鈴木圭一郎がプレミアムカップ初制覇！


　９月25日に山陽オートで行われた特別ＧIプレミアムカップの優勝戦は、浜松の32期・鈴木圭一郎が制した。鈴木はこの大会、初めての戴冠。これでまた一つ保持タイトルを増やした。

　この日は１Ｒから良走路で行われ、優勝戦も良走路だった。試走は鈴木圭一郎が一番時計の29、次いで青山周平が30、佐々木啓が31、荒尾聡と佐藤摩弥と高橋貢が33、有吉辰也が34、田中茂が最も悪く35だった。

　０オープンで肝心のスタートは、４枠から鈴木が飛び出す。これに６枠の荒尾が乗って行く。有吉と佐藤が３番手争い、青山は５番手発進、そして佐々木、田中、高橋と続いた。

　先頭争いは単調。トップスタートの鈴木が序盤から後続を引き離し、独走状態。最終的に一度も先頭を譲らずゴール。２番手に付けた荒尾は佐藤摩に差し込まれてしまう。今度は２番手に立った佐藤摩ではあったが、有吉を差し、更には荒尾を捲った青山が３番手に付ける。青山は佐藤摩と一騎打ちになると、隙を見てインから突破。２番手に躍り出た。後ろでは佐々木が浮上し、３番手を走る佐藤摩に仕掛けるシーンも見られたが、交わすまではいかず４番手止まり。

　これまで７度のＳＧ優勝、更に８度のＧI優勝がある鈴木だが、このプレミアムカップとは縁がなかった。しかし今回、同大会を制したことで、よりいっそうナンバー１としての貫禄が得られた。大きな大会ではエンジン状態に左右されることが多い鈴木だが、仕上がったときは無類の強さを発揮できる。スタート、スピード、捌き、重走路とどれをとっても超一流。現在ある記念レースを、いずれは全て制覇する日が来てもなんらおかしくない。

　Ａ級とＢ級による熾烈な争い！


　

　この開催の直前に山陽で特別ＧIプレミアムカップが行われている関係で、今回はＳ級とＡ級上位の選手が不在。Ａ級中堅以下とＢ級による戦いになるが、強豪のいないシリーズでも抜きつ抜かれつのオートの醍醐味は変わらない。

　今回の舞台となる浜松オートは、前節がＧI秋のスピード王だった。地元のＡ級選手はここで走っていた人が多く、その時の動きが大いに参考になる。

　そのＧIで優出したのが浅田真吾。スタート力、独走力を武器にする浅田は、短ハンデ戦が多くなる記念レース向きとも言える。鋭い飛び出しから自分の展開に持ち込みやすいからだ。今回は追い込むレースが増えるが、前を走る選手をシッカリと抜けるかどうか見極めたいところ。基本的には走力の下の選手が相手になるので、落ち着いて行けば交わせるだろう。もう一人、ＧIで優出したのが鈴木静二。持ち味の速攻力をバックに、準決まではオール連対で優出を果たしてみせた。エンジンも乗り手もリズムは良いので、今回も優勝戦まで進む可能性は高い。

　全国ランク的には山浦博幸の方が上位。前走のＧIでは初日から軽快な走りを見せていた。今回出場する中ではスピード上位なので、車群をナカからでも外からでも交わして行ける。スピード面では鈴木健吾や鈴木一馬も豊か。後方からのレースになるが、車ナリに追い込んで行きそう。ＧIで準決３着だった辰巳裕樹はシリーズ中、全て車券に絡む活躍を見せた。ボルテージは上がっている。他にも鈴木辰己、筒井健太あたりが動き良かった。

　外来では、伊藤正真が前走の飯塚ミッドナイトで優出していた。そのレースには青山文敏も乗っていた。この時は全盛期を思わせる速攻が炸裂していた。他では木部匡作、山中充智らも気配は上々。秋田貴弘、満村陽司らはエンジン状態こそ並だが、少しでも上向けば豪快な捲りを披露してくれる。

　Ｂ級では畦坪孝雄と森園数敏が前走の地元４日間開催で共に３回の連対があった。特に、森園はスランプを脱出した様子で、試走タイムに関わらず粘り強い走りができる。伊勢崎勢では笠原三義、清岡優一、伊藤幸人らがシリーズ中に１回は白星を挙げられる現況。34期新人では、佐藤大地がここまで４勝を挙げている。地元同期を引っ張る存在になっている。

　

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主な出場予定選手
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山浦　博幸〔浜松 A-56(29期)〕
浅田　真吾〔浜松 A-61(27期)〕
鈴木　健吾〔浜松 A-64(28期)〕
鈴木　静二〔浜松 A-84(20期)〕
辰巳　裕樹〔浜松 A-87(31期)〕
秋田　貴弘〔川口 A-95(23期)〕
満村　陽司〔山陽 A-109(26期)〕
青山　文敏〔飯塚 A-130(16期)〕