今年は昨年のセンゴクエースのような絶対的な存在がいない2歳戦線。青雲賞を勝って目下3連勝中のムサシブラザーが不在となってますます混戦模様。
　ここのところ勝ち切れないレースが続いているヒカルナナヒメだが、白菊賞、いちい賞ではともに5キロ重いグレースゴールドの2着。そのグレースゴールドが今回唯一別定10kg増なのに対してヒカルナナヒメは増量なしの550kg。一発目の重賞で逆転のチャンスが巡ってきた。前走とかちアーチ橋賞で前記ムサシブラザーにコンマ3秒差2着ということでも期待がもてる。
　ここまで7戦して6連対と、メンバー中唯一底を見せていない成績なのがキタノリュウキ。休み明けや端枠など不安な要素はあるが、この負担重量で唯一馬体重が1トンを超えているということでも有利。
　フウジンライデンは、ここ2戦、5着、4着と馬券にからめていないもののあまり差はなく、それまでのレースぶりからこの世代の上位安定性力であることは間違いない。ここは巻き返してくると見る。
　グレースゴールドは、不出走のムサシブラザーと並んで目下のところ最多の5勝。白菊賞、いちい賞を制しているとはいえ別定10kg増はいかにも厳しい。とはいえその特別2戦でも5kgハンデを背負って勝っていただけに、さらなる増量でも克服という可能性も捨てきれない。
　青雲賞2着、とかちアーチ橋賞3着と安定のエアーシップも上位争いに食い込んでくる。
　リュウセイイチバンは、3走前にムサシブラザーを負かし、2走前にはフウジンライデンの2着。前走の7着に目をつぶればここで勝ち負けでも驚けない。
　◎８ヒカルナナヒメ
　○１キタノリュウキ
　▲３フウジンライデン
　△５グレースゴールド
　△２エアーシップ
　△９リュウセイイチバン
　
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　ハッピースプリントは、ここでなんとか古馬になっての初GI/JpnI制覇とならないだろうか。ジャパンダートダービーJpnIでハナ差2着だったあとに落ち込んだが、今年になってかしわ記念JpnI、帝王賞JpnIでともに3着。その2戦で先着された4頭はすべてGI/JpnI勝ち馬。充実ぶりがうかがえる。特にかしわ記念はベストウォーリアに抜群の手ごたえで並びかけながら、4コーナーで外に膨れてしまったのは残念だった。そのとき先着されたワンダーアキュート、ベストウォーリアとは実力的に差はない。
　連覇を目指すのがベストウォーリア。昨年のこのレースでは、自身も含めてGIII/JpnIII勝ちまでというメンバーに恵まれた感じもあった。とはいえ今年になってフェブラリーステークスGI、かしわ記念JpnIはともに僅差のレースで充実ぶりを見せている。南部杯は、連覇する馬が多いレースだけに、チャンスは十分。
　ポアゾンブラックは、中央在籍のままでは地方のダートグレードで除外されることが多く、出走機会を求めての北海道移籍。昨年は逃げてベストウォーリアの2着。移籍後もダートグレードを2戦してともに2着と上昇気配。マイペースで先行できればチャンスはある。
　ワンダーアキュートは押し出されての△だが、JpnI・3勝と実績は断然。輸送も苦にすることがなく、かしわ記念JpnIからのマイナス要因もない。
　サマーチャンピオンJpnIIIを制したタガノトネールは、このメンバーに入ると勝ち負けまではやや力不足。
　過去にこのレース3着2回で、今年で4年連続出走となるアドマイヤロイヤルだが、2年以上勝ち星がなく、今年も3着争いまで。
　◎13ハッピースプリント
　○12ベストウォーリア
　▲６ポアゾンブラック
　△14ワンダーアキュート
　△１タガノトネール
　△２アドマイヤロイヤル
　
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