NAR『ウェブハロン』、『優駿』、『週刊競馬ブック』、『競馬総合チャンネル』などで地方競馬を中心に記事を執筆。グリーンチャンネル『アタック!地方競馬』『地方競馬中継』解説。1964年生まれ。
NAR『ウェブハロン』、『優駿』、『週刊競馬ブック』、『競馬総合チャンネル』などで地方競馬を中心に記事を執筆。グリーンチャンネル『アタック!地方競馬』『地方競馬中継』解説。1964年生まれ。
ツークフォーゲルは中央ダートの短距離で3勝。3勝クラスの特別戦では苦戦が続いたが、転入初戦となった玄界灘特別では4コーナーで大外に膨れながらも、マイペースで逃げ切ろうかというロードミッドナイトを並ぶまもなく差し切った。中央から地方に移籍すると重いダートに苦戦する馬も珍しくないが、この馬は佐賀のダートがよほど合ったのかもしれない。その前走は2キロ減の林悠翔騎手だったが、今回は佐賀で抜群の成績を残す石川倭騎手なら定量56kgでも能力を発揮するとみる。
兵庫から移籍してここまで佐賀で5戦のスマートラプターは900メートル戦を勝ったのみだが、それ以外の4戦もすべて3着以内。転入初戦のゴールドスプリントこそ高知のミスズグランドオーが圧倒的に強く、差のある3着だったが、それ以外は常に好位につけ、勝ち馬との差は3馬身以内。安定して能力を発揮している。
ロードミッドナイトは勝ち切れないレースも少なくないが、1400メートル戦の走破タイムはほとんど1分28〜29秒台と、着順はともかく大きく崩れることはない。1300メートル戦では1月のゴールドスプリントで高知のミスズグランドオーに5馬身離されての2着だったが、自身の走破タイムが良馬場1分21秒7。地元同士なら勝ち負けまで期待できる。
転入2連勝のあと九州クラウンで4着だったデルマベルセブブは、今回1番枠からマイペースの逃げに持ち込めるかどうか。ただ先行タイプが多いだけに展開次第。
転入後2連勝のあとツークフォーゲルの5着だったテイエムランウェイ、前走好タイムで強敵を負かしたタイキマクスウェルらも争覇圏。既存勢力は勝ったり負けたりというメンバーだけに混戦となりそう。
◎9ツークフォーゲル
◯2スマートラプター
▲11ロードミッドナイト
△1デルマベルセブブ
△5テイエムランウェイ
△4タイキマクスウェル
佐賀がばいスプリントの出走表はこちら
