っている佐藤摩弥は、前回の地元では白星がなかったものの多少、良化の兆しが出てきた感がある。
　
　黒川京介と上和田拓海も楽しみな存在。黒川は前々走のＳＳ王座決定戦で準優勝。もう少しで優勝できそうな動きがあった。その後は伊勢崎ＧIで走っていたが、そこでは優勝戦に進出できなかった。ただし、準決では高橋貢の一つ外枠に置かれるなど、現時点での勢いはかなりのモノと目されている。今回は地元に帰ってきて再び躍動するか。上和田も前走は伊勢崎ＧIだった。準決３着で優出はならなかったが、２日目に白星を挙げるなど、大きな舞台での存在感が増している。一つ期が先輩の黒川の飛躍に続きたい。

　伊勢崎からは青山以外にも強力な選手が来場。高橋貢と早川清太郎は前走の地元ＧIで優出。優勝戦の早川は最後方からの競争になったが、道中は必死に追い込んで準優勝だった。試走も一番時計をマークしており、エンジン自体は良好。後は川口の走路にどこまで合わせられるかがポイントになる。高橋貢は優勝戦で５着だった。エンジンの仕上がり不足で苦しい競争になったが、それでも準決などの要所はしっかり締めるあたり、王者の貫禄を感じさせた。吉原恭佑、松本やすしなどの伊勢崎32期勢もエンジンが仕上がれば、後方からでも追って行ける技量がある。

　Ｓ級以外では古木賢と早津康介、梅内幹雄がお正月開催で優出。古木は準優勝だった。優勝戦では展開も良く、初優勝の期待がかかったが道中で捕まってしまった。今回こそ初優勝なるか。早津もまだ優勝の経験はないが、着実に力を付けている印象。梅内は前回からエンジンを乗り換わった。これが大正解で、梅内らしい捌きを発揮できる状況になった。また、最も若い35期の佐藤励は、前回から勝ち上がり権利を得ている。前回は準決５着で優勝戦には進めなかったが、走りのセンスは抜群なので、今回こそ優出を決めてくるか。

　※１月11日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
若井　友和〔川口 S-９(25期)〕
山田　達也〔川口 S-17(28期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕
黒川　京介〔川口 S-27(33期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕