浅香潤が約10年振りに記念制覇！

　優勝戦はまず10メートルオープンの３枠から飛び出した久門徹を平田雅崇が交わして先頭に立った。しかし、すぐに浅香が差し込み逃げ態勢に入る。そこからは平田が浅香の逃げにピタリマークする展開で、３番手に付けていた高橋貢も仕掛けどころがない状態で周回を重ねていった。先頭の浅香はそのままゴール。動きがあったのは３番手に付けていた高橋が最終周回で平田を交わした事だけ。

　浅香にとっては嬉しい記念優勝となった。ここ何年かは記念タイトルから縁がなかったが、元々ポテンシャルは高い選手で、独走に入るとグングンとペースを上げるタイプだった。エンジンの仕上げには徹底的で、整備にはストイックに取り組む。ある程度エンジンが良くなっても、そこで満足することはなく完全に仕上げるまでは整備の手を緩めない。整備の中でも一番手がかかる全バラ（エンジンをパーツごとに１回バラバラにして組み直す事）を労を惜しまず何度でも繰り返せる整備力は全選手の中でも屈指だ。そういった、オートレースに対する姿勢が、今回の記念制覇に繋がったとも言える。これをキッカケにこれからのＧⅠやＳＧ戦線でも大いに活躍が期待される。

　当ブログの本命、高橋はマズマズのスタートを決め序盤こそ好位置に付けたが、前を走る２車が重なっていたため厳しい展開となった。１車だけなら多少ムリしてでもインに突っ込んで行けるだろうが、２車となると１車抜いてもその前にも１車いるので強引な突っ込みはできなくなる。それでも最終周回に平田を抜いたのは流石と言える。

　北渡瀬充、岩沼靖郎はハンデ重化が響いた形でスタートから遅れてしまったが、準決勝で見せた走りはこれからの奮闘を期待させるモノだし、佐藤裕二、若井友和はエンジンの仕上がり不足と序盤の展開作りがうまく行かなかったが、状況がひとつ変わればいくらでも優勝争いに参加できるだろう。また、スランプからは完全に脱出した平田が、これからどういう走りをしていってくれるかが楽しみになったスターライトチャンピオンシップの優勝戦でもあった。