ギンガリュウセイの安定感はやはり抜群だ。勝ち星でいえば北見記念が1年ぶりの勝利。かつて年齢を重ねたトモエパワーがばんえい記念しか勝てないようになったが、それとの違いは、ギンガリュウセイは700キロ台のわりと軽い重量でも崩れないこと。勝てないのはたまたまのめぐり合わせと、あとこの馬の場合は時期的なこともあるかもしれない。ここでも軸としては信頼できそうだ。
　岩見沢記念を含め目下4連勝と充実一途はニュータカラコマ。ここでもまだトップハンデより10キロ軽い770キロだけに、チャンスは十分。
　オイドンは、休養明け4着後に2連勝と復調。トップハンデより20キロ軽い760キロも有利だ。
　昨シーズンの勢いが影を潜めてしまったフクドリだが、ここ3戦は着順はともかく勝ち馬から10秒以内の差にまとめている。復活のきっかけをつかみたいところ。
　前走オイドンと接戦のトレジャーハンターも760キロなら。
　4歳だがニシキエーカンも最軽量の750キロだけに押さえておきたい。
　春先の勢いがなくなってしまったホクショウダイヤは、トップハンデとはいえこの重量なら突然の大駆けに注意。
　◎10ギンガリュウセイ
　◯５ニュータカラコマ
　▲７オイドン
　△２フクドリ
　△６トレジャーハンター
　△３ニシキエーカン
　△８ホクショウダイヤ
　
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　北海道、船橋、兵庫から各2頭の遠征があり、迎え撃つ地元勢は6頭。いわゆる"ダービー馬"はミータローだけだが、いかにもダービーグランプリというメンバーが揃った。
　秋の充実ぶりが目立つクラグオーを狙ってみたい。今シーズン前半のダービーの季節は脚元に不安が出てしまい順調には使えず。それでも王冠賞では2着。このとき9馬身うしろにいたレオニダスは先日の道営記念を制した。馬体も戻って、古馬A級を連勝してここに臨む。もともと晩成血統だけに、これからが楽しみ。父母ともにダービーグランプリに出走していたが、母は5着、父は8着。全姉のクラキンコは、この水沢でのビューチフル・ドリーマーカップ（4着）が現役最後のレースとなった。クラグオーにとっては、それらの雪辱をまとめて果たしたいところ。
　ジェネラルグラントは、東京ダービーではラチ沿いから一旦は鮮やかに抜けだしたものの、インサイドザパークの末脚に半馬身屈して2着。ジャパンダートダービーJpnI（8着）以来4ヶ月半ぶりの実戦となるだけに、どこまで仕上がっているか。
　エーシンクリアーの春は、菊水賞を目前に剥離骨折があり、それでもなんとか兵庫ダービーに間に合ったものの8着惨敗。しかし前走岐阜金賞では、1番人気に支持された同じ兵庫のモズオーロラを1馬身半差でしりぞけて完全復活をアピールした。
　コウギョウデジタルは不来方賞で牡馬勢を一蹴。ミータローは北海優駿のあと勝ち星がないが、瑞穂賞は古馬相手のレコード決着で4馬身と差がない4着。不来方賞では粘れず4着だったハカタドンタクだが、桂樹杯やOROカップなど古馬一線級と互角に戦っているだけに、それだけの力はあるはず。
　◎９クラグオー
　◯５ジェネラルグラント
　▲11エーシンクリアー
　△８コウギョウデジタル
　△７ミータロー
　△４ハカタドンタク
　
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