前回ミッドナイトの優出者が今回も注目！


　

　飯塚オートは前回に続き、今回もミッドナイトの３日間短期決戦。初日がいきなり最終予選になるので、とにかく早めにエンジンを仕上げるのが大事。前回優出した選手は多少のアドバンテージがあるか。

　今回Ｓ級は３人の予定。地元からは田中茂と辻大樹。前走の田中茂はイマイチに終わったが、ここ数節はエンジン状態悪くない。今回はメンバー的に相当手薄なので、ランク最上位者として厳しい攻めが見られそう。基本的には車券の軸とみていいだろう。辻は近況１着こそ少ないが、成績としてはまずまずの数字を保てている。スタートは早い方なので、レース序盤から積極的に仕掛けていける。

　外来Ｓ級は川口から中山光。前走の山陽ＧIIでは全くいいところがなかった。更にいえばここ数節、良くない状態が続いている。夏場でタイヤが走路に食いつきにくい状況が影響しているのかもしれない。中山光の持ち味はグリップ開け開け走法。タイヤに負担がかかるので、走路温度が下がってきて食いつきが良くなった方がいい。

　前回の飯塚ミッドナイトで優出していたのは別府敬剛、竹谷隆、田中正樹、東小野正道。別府敬はここ数節、エンジンはある程度の位置で安定。大きな着を取ることは少なく、後方からのレースでも着実に番手を上げていけている。その同期の竹谷もエンジン良好。前々走も優勝戦まで進んでおり、現在は連続で優出中。この両者は特に重走路で好結果を残せている。田中正はここ３節、車券に絡むシーンが多い。走りに大きな特長ないが、逆にこれといって弱みもない。東小野はエンジン安定していないが、乗り手の実力自体は確かなので、エンジンが並以上なら好成績を残せる。

　外来Ａ級で特に注目なのは泉田修佑。前走の山陽ＧIIで準優勝の好成績を収めてきた。元々スタートには定評があったし、重走路もこなせる点は車券を買う側からしても大きな強み。今年は苦しむ時期も短くなかったが、この準優勝を機に上昇気流に乗りたい。その同期の稲川聖也も成長を見せている。逃げる展開だけでなく、追い込むレースでも結果を出せるようになってきた。

　Ｂ級では木村直幸に注目。９月には地元で優出していたし、前走でも車券に貢献できていた。早めに抜け出せるような番組なら、必死の走りで残り目があるかも。青嶋裕治も状態は悪くない。前走の地元でも２着２本があった。成績は安定する方ではないが、時折り大物相手でも力走を見せるケースがある。

　
　※10月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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田中　茂〔飯塚 S-21(26期)〕
辻　大樹〔飯塚 S-47(28期)〕
中山　光〔川口 S-38(32期)〕
東小野　正道〔飯塚 A-15(25期)〕
別府　敬剛〔飯塚 A-21(23期)〕
田中　正樹〔飯塚 A-69(29期)〕
竹谷　隆〔飯塚 A-135(23期)〕
泉田　修佑〔川口 A-88(33期)〕

　地元浜松勢は鈴木圭一郎を中心に層が厚い！


　

　浜松のＧIスピード王決定戦は２月にも行われたが、今年は２度開催される。前回の優勝は丹村飛竜で今回も参戦。連続優勝なるか、それとも他の選手が阻止するのか。注目の選手を挙げていく。

　地元エースは鈴木圭一郎。前走の山陽ＧIIでは準決で落車。レース自体も不成立になり、それ以来の競争なので不安定要素は多い。エンジンが良ければ試走タイムにしっかり表れるタイプなので、初日の試走には特に注意したい。

　前回の浜松で優勝したのは木村武之。初日からオール１着の完全優勝だった。その前のＧIでも準優勝しており、今は良い流れに乗れている。今回も楽しみな一人。他に前回の浜松優勝戦に乗っていたのは佐藤貴也と伊藤信夫。どちらも初日から連勝で優出を決めていた。エンジン状態はもちろん良いが、佐藤貴はその優勝戦でフライング。その影響がどこまであるのかどうか。他に有力なのは金子大輔。前回の一般開催では優出を逃したが、その前の地元プレミアムカップでは優出。その時の動きを出せればいい。

　外来勢で最も強力なのは荒尾聡。前走の地元はオール連対で準優勝。その前の地元では優勝を決めており、エンジンを高い位置で保てている。飯塚勢では有吉辰也も優出しての参戦。大舞台での走りを熟知しているので、今回も上位争いに加わってきそう。浦田信輔は前走の浜松で優出。同じ走路で走れる強みで、久々に記念でも見せ場を作るか。篠原睦もエンジンはおおむね良好。得意の速攻を披露してくる。

　川口勢は中村雅人が前走の伊勢崎で優勝しての参戦。これが今年の初優勝だったが、これまでの分を取り戻せるだけの仕上がりに持ってきている。若井友和は、前走の飯塚では準決３着で優出を逃したが、全５走して全て車券に絡めていた。その前の浜松プレミアムカップでは優出しており、当地のセッティングは掴めている。小林瑞季は前走の山陽ＧIIで優出。近年は記念レースでの優出が多くなっている。

　伊勢崎勢は高橋貢がランクトップ。前走は地元のＧIで、この時は準優勝。そこからレース間隔が空いてしまっているが、経験豊富な同選手なのでどんな条件にも合わせてこられる。新井恵匠は前走のＧIIで２日目から調子上向き。ＧIでも戦えるだけの機力がある。吉原恭佑、松本やすしらはエンジンが並より上になれば上位争いに顔を出してくる。

　山陽勢は丹村飛竜が最上位。前走の地元ＧIIでは連勝発進を決めたものの、そこから失速した。ただし、当大会は前回の覇者でもあるし、今年は浜松での好走が多い。松尾啓史は当地連続参戦。前走は準決３着だったが、それ以外の２走は白星。エンジン的には悪くない。丸山智史は前走の地元ＧIIでは準決だけ凡走。それ以外の４走は悪くなかった。

　２級車ながら注目なのは佐藤励。前走の山陽ＧIIで見事に優勝を果たした。今回はハンデがどのくらいになるのか注目されるが、序盤から一人で走れるような番組なら、ハイペースの逃げで後続を振り切るシーンが多く見られるはず。

　
　※10月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-13(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-３(22期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-４(27期)〕
若井　友和〔川口 S-５(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-８(29期)〕