会心の走りで伊藤信夫が優勝をもぎ取った！


　第24回ＳＧオートレースグランプリは、浜松の24期・伊藤信夫が制した。試走タイムは青山周平が一番時計で30。次いで佐藤貴也、伊藤信夫、永井大介が32。高橋貢が34、有吉辰也と金子大輔が35、内山高秀が最も悪くて38だった。

　肝心のスタート争いは２号車の有吉が先行。これに伊藤が乗っていく。永井は３番手に付け、単独10線の青山は前を叩くことができなかった。

　レースは伊藤が有吉を素早く交わして逃げ態勢に入る。有吉は必死の追走。付かず離れず続いていく。永井は３番手から様子をうかがう。青山は１車ずつ、じっくりと交わして番手を上げていく。道中で動きがあった。有吉が伊藤のインに突っ込む。しかし、これは立ち上がりで軌道を乱し、伊藤がすぐさま差し返す。その後の有吉は追走一杯。永井も車を進めることができず、最後方からやってきた青山に交わされてしまう。結果的に伊藤が１着ゴール。有吉が２着、青山が３着に食い込んだ。佐藤は今節イマイチだったスタートを優勝戦でも決めることができず中団のまま。内山、金子、高橋は見せ場を作ることなくゴールを迎えた。

　伊藤は2007年に全日本選抜オートレースを制して以来のＳＧタイトル。オートレースグランプリは初めてＳＧで勝った1999年と、2003年に制して以来３度目の戴冠となった。若手の突き上げが著しいオートレース界において、伊藤のスピードはまだまだ健在だった。今回の上がりタイム3･412は、数字こそ驚くほどのものではないが、夏場のこの時期としては十分なもの。かつてスピードキングと言われ、未だ破られていないオートレースの上がりタイムレコードとなる3･284を叩き出した伊藤は完全復活を遂げた。これでＳＧは通算５度目の優勝。青山周平と鈴木圭一郎の２強時代に一石を投じた伊藤は、この数字をこれからも積み上げていきそうだ。