オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。
オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。 大会3連覇がかかっている荒尾聡に注目!
![]()
飯塚オート伝統のGI、ダイヤモンドレースが今年も幕を開ける。今回で65回目を数える同大会は、これまでに様々なドラマを演出してきた。昨年、一昨年と荒尾聡が制しており、今回は3連覇がかかる。しかし、全国ランク1位の青山周平と2位の鈴木圭一郎が襲来し、優勝争いは激戦になりそう。
まずはその荒尾だが、前走のSGではしっかりと優出を果たしていた。優勝戦は5着だったが5枠からの競争で、外枠の選手には抜かれていないし、SGで優出していたのでエンジン自体はおおむね良好。大会3連覇も十分視野に入る仕上がり。走り慣れた地元走路で外来勢を迎え撃つ態勢は整っている。
田中茂、久門徹もエンジンは上々。田中茂は前走の地元で優出5着。その前の伊勢崎でも優出しており好リズム。久門は成績にムラあったが、前走のSGでは何度も見せ場を作っていた。実力者・有吉辰也は今、エンジン状態が並だが、少しでも上向けば上位争いに加わってくる。
全国ランク1位の青山周平は絶好調。前走のSGでは初日から6走全て1着の完全優勝を達成した。スタートもスピードも更にパワーアップしている。ダイヤモンドレースは2016年、2017年に制しており、今回は3度目の優勝を狙う。青山が優勝したSGで惜しくも準優勝だったのは早川清太郎。青旗過ぎで青山のインに入ったが、車が流れてしまい2着入線だった。ただ、そこまでの仕掛けができる状態なのでエンジンはもちろん良い。吉原恭佑は前走が今回と同じ飯塚走路。予選準決を順調に勝ち上がり優勝戦まで進んでいた。
全国ランク2位の鈴木圭一郎も状態は悪くない。SGでは準決3着で、まさかの優出モレとなってしまったが、その後の地元では初日から3連勝して優出。優勝戦は40Mに5車並んだ大外からの競争でカマシが決まらず、必死の追い込みも3着止まりだったが、試走タイムはしっかりと出ていたのでエンジン面は心配ない。その優勝戦をモノにしたのは佐藤貴也。好スタートから速攻を決めると、追撃してきた伊藤信夫に競り勝って勝利。今回に向けての良い弾みになった。オールラウンダーの木村武之の近況は日替わり状態。試走タイムが出ている時は好結果につながるが、明らかに試走タイムが悪いと凡走することも少なくない。まずは試走タイムに要注目。
川口勢は若井友和が主力。前走のSGでは勝ち切れないレースが多かったが、大きな着を取ることもなく、エンジンは中堅十分ありそうだった。そのSGで優勝戦まで進んでいたのは小林瑞季。結果は8着だったが、今年は地元のGIを獲るなど大舞台での活躍が目立っている。今回にしても優勝戦まで進む可能性は大いにある。
山陽勢は今ひとつピリッとしない。S級は前走がSGだった選手が多いが、苦しんでいる様子だった。その中でも岩崎亮一は2回の白星があったし、丸山智史は1着1回と2着3回があり、展開が向けば戦える動きはありそうだった。丹村飛竜も最終日は白星を挙げ、一応の軌道修正はできているか。
※8月24日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
______________________________
主な出場予定選手
______________________________
荒尾 聡〔飯塚 S-3(27期)〕
青山 周平〔伊勢崎 S-1(31期)〕
鈴木 圭一郎〔浜松 S-2(32期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-8(29期)〕
木村 武之〔浜松 S-10(26期)〕
小林 瑞季〔川口 S-34(32期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
伊藤信夫がS級として孤軍奮闘!
![]()
今回の浜松オートはアーリーレースで、通常の開催よりも1Rの発走時刻が早まる。早い時間帯からオートレースを楽しめる。出場するS級は少ないので、A級やB級にも優勝のチャンス十分。さて、どのようなシリーズになるのか。
今回出場する中でランク最上位は伊藤信夫。前走の地元では準優勝。全4走して全て車券に絡めていたし、その前の伊勢崎SGでは優出4着。エンジンは高いレベルで推移しており、今回も優勝戦まで進む可能性は高い。
伊藤信が乗っていた優勝戦には中村友和、浅田真吾、池田政和も乗っていた。中村友はスタートで枠ナリに出ることができず、苦しいレース展開になったが、試走は一番時計が出ていたようにエンジンは仕上がっている。準決では枠ナリのスタートが切れていたので、まずはスタートを安定して切りたいところ。浅田はオール連対で優出し5着。優勝戦はリズムを掴む前にやられてしまったが、好位置からの速攻がよく決まっていた。その前の節でも優出しており、良い流れに乗れている。池田政は、優勝戦では外枠の佐藤貴也にスタートで行かれ、序盤の展開が作れず後退。6着の結果だった。ただ、準決まではオール車券絡みだったし、だいぶレース感覚は戻っているとみていい。
同じ節で動きが良かったのは和田健吾や斎藤努、佐藤裕二など。和田は2日目に、態勢を崩すほどの突っ込みを見せて後退し7着だったが、それ以外のレースではよく追い込めていた。斎藤努は逃げ限定になるが、かなり渋太い走りを見せていた。シリーズ中は4走して1着が2回あった。佐藤裕はスタートが安定しない傾向があったが、差しの切れ味は良く、インから番手を上げることができていた。
他にも、インコースを抑えての粘りが光っていた野田光宏、本来のスピードが戻り4走中3回1着があった鈴木健吾、着実に走力を増している佐藤大地などに注目。
B級では西川頼臣が前走でオール車券絡み。レース序盤の展開さえこなせば、好走ができる状態だ。西翔子は前走で4走中2回の白星。序盤でリードを作れれば、ペースを上げて走ることができる。同じく女子レーサーでは桝崎星名も少しずつだが成長を見せている。前走でも1回の白星があった。
※8月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
______________________________
主な出場予定選手
______________________________
伊藤 信夫〔浜松 S-12(24期)〕
中村 友和〔浜松 A-10(32期)〕
浅田 真吾〔浜松 A-73(27期)〕
和田 健吾〔浜松 A-88(28期)〕
斎藤 努〔浜松 A-224(22期)〕
佐藤 裕二〔川口 A-84(24期)〕
池田 政和〔川口 A-231(23期)〕
西川 頼臣〔浜松 B-9(26期)〕