南関東から3頭、名古屋から2頭の遠征馬を迎えるが、ダートグレードでも上位の実績を残している南関東の2頭が強そうだ。
　中央2勝クラスから川崎に移籍したサルサレイアはときに大敗もあるが、ほとんどがダートグレードか牡馬オープンとの対戦。何が何でも逃げる姉のサルサディオーネとは対象的に直線勝負というタイプで、唯一の勝利となった4走前、牝馬同士の準重賞では7頭立て4コーナー6番手から直線一気の差し切りだった。その末脚が園田の短い直線で生かせるかどうか。3コーナーからのまくりに期待したい。
　ラインカリーナは中央所属として出走した一昨年の関東オークス以降勝ち星がないが、ダートグレードでも入着はしていた。浦和に移籍してここまで3戦。東京シンデレラマイルではサルサレイアに先着しての4着、半年ぶりの実戦となった前走浦和スプリント4着なら、ここでは能力上位。鞍上田中学騎手にも期待だ。
　川崎のロカマドールは、佐賀ヴィーナスカップではゴール前、クビ、クビ、クビという差の4頭接戦で抜け出した。勝ち星はB1特別までだったが、準重賞のティアラカップでそれほど差のない3着なら、たしかに地方の牝馬同士なら通用してもおかしくはなかった。ただ今回は中央時代も含めて未経験の1700メートルという距離がカギになりそう。勝てばグランダム・ジャパン古馬シーズンのポイントでトップに立つ。
　ステラモナークは、半年の休み明けだった前走の逃げ切り10馬身差は圧巻だった。ただ鞍上が佐々木世麗騎手で4キロ減の斤量50キロ。今回は一気の相手強化に加えて定量55キロでどうだろう。単騎逃げは叶いそうだが、どこまで粘れるか。
　兵庫クイーンカップ2着だったカリブメーカー、中央2勝クラスから転入2戦目のモハーらが馬券圏内に食い込めるかどうか。
　◎８サルサレイア
　○１ラインカリーナ
　▲５ロカマドール
　△10ステラモナーク
　△４カリブメーカー
　△９モハー
　
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