キタノタイショウは昨年のばんえい記念で3着に入り、その後、ばんえい十勝オッズパーク杯、旭川記念と連勝したあたりでは絶対的チャンピオンになるのかと思いきや、その後不振に陥ったり復活したり。それでもまた今年のオッズパーク杯では障害4番手から前を並ぶ間のなく交わし去るという強いレースを見せた。ここ2戦でまた6着、6着と勝負になっていないのは気になるところだが、昨年の旭川記念でも10キロのハンデを背負って勝っているだけに、今年も中心としたい。
　ニュータカラコマは昨シーズン後半に一気に台頭。ばんえい記念でも期待されたが離された4着だった。ばんえい十勝オッズパーク杯でも4着だが、こちらは4頭での2着争い大接戦の中の4着。この馬も重賞戦線では今年も安定勢力となろう。
　インフィニティーは1000キロでこそということがばんえい記念勝ちではっきりした。770キロのレースではまだまだこの馬には軽いが、ばんえい十勝オッズパーク杯でも2着だったように、この重量でも侮れない。
　昨シーズン終盤にいよいよ充実してきたのがオイドンで、今季初戦まで5連勝。今シーズンはばんえい記念を目標にするとのことで、重賞戦線では注目だ。
　今年正月の帯広記念で重賞初制覇となったホリセンショウが今シーズンはどの程度の力を発揮してくるか。
　今期初戦で3着のあと5戦連続連対中というフジダイビクトリーも怖い存在。
　◎７キタノタイショウ
　○２ニュータカラコマ
　▲９インフィニティー
　△３オイドン
　△８ホリセンショウ
　△４フジダイビクトリー
　
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　これまで1300や1400メートルを中心に使われてきた馬たちが、一気に距離延長の1900メートルが舞台となるだけに、そのあたりがポイントになりそう。
　マルチヴィグラスは、黒潮皐月賞では惜しい2着だったが、人気のニシノマリーナとともに逃げ馬を追いかけて直線先頭。実質的にレースをつくったのはこの馬だった。父はサウスヴィグラスだが、母父が強く出ていれば距離はこなせるはず。この距離だけに落ち着いたペースを先行して押し切りを狙う。
　とはいえ黒潮皐月賞を制したニシケンメイピンは4連勝中。長く使える脚は魅力で、こちらは父タイムパラドックスだけに距離的な心配はなさそう。
　クーファシーズンズは東海クイーンカップに遠征して6着だったものの、その後2連勝と引き続き好調。距離的には未知数だが、頭でも買ってみたい。
　アベニンレジーナは、高知ではまだ勝ち星はないが、黒潮皐月賞では直線であわやというところがあっての3着。ここでも上位争いの力はある。
　ニシノマリーナは黒船皐月賞で1番人気に支持されるも、3コーナー手前で手応えが一杯になり6着。さらに期待された九州ダービー栄城賞でも見せ場をつくれず。3走前には古馬B-2戦を快勝しているだけに、格付けでは最上位だが、ここに来ての流れがよくないだけに今回は連下まで。
　格下だが前走赤岡騎手に乗替って勝ったヤマトは引き続き赤岡騎手だけにちょっと怖い存在。
　◎１マルチヴィグラス
　○８ニシケンメイピン
　▲11クーファシーズンズ
　△10アベニンレジーナ
　△４ニシノマリーナ
　△５ヤマト
　
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　ナムラダイキチの復帰戦となった前走は、ほとんど追われることのないまま後続を寄せ付けずの楽勝。それでまだ本調子ではなかったというから、今回はさらなるパフォーマンスを期待したいところ。これといって強敵といえる相手がいないメンバーだけに、1年ぶりの重賞制覇に期待したい。
　ナムラダイキチの復帰戦で4馬身差の2着だったのがセイカアレグロ。その前走ではスプリングカップを制しており、前走A1の1900メートル戦でも4馬身差の完勝。さすがに元中央オープン馬で、ナムラダイキチを別とすれば、ここに来ての安定感では群を抜いている。
　マイネルリボーンは今季4戦して2着3回、3着1回。今回も堅実に上位に食い込んでくるだろう。
　前走でマイネルリボーンのアタマ差4着と迫ったハイタッチは上積みがあれば逆転も。
　1番人気に支持されたスプリングカップで3着に負けて以来、期待ほどの走りができていないシーズザゴールドの復活にも期待したい。
　◎９ナムラダイキチ
　○１セイカアレグロ
　▲５マイネルリボーン
　△10ハイタッチ
　△６シーズザゴールド
　
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　例によってA2クラスの重賞。
　コパノエクスプレスは、高知から転入後、2着3着が続いてなかなか勝ちきれなかったが、ここに来て連勝と吹っ切れた。勝ちきれなかったのは、もしかして道悪の影響があったかもしれない。前走は2番手追走から4コーナーで競り合った2頭を競り落としてという強い競馬。1400メートル戦ならまだまだ上を狙えそうだ。
　逆にここ7戦で2着3着が6回と勝ち切れないのがシゲルサクランボ。逃げるか2番手からで、直線で何かに差されてというレースが多い。今回はおそらく直後でマークしてくるであろうコパノエクスプレスを振りきれるかどうか。
　バーンバーンバーンは、このクラスの1400メートル戦を2連勝したが、前走ではコパノエクスプレスの5着。4コーナーではコパノエクスプレスの直後につけたものの突き放された。緩みのない流れで、追いかけるのに脚を使ってしまった感じ。今回は外目の枠なのでスタート後にどう出るかだが、好位につけて流れに乗れればチャンスはある。
　前走でバーンバーンバーン、シゲルサクランボとあまり差のないレースをしているコスモガラサ、中央から転入2戦目となるロンギングトゥユーらも上位争いに加わってきそう。
　◎１コパノエクスプレス
　◯６シゲルサクランボ
　▲７バーンバーンバーン
　△４コスモガラサ
　△２ロンギングトゥユー
　
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　スノードラゴンは、まだ重賞タイトルこそないものの、昨年末はカペラステークスGIIIで2着があり、前走は芝のGI高松宮記念でも2着。ダートでも芝でも、時計がかかったときに好走する傾向がある。地方では昨年のクラスターカップJpnIIIでラブミーチャンの4着だが、1分9秒台という速い決着だった。シーズン前半の時期、時計のかかる門別の馬場はこの馬に合うのではないか。近走を見てもダート・芝問わず4コーナ10番手以下からの追い込みで、直線の長い門別で力を発揮するだろう。
　アルゴリズムは、中央からの転厩初戦となった東京スプリントJpnIIIでは、4コーナーでまだ後方の位置から馬群をうまくさばいて3着と好走。前走ゆりかもめオープンは、南関東同士でメンバーが軽くなったとはいえ、直線後続を突き放す強いレースを見せた。セイクリムズンとは斤量差が2キロに広がるのも有利で、おそらく1200メートルという距離を狙っての遠征だろう。
　セイクリムズンは、昨年あたりから服部調教師が「年齢を重ねてずぶくなってきたので距離はマイルくらいのほうが」と言っていて、2走前のかしわ記念JpnIでは初の連対と結果を出した。今年も東京スプリントJpnIIIで2着と好走しているとはいえ、近2走から距離短縮となる1200メートルでどうだろう。
　セレスハントは9歳だが、ここ2年ほどでの勝ち星はこの北海道スプリントカップJpnIIIのみ。3連覇のかかる得意の舞台で激走という可能性も。
　アドマイヤサガスは昨年秋からやや成績が冴えないが、今回3か月ぶりの休み明けでどうか。
　アウヤンテプイは、昨年あわやの場面があって、勝ったセレスハントからコンマ5秒差の4着。3着のティアップワイルドにはアタマ差だった。門別での地元同士ではいまだ連対を外しておらず、力を発揮できる状態にある。
　下級条件から3連勝、前走エトワール賞でアウヤンテプイを負かしたグランヴァンは、初めての一線級との対戦でどこまでやれるか。
　◎７スノードラゴン
　○６アルゴリズム
　▲１セイクリムズン
　△２セレスハント
　△14アドマイヤサガス
　△11アウヤンテプイ
　△４グランヴァン
　
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