荒尾聡が約10年ぶりにＳＧ制覇！


　前日の天気予報を覆し、最終日は６Ｒあたりのひと雨で、一時は重走路になった。そこから優勝戦までの時間に少しずつ走路が乾き始め、レースはブチ走路での競争になった。

　試走でハプニングがあった。５号車の金子大輔がうまく回れず、結果的には車体不良で欠車。レースは７車での争いになった。試走タイムは鈴木圭一郎が一番時計の3・43。次いで、早川清太郎が3・46。青山周平が3・47、浦田信輔が3・50、佐藤貴也が3・51、荒尾聡が3・52、永井大介が3・53。

　スタートは２号車の青山が飛び出す。これに３号車の鈴木が乗って行く。荒尾がインでこらえて３番手に付ける。早川と永井もマズマズの位置を取る。佐藤は、やや凹んでしまい、浦田は８枠からでは厳しく７番手発進。

　レースは青山の逃げで始まる。その外に鈴木が付け、インには荒尾が追走していた。コースを外さずマイペースで青山が走り、鈴木も荒尾も仕掛けどころを探っていた。残り３周を切ったあたりだろうか、先に動いたのは鈴木。青山を捲ろうと外のコースを全速で開けていく。その時動いたのは荒尾。青山のインに強烈に叩き込んでいく。強引気味な差しで、コーナー回れず膨らむかと思いきや、綺麗に回って立ち上がっていく。その後はキッチリとインを回ってゴール。

　これが荒尾にとって２度目のＳＧ優勝。実に10年ぶりの栄冠となった。これまでＳＧの優勝戦には何度も乗っていた。優勝まであと一歩のレースも多かった。そして今回、見事に優勝をその手に掴んだ。本人のポテンシャルを考えれば、まだまだＳＧの優勝回数を重ねていける。鈴木圭や青山など若手の台頭が著しいオート界の昨今だが、この優勝を機に、再び荒尾が存在感を増していきそう。