突き抜けて好調な選手は不在で混戦模様のシリーズ！

　

　今回の伊勢崎オートはアフター５ナイターの４日間開催。前回の伊勢崎は後半２日が重走路だったが、今回も天気予報は芳しくなく、重走路での競争が多くなりそう。それがレース結果にどう影響を与えるのか。

　地元Ｓ級は５人参戦予定。その中でランク上位は新井恵匠。前走では初日に白星を挙げたものの、その後は成績が振るわなかった。後半の重走路２走も共に６着。重走路は得意とする方だが、新走路になってからのセッティングが見つかっていないのかも。それでも前回の２走で何かを掴めているか。田村治郎は前走の地元はまずまずだった。準決は３着だったが、全４走して全て車券絡み。その前の浜松ＧIの後半から調子は上向いている。内山高秀は前走の初日は白星。その後は失速したが、エンジン的にはそこまで悪い状態ではない。

　岩田行雄も前走の初日は白星。３日目の重走路では２着に入っており、エンジンも乗り手も状態は悪くない。逆に三浦康平は深刻。今年に入ってから２節目までは良かったが、そこからは大きな着を並べている。試走タイムから足りない状態なので、まずはその数字だけでも出したいところ。

　外来Ｓ級は鈴木宏和のみの予定。前走は川口ＧIIで初日から連勝を決めていた。準決でも本来のダッシュを決めて奮戦したが、追い込み届かず３着だった。それでも、ここ数節はおおむねエンジン良好。武器であるスタートを決め、有利なレース展開を作って上位に進出してくる。

　前回の伊勢崎で優出していたのは鈴木幸治、鈴木将光、亀井政和など。鈴木幸は重走路の優勝戦で準優勝だった。５月に入ってからは良走路でも結果を出せており、走路状況に左右されない走りを見せている。鈴木将は伊勢崎の新走路でようやく折り合いが付いてきた。スピードが出る走路状態は本来得意としており、大きなコースを回って車速を乗せることができる。亀井はエンジンが高いレベルで保てている。ハンデ的にも魅力たっぷりなので、今は狙いたい選手の一人。

　外来Ａ級では深谷俊太が前走の川口ＧIIで優出していた。元々スピードはある方なので、レース序盤で自分のリズムで走れるようなら見せ場を作れる。鈴木健吾は前走が地元の補充参戦だった。その前は飯塚で優勝していたし、その前の地元ＧIでも軽快な走りを見せていた。今の伊勢崎のスピードが出る走路には合うタイプだ。

　
　※５月27日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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新井　恵匠〔伊勢崎 S-19(30期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 S-25(28期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-41(26期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-46(15期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
鈴木　将光〔伊勢崎 A-48(27期)〕
鈴木　幸治〔伊勢崎 A-205(14期)〕