早川清太郎が連続優勝を目論む！


　

　前回の伊勢崎オートは、スーパーハンデの青山周平に対し、早川清太郎が先に抜け出して振り切りゴール。ハンデが前だった面目は保たれた。今回、その青山は不在。高橋貢もいないので、早川の独壇場になるか。

　その早川は近況好調。４月に入ってから伊勢崎では４節走っており、その全てで優出。優勝も２回ある。地元では無類の強さを誇っており、前節からもレース間隔は空いておらず、今回も中心人物として獅子奮迅の働きを見せそう。初日からアタマ固定で狙いたい。

　地元Ｓ級は他に岩田行雄、田村治郎、吉原恭佑。その中で前走に優出したのは吉原。優勝戦は４着だった。その前まではイマイチな状態が続いていたが、ここにきて上昇の兆しが出てきた。岩田と田村もエンジン自体は悪くない。岩田は前走の初日こそ８着だったが、その後は２走とも連対を死守。田村も前走の初日に白星を挙げており、エンジンとしては勝ち切れる状態にある。

　外来Ｓ級は飯塚から２人、川口から２人。浦田信輔はエンジン的にもう少し欲しい現状だが、レースで戦えないほどではない。今回のメンバーなら差し一本のレースで上位に浮上できる。優勝を目指すとなると上積みが欲しい。久門徹は近況もうひと息。３節前の川口ＳＧまではソコソコ良かったので、その時の動きを取り戻したい。

　小林瑞季は前走の山陽の準決でフライング。エンジン的には悪くなさそうだったので、フライングによる影響がスタートに出なければ上位争いを演じられる。加賀谷建明は昨年に５回のフライングを切っていたが、今年に入ってからはゼロ。慎重にスタートを切っている感があり、好展開を作りにくいが、持ち前のスピードでカバーしようとしている。

　Ａ級では増田伸一の気配が良い。前走の地元４日間開催では、初日から３連勝を決め優出。重走路の優勝戦は６着だったが、今は良走路でエンジンの感じが良さそう。越智尚寿も前走の地元で優出。結果は２着で準優勝だった。３日間のシリーズで全て車券に絡めていたようにエンジンは高位で推移。他にも吉松憲治、竹中修二、保永高男などが現在はエンジン状態が上々。

　Ｂ級では横田翔紀に注目。１級車に乗ってからは完全にその特性を引き出せている。まだまだアウト回り主体の走りだが、差しも使えるようになると成績がグッと安定する。単騎逃げ限定ではあるが、稲原瑞穂も車券に絡む機会が増えてきている。

　※５月14日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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早川　清太郎〔伊勢崎 S-３(29期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-28(15期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-40(32期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-18(23期)〕
久門　徹〔飯塚 S-35(26期)〕
小林　瑞季〔川口 S-36(32期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-42(27期)〕