前回からの好調者が狙い！


　

　飯塚オートは前回の昼間からリレー開催でミッドナイトが行われる。レースの時間帯が異なるとはいえ、直前まで走っていた選手の調子は参考になる。Ｓ級は３人参加予定だ。

　出場する中でランクトップは有吉辰也。前々走では優勝を決めていたが、前走の準決は４着で優出はならなかった。それでもエンジンは崩れている訳ではないので、細かい調整で上向かせ、柔軟な走りを見せてくれるだろう。久門徹の前走は初日から２着を３本重ねて優出。勝ち切れていない点は気になるが、上位着でまとめられており、エンジンは中堅上位ある。鋭いダッシュからの速攻戦に期待できる。同期の田中茂は準決６着で優出できなかったが、初日２日目と良い動きを見せていた。エンジンはおおむね良好と言える。

　直前の昼間開催で優出していたのは久門の他に阿部仁志、岡松忠、根本将人、松生信二。阿部は準決でしっかりと枠ナリスタートを決めると、速攻で抜け出して後続を振り切っていた。以前よりスタートがだいぶ良くなっている。岡松は、準決で逃げ粘っていた新村嘉之を執念の走りで捕えてみせた。前回の地元から連続優出と、まだまだ血気盛ん。根本は初日からオール連対で優出。近況は上位着を取る事が多い。松生は準決で荒尾聡の追撃を振り切ってみせた。初日から３連勝での優出は見事。

　山陽勢は岡部聡、穴見和正といったベテランも健在。岡部の前走は準決３着で優出はならなかったが、その前の地元では優勝を果たしていた。エンジンも普通よりは良く、持ち味の捌きを発揮しやすい状態。穴見は今、最重ハンの10Ｍ前に置かれている。序盤の展開を作りやすく、必殺のインブロックが決まりやすい状況。

　若手では石本圭耶がメキメキと力を付けている。軽量を生かしてスタート一気がウリ。道中の捌きもだいぶ上達してきた。ケガでデビューが遅れた分を取り戻す勢いだ。同期の道智亮介は前走の重走路で連勝。良走路でも走りは良くなっているが、重走路なら信頼度が何倍にも増す。川口裕司は前走の初日に反則妨害をしてしまったが、その後は立て直して車券によく絡んでいた。最近は重走路での実績が高まっている。

　好調が続いているのは水口寿治。ハンデ的に常に良い所から競争している点もあるが、渋太い走りで上位着を取るケースが多い。同様に磯部真樹もエンジン上々。課題のスタートは克服されていないが、ハンデ後ろの選手に叩かれなければ、ペースを上げて走る事ができる。復調の気配が出ているのは人見剛志と長田恭徳。もう少しエンジンに上積みができれば攻めの威力も増すはず。

　
　※７月６日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
田中　茂〔飯塚 S-28(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-30(26期)〕
穴見　和正〔山陽 A-２(12期)〕
岡部　聡〔山陽 A-４(19期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-12(29期)〕
岡松　忠〔山陽 A-82(17期)〕
根本　将人〔飯塚 A-135(28期)〕

　実力は鈴木圭一郎、勢いなら佐藤貴也だ！


　

　今回の浜松オートは昼間の３日間開催。短期決戦なので早めにエンジン調整がうまくいった選手が優勝争いに参加する。前走からの流れも掴みながら注目選手を挙げていく。

　前回の浜松アーリーレースで見事に優勝したのは佐藤貴也。優勝戦は最重ハンの大外からの競争だったが、スタートからダッシュをつけると、その後は順調に番手を上げていき先頭を奪取。磐石の走りを見せた。予選準決も連対していたし、その前の飯塚でも好成績でまとめていた。連続優勝へ向けてリズムは上々。

　それを阻止する一番手は鈴木圭一郎。前走の川口ＧIでは優勝戦まで進み３着。楽ではない展開に苦しんでいたが、レース後半は良い伸びを見せていた。ここ21走は全て車券に絡めているように、エンジン状態は高位置にある。地元戦は５月にあったＧI以来で、その時は準優勝。久々の地元だが何の不安もない。

　地元Ｓ級で他に有力なのは木村武之と伊藤信夫。木村武は前走の飯塚では準決３着で優出はならなかったが、５日間のシリーズで全て車券に貢献できていた。ここ数節はエンジンが安定しているし、地元は５月のＧI以来だが、この時は見事に優勝を果たしている。地元で連続優勝を目指すべく、初日から力走を見せてくれるはず。伊藤信夫の前走は川口ＧIだった。シリーズ序盤は勢いがつかなかったが、後半２走は共に１着。この上り調子のまま今回に臨める。

　外来Ｓ級は山陽のみ。そこでランクトップなのは佐々木啓だが、ここ３節は動きがパッとしない。しかし、４節前の浜松では優勝戦まで進んでいた。その時の動きを出せれば今回も通用するだろう。２番手は丹村飛竜。前走の川口ＧIでは２日目に反則妨害。勝ち上がり権利を失ってしまったが、最終日は白星で締めていた。乗り手とエンジンの軌道修正はできている。浜野淳はエンジンまずまず。前走の地元は準決３着だったが、３日間の開催でオール３着以内でまとめていた。

　Ａ級では遠藤誠が前走の地元で優出３着。遠藤らしいイン差しがよく決まっていた。その優勝戦には鈴木静二と斎藤正悟も乗っていた。どちらもスタート巧者で速攻タイプ。熱走路になりやすいこの時期は、早めに好位置に付けた方が結果を出しやすい。同じく速攻タイプは筒井健太。成績はムラあるが、序盤の仕掛けが決まった時は先頭まで躍り出るケースが多い。エンジン堅調なのは中村晋典と野田光宏。鈴木章夫は前走で２回の１着。まだまだベテラン健在だ。

　Ｂ級では女子レーサーに注目。３節前の地元で優出した金田悠伽はその後もまずまず。交川陽子は前走の最終日に反則妨害してしまったが、そこまでの４走は１着３本を含むオール車券絡み。２級車の西翔子は成長中。初優出を決める日も遠くはない。

　
　※７月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
浜野　淳〔山陽 S-40(24期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-50(25期)〕