木村武之、永井大介、荒尾聡がシリーズの核に！

　

　ＧⅠゴールデレースの興奮覚めやらぬ浜松オートで、４日間の一般開催が行なわれる。前回のＧⅠよりはメンバーが薄くなるが、船橋や飯塚から強力選手を迎え入れ、熱戦が繰り広げられる。

　地元勢は前回のＧⅠゴールデンレースを走った選手がほとんどなので、その時の動きが参考になる。優勝戦で浦田信輔の突進に遭い、優勝を逃してしまった木村武之は、その優勝戦ではエンジン足りてなかったが、一般開催なら問題ない仕上がり。地元勢を引っ張っていくリーダーになる。同じ優勝戦に乗っていたのは、遠藤誠と渡辺篤。遠藤はスタートの切れが良く、先頭に立ってからもインコースをしっかり回り後続を抑えていた。渡辺もスタートが切れていたし、エンジンの仕上がりも良さそうだった。今回も活躍できる。金子大輔や佐藤貴也、青島正樹は優勝戦には乗れなかったが、シリーズを通して大崩れはしていなかった。笠木美孝は２日目の落車の影響が出ているのか、その後は精彩を欠いていた。

　船橋や飯塚から来るＳ級選手のほとんどは、船橋ＧⅠが前走だった。その大会で準優勝だったのは永井大介。初日こそ７着だったが、そこからはピンラッシュで優勝戦まで駒を進めていた。エンジン自体は全く問題ない。むしろ不安なのは浜松の走路。全６場の中で最も相性が悪く、そのことはファンの間でも周知の事実。しかし、これらを打開できれば優勝も十分ある。同じく優出していたのは荒尾聡。シリーズを通して勝ち星はなかったが、大事な準決を突破し優出。エンジンは本調子ではないが、マズマズの位置にはある。東小野正道も準決こそ５着だったが、それ以外の４日間は全て３着以内。岩田行雄も復調気配を窺わせている。新井恵匠は２日目までは良かったが、そこから急下降。原因を早めに掴みたい。

　注目の32期は地元のみで３車。中村友和が前走の川口一般開催で初優勝を決めた。それも４日間全て１着の完全優勝。これまでも優勝のチャンスはあったが逃してきた。ここでキッチリ決めたのだから、更なる飛躍が期待される。鈴木宏和も近況はエンジン上昇傾向。走りの方も良くなっている。岡谷美由紀は前走が飯塚５日間開催。準決で惜しくも３着になったが、それ以外はオール２連対を果たした。ハンデに恵まれているとは言え、しっかり結果を残しているのは立派だ。

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主な出場予定選手
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金子　大輔〔浜松 S-4(29期)〕
木村　武之〔浜松 S-6(26期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-99(29期)〕
青島　正樹〔浜松 S-34(22期)〕
永井　大介〔船橋 S-2(25期)〕
新井　恵匠〔船橋 S-30(30期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-11(27期)〕
東小野　正道〔飯塚 S-44(25期)〕