青山周平がGIダイヤモンド連覇を達成！


　飯塚の第60回ＧIダイヤモンドレースは伊勢崎の青山周平が大会２連覇を達成した。次期、全国ランクを大幅に落とした青山だったが、ここでは意地を見せるかたちになった。

　試走タイムは各車、それほど差のない数字になっており、10Ｍオープン戦ではスタートが大きな焦点になった。スタート行ったのは最内の別府敬剛。それに岩見貴史が乗って出る。この大会優勝した青山は７枠からの競争ながら、スタートは３番手発進となった。

　レースは青山の圧勝。別府と岩見がスピードに乗る前に交わして先頭に立つ。そこからは自分のペースを守って逃げ切り。鈴木圭一郎と金子も追い上げてきていたが、青山の見事な速攻の前に攻略の糸口を見つけられなかった。

　これで青山はダイヤモンドＶ２となった。エンジンの仕上がりの差がないなかで、スタート決めたのは最大の勝因。レース道中で抜き返しが効きにくい中で、優勝へ直結する作戦を最大限に、効果的に発揮できた。やはり、ここ一番での勝負強さはかなりのレベルにある。大舞台で結果を残すには必要不可欠の素養。ここ数ヶ月は調子を落とし、それがレース結果に反映されていたが、今回の優勝をキッカケに上昇気流に乗りそう。エンジン状態さえ並になれば、他の全選手に恐怖感を与えることができる選手。それが青山周平だ。

　

　木村武之が地元勢を引っ張る！


　
　
　前回の浜松は有吉辰也の優勝で幕を閉じた浜松オート。今回も前回と同様、４日間のシリーズとなる。全国ランク１位の鈴木圭一郎は、直前の飯塚ＧIに参戦している関係で今回は不在。木村武之が留守を任されたかたち。外来勢の猛攻を凌げるか。

　その木村は前走の伊勢崎ではシッカリと優出を決めていた。優勝戦は重走路で、アウトコースを回っていたが、スピードに乗る事はできず８着だった。しかし、このところの大きな流れで言えば、エンジンはある程度のところで推移しているので、今回も優勝候補の一人に挙げられる。

　地元Ｓ級は他に３人の予定。伊藤信夫は前走の地元では優勝戦まで進めなかった。しかし、４日間のシリーズで２勝を挙げるなど、エンジン状態はけっして悪くはない。笠木美孝の前走は川口一般開催。こちらは初日、２日目まではマズマズだったが、そこから崩れてしまった。岩科鮮太は伊勢崎に遠征で行っていたが、成績は振るわなかった。笠木と岩科は早い段階での立て直しが望まれる。

　地元浜松のＡ級・鈴木健吾は絶好調。前走の山陽では久々に優勝を決めてきた。持ち味のスピードを生かした走りで、今回も早めに独走に入れる展開なら期待できる。

　外来で好調なのは川口勢。今回、川口から来る中で最もランクが高いのは山田達也。前走の地元開催でも優出して３着。４日間のシリーズで全て車券に絡む活躍を見せた。同じ優勝戦に乗っていたのが佐藤裕二、高橋義弘。佐藤は優勝戦こそ７着だったが、それまでの３日間は２勝を含むオール連対。高橋も優勝戦は５着だったが、佐藤と同じくそれまでの３日間は２勝を含むオール連対。充実してる様子が伝わってくる。軽いスランプに入っていた岩田裕臣も、ようやく良化の兆しが出てきた。

　伊勢崎勢のＳ級は３人の予定。西原智昭、内山高秀、岩田行雄。３人とも好調ではないが、エンジン的に戦える状態にはなっている。また、Ａ級ではあるが、鈴木清市がこのところ元気が良い。前走の地元でも優勝戦まで駒を進めていた。

　山陽からのＳ級はただ一人で丹村飛竜。前走の伊勢崎では準決８着だったが、それ以外はマズマズの走りを見せていた。

　新人33期は今回も出走。金田悠伽は、デビューから３走は８着続きで苦しいデビュー節になりそうだったが、最終日は嬉しい初勝利を挙げた。試走50秒の上がり56秒。落合巧はデビュー節の４走は全て８着。せめて試走50秒前後は出したいところ。

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主な出場予定選手
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木村　武之〔浜松 S-6(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-16(24期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-32(22期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-17(28期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-27(26期)〕
山田　達也〔川口 S-23(28期)〕
佐藤　裕二〔川口 S-41(24期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-37(29期)〕