好調な選手の配置図は西高東低!?
前回はGII開催だった飯塚。川口の加賀谷建明が重走路のレースを制して優勝。今回は通常の4日間開催となり、選手層も大幅に変化。好調な選手は山陽、飯塚に多く、東日本勢はやや低迷。
地元の大将格・浦田信輔は前走の地元GIIでしっかり優出。優勝戦は苦手の重走路になり、持ち味を発揮することはできなかったが、シリーズ中の良走路3走は全て試走3・30を切るタイムをマーク。エンジンに関しては全く問題なさそう。同じ優勝戦に乗っていたのは浦田と同門の桝崎陽介。1回は先頭に立つ展開で準優勝を決めていた。その後の浜松遠征ではイマイチだったが、再び地元でのレースになるので前回のような活躍に期待できる。
山陽からはS級が4人参戦。中でも、最も状態が良いのは人見剛志。前走の浜松で優勝を決めてきた。そうそうたるメンバーを相手に快勝。試走も上がりタイムも良かったので、エンジン状態は最高潮と言える。シリーズを通してオール連対だったのも、今回に向けて弾みを付ける要因になるだろう。
人見が優勝したレースに乗っていたのは岡部聡。優勝戦では展開を作れず7着に終わったが、ここ最近は代名詞である安定感が増してきている。天候に左右されずに力を発揮できるのも大きな強み。その弟子の丹村飛竜も近況は上々。今年は最初の地元開催で優勝すると、その後のレースでも好走を見せている。前走の浜松では優出を逃したが、残り2日間は試走26をマークするなど機力面は、すこぶる好調。スタートもだいぶよくなってきている。
伊勢崎と川口からはS級が5人参戦予定。好調と言える選手はいないが、近況メキメキと力を付けてる新井恵匠や爆裂スタートからの速攻がある西原智昭、レース後半まで諦めずに追って行ける内山高秀など、エンジンが並になれば上位争いに参加できる選手には注目だ。
A級ではあるが、塚越浩之がエンジン上向いてきている。今年はまだ、勝ち星がないものの前走の地元では優勝戦まで駒を進めてきた。1走1走全力で走るタイプで、大きな着は取らない傾向がある。闘将・岩田行雄も、ここ数節は動きが活発。試走で30を切るタイムを連発しており、かつての迫力ある攻めが戻っている。女子レーサーでは岡谷美由紀にも注目したい。前走の地元開催で優出。試走タイムは出ない方だが、上がりタイムとの差が少なく、レースでは軽快に逃げるシーンが多く見られる。
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主な出場予定選手
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浦田 信輔〔飯塚 S-7(23期)〕
桝崎 陽介〔飯塚 S-35(28期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-18(29期)〕
岡部 聡〔山陽 S-20(19期)〕
人見 剛志〔山陽 S-40(28期)〕
西原 智昭〔伊勢崎 S-26(28期)〕
新井 恵匠〔伊勢崎 S-28(30期)〕
斎藤 撤二〔川口 S-38(25期)〕